Vuonna 2003 Jacques Lacour ja hänen veljensä Ovide rakensivat kalastusmajan vanhan joen nimeltä suolamaiseen järveen, joka oli osa Mississippiä, lähellä Batcheloria, Louisiana. Hyödyntämällä vuosikymmenien ajan kehitettyä paikallista tietämystä ja tekniikoita, he osuivat arkkitehtuurikonseptiin, joka on muuttumassa muodissa, kun ilmastonmuutos ajaa tulvia tapahtumia ympäri maailmaa. He tekivät liiketoimintansa, nimeltään Old River Landing, amfibioksi.
Sen sijaan, että rakentaisi Old River Landing -alustaa perustalle, Lacour-veljet rakensivat koko rakenteen polystyreenivaahtotukille - 8 100 kuutiometriä siitä. Se riitti rakennuksen kellumiseen tulvan sattuessa, mikä jätti ylimääräisen toleranssin myrskyjen tai veneiden aiheuttamien aaltojen vaikutukselle. Lisävarmuuden saavuttamiseksi liukuhihat rakennuksen kulmassa ympäröivät pystysuoria napoja, eli Old River Landing voi mennä ylös ja alas, mutta se asettuu takaisin paikalleen, läpäisemättömäksi vesivirtauksille ja aalloille, jotka voivat työntää sitä.
”Old Riverillä on taipumus nousta ja pudota Mississippin kanssa, mikä tekee kalastuksesta mahtavaa ja kauhistuttavaa. Se voi muuttua yön yli ”, Lacour sanoo. "Pystymme jatkamaan liiketoimintaansa heti tulvan taantumisen jälkeen on mielessämme kriittinen menestys."
Batchelor on sokeriruo'oon erikoistunut maatalousyhteisö. Mutta Old River isännöi kalastajia, jotka tulevat Baton Rougesta tai Lafayettesta ja oleskelevat yksityisissä tai julkisissa mökeissä, joita kutsutaan leireiksi. 1970-luvun lopulta lähtien jotkut asunnonomistajat alkoivat tehdä leiristään amfibioa. Nyt kun järvi nousee, niin tee myös leirejä.
Arkkitehtiyritykset Alankomaissa ja muualla tarjoavat korkealuokkaisia versioita näistä amfiffi-taloista tai jopa suoraan kelluvista kodeista. New Orleansin kuuluisan haavoittuvan alaosan yhdeksännessä osastossa Brad Pittin Make It Right -säätiö teki amerikkalaiselle Morphosis Architects -yritykselle urakoitsijan amfibiokodin nimeltä FLOAT-talo. Ja Buoyant-säätiöprojekti, voittoa tavoittelematon organisaatio, jonka on perustanut Ontarion Waterloon yliopiston arkkitehtuurikoulun apulaisprofessori Elizabeth English, käyttää modernia tekniikkatekniikkaa talon jälkiasennukseen tulva-alttiilla alueilla.
”Meidän on tunnustettava, että vesi lopulta tekee sen, mitä vesi haluaa tehdä, ja siirrämme lähestymistapaamme maan päällä elävinä ihmispopulaatioina yhdestä, joka yrittää hallita luontoa, sellaiseen, joka tunnistaa luonnon voiman ja toimii synkronisesti sen kanssa ”, englanti sanoo. ”Olemme jo laskeneet itsemme tällä patojen ja tasoitusten sekä vedenhallintajärjestelmien tiellä, ja on todella vaikea kääntyä takaisin. Mutta meidän ei tarvitse jatkaa sitä toistamista. Meidän ei tarvitse pahentaa tilannetta. On aika palata takaisin hallintaan ja linnoitukseen. "
Kun hirmumyrsky Katrina tulvi 80 prosenttia New Orleansista syrjäyttäen miljoonan ihmisen ja aiheutti yli 100 miljardin dollarin vahingot, englanti työskenteli Louisiana State University Hurricane Centerissä tuulen mukana olevien roskien aerodynaamisen käyttäytymisen suhteen. Katastrofi, etenkin tasojen epäonnistuminen, sai hänet ymmärtämään, että tulvat voivat vahingoittaa huomattavasti enemmän kuin tuuli voi koskaan. Myös uusimpien hirmumyrskyjen vaikutukset ovat pahentuneet heidän kärsimänsä kaupunkien suunnittelulla. Vaikka hirmumyrsky Irma aiheutti odotettua vähemmän tulvia Floridassa, hirmumyrsky Harvey oli katastrofaalinen Houstoniin pudotetun sateen vuoksi. Kaupunkisuunnittelijat ovat katsoneet, että suuri osa siellä olevista tulvista johtuu pinnan ja betonin levinneisyydestä, joka pitää vettä maiseman yläpuolella sen sijaan, että antaa sen asettua.
Suojaakseen koteja tulvilta, FEMA kannustaa staattiseen nousuun (korotetut talot) eikä todista kansallisen tulvavakuutusohjelman amfiffi-asuntoja, eli asukkaiden on usein kiivetä portaita ja hoidettava kohotettujen talojen visuaalisia vaikutuksia. "Liittovaltion hätätilanneviraston vastaus oli mielestäni täysin tuntematon erityisesti New Orleansin ja yleensä Etelä-Louisianan kulttuurikontekstin suhteen", sanoo englanti. Pysyvä, staattinen korkeus hajotti siellä sijaitsevien historiallisten kaupunginosien esteettisen tunteen. Opiskelija kertoi hänelle Old River Landingista, ja hän alkoi löytää amfiffeja kodeista muualla maailmassa.
Veden kanssa työskentelemiseen on kuitenkin enemmän tapoja kuin tulvavaikutusten lieventäminen. Arkkitehdit ja kaupunkisuunnittelijat arvioivat uudelleen kaikkia tapoja, joilla kaupungit ovat vuorovaikutuksessa veden kanssa kuljetuksesta virkistyskäytöstä energiaan juomaveteen, ja heidän ideoillaan on mahdollisuus muuttaa kaupunkeja perusteellisesti tavalla, jolla auto teki 1900-luvulla.
"Kaupungit, jotka alkavat nykyään ottaa vettä ja hyödyntää veden taitoja, ovat kaupunkeja, joiden suorituskyky on taloudellisesti, sosiaalisesti ja poliittisesti parempaa 20-30 vuodessa", sanoo Koen Olthuis, Waterstudion perustaja, hollantilainen yritys, joka on havainnut, että veden ympäristön suunnittelu on enemmän kuin markkinarako. ”Kun tilanteet muuttuvat - ja niin tapahtuu nyt, ympäristö muuttuu, ilmasto muuttuu - kaupunkien on reagoitava. Sinun on muutettava kaupungin taitoja ja suorituskykyä antaaksesi reagoida tähän tilanteeseen. Reaktion ei pitäisi olla taistella sitä vastaan, vaan sen tulee elää sen kanssa. ”
Olthuis kutsuu tätä ajatusta siniseksi kaupungiksi ja näkee tulevan etenemisen vihreistä kaupungeista (vähävaikutteiset) älykkäisiin kaupunkeihin (kytketyt ja reagoivat) sinisiin kaupunkeihin, jotka käyttävät vettä molemmiksi. Hänen mukaansa ihanteellinen kaupunki saavuttaisi tämän käyttämällä vettä kolmen tyyppisten tavoitteiden saavuttamiseen - vähentää energiantarvetta, tuottaa energiaa ja varastoida energiaa.
Waterstudio suunnitteli tämän energiaa tuottavan Parthenon-nimisen seinän Arabian Oddysealle. (Waterstudio) Waterstudio työskentelee yhdessä Oddysea Developmentin kanssa esitelläkseen näitä strategioita ja enemmän monikäyttöisessä viihdekeskuksessa yhden neliökilometrin ihmisen luomissaarella Bahrainissa. Puheenjohtaja Dara Youngin mukaan hankkeen, jonka nimi on Arabian Oddysea, on tarkoitus hajottaa vuonna 2019 ja valmistua vuonna 2023. Arvioituan 6-7 miljardiin dollariin sisältyy kauppoja, hotelleja ja ravintoloita sekä vesistöalue, ihmisen tekemä vuori ja arabialainen hevosrata. Arabian Oddysea sisällyttää veden lisäksi viihdettä ja integroi sen veteen energiatehokkuuden parantamiseksi suunnitelluilla tavoilla.
”Integroimalla tapoja ylläpitää tarpeitamme kanavoimalla energiaa voimme olla esimerkki. Bahrain löysi ensin öljyä, joten haluaisimme, että Bahrain olisi ensimmäinen alueella, joka esitteli arkkitehtonisen vesivoiman ”, Young sanoo. "Seuraavan viiden vuoden aikana Persianlahden maiden odotetaan tuottavan 40 prosenttia enemmän sähköä kuin nykyään ... ja on tärkeää pysyä käyrän edellä ja keksiä vaihtoehtoisia ratkaisuja."
Arabian Oddysea sisältää useita Waterstudion suunnittelemia elementtejä, joista kukin käyttää vettä eri tavalla. Yksi on meri seinä, mutta sitä ei ole suunniteltu kuten tavallisia meri seiniä, jotka yleensä ovat suuria betonipaloja, jotka aallot murtuvat vasten ja lopulta tuhoavat. Parthenoniksi kutsuttu meriseinä on tehty turbiinien sarakkeista, jotka roikkuvat alla, kuten nimikartansa pylväät. Kun aallot virtaavat sisään ja ulos, ne ajavat turbiineja, jotka tuottavat tarpeeksi energiaa noin 50 talolle, mutta myös vähentävät veden vaikutusta niin, että seinän takana vesi pysyy rauhallisena.
Toinen ominaisuus on joukko kelluvia aurinkopaneeleja, jotka sijaitsevat juuri valtameren pinnan alla. Kuumassa ilmastossa, joka altistuu suoraan auringonvalolle, aurinkopaneelit ylittävät nopeasti optimaalisen käyttölämpötilan. Mutta kun veden annetaan virtata niiden yli, ne imevät auringonvalon palsamalla 80 astetta.
Siellä on kelluvia aurinkopaneeleja juuri Bahrainin ihmisen luoman saaren rannikon edustalla. (Waterstudio) Kaikki tämä energia on jotenkin varastoitava, ja paristot ovat kalliita. Arabialainen Oddysea aikoo käyttää sitä veden pumppaamiseen korkeisiin korkeisiin rakennuksiin sijoitettuihin säiliöihin, joita kutsutaan sinisiksi akkuiksi, ja sitten antaa sen virtata takaisin alas ajamaan turbiineja, kun aurinko on laskenut. Youngin mukaan 25 prosenttia huippunopeuden energiatarpeista sijoitetaan sinisiin paristoihin.
Toinen Oddysean elementti on vesipitoisten putkien järjestelmä, joka kulkee seinien ja lattioiden läpi rakennuksissa, aukioilla ja kaupunkikatuilla. Pumpattu vesi auttaa viilentämään kaupunkia, vähentäen ilmastoinnin kuormitusta.
Jopa viihde sisältää vettä, Young sanoo. Hevonenrata ripustetaan vesistöjen päälle. Sinisistä akkuista tyhjennetty vesi romahtaa 200 metrin mittaisia “vesikineettisiä vesiputouksia”, jotka sijaitsevat turbiineissa.
Othuisin visio ei lopu Bahrain-projektiin. Hän puhuu kelluvista museoista tai stadioneista, jotka voitaisiin jakaa kaupunkien välillä vesistöjen yli, tai jopa kokonaisista kaupungeista, jotka liikkuvat tai laajenevat ja supistuvat vuodenaikojen myötä, lisäämällä tiheyttä lämmön ylläpitämiseksi ja avautuen kuin kukka kesällä. Todellinen sininen kaupunki sisällyttäisi nämä mallit ja enemmän veden käsittelyyn välineenä eikä uhkana.
"On monia asioita, jotka eivät toimi, [ja se] tulee aina olemaan osa futuristista ulottuvuutta tai visiota", Othuis sanoo. "Mutta huomaat, että jotkut näistä ideoista ovat lopulta osa seuraavan sukupolven kaupunkeja."
Oddysea on laajuudeltaan, hintamerkillään ja neitsytmaisemaansa nähden hiukan ainutlaatuinen. Mutta on olemassa monia muita meneillään olevia hankkeita ja ehdotuksia, joissa hyödynnetään erityisiä innovaatioita vesienhoidon pienempien näkökohtien käsittelemiseksi. Tarmac-nimisen brittiläisen yrityksen läpäisevä betoni voi imeä 600 litraa vettä minuutissa / neliömetri. Tanskalainen arkkitehtitoimisto on suunnitellut pysäköintihallin, joka istuu vesisäiliön yläpuolella ja nousee tulvavesien päälle, kun ne valuavat säiliöön. Alankomaissa ovissa on nyt anturit, jotka voivat ilmoittaa esimiehille etukäteen ylikuormituksesta, jolloin he voivat evakuoida tai siirtää vettä, kun yksi osa on kokenut liikaa stressiä. San Franciscossa harmaan veden kierrätysjärjestelmien asentamiseen ja käyttämiseen tarvitaan yli 250 000 neliöjalkaa uutta kehitystä.
Tanskalainen arkkitehtiryhmä KOLMAS LUONTO on suunnitellut tämän pysäköintihallin, joka istuu säiliön päällä. Kovassa sateessa säiliö täyttyy sadevedellä ja autotalli nousee. (KOLMAS LUONTO) Bahrain-projektin ansiosta Waterstudiossa on hyöty työskennellessään uuteen kehitystyöhön, jossa suunnittelut eivät ole jo olemassa olevien rajoitteiden mukaisia. Suuri osa vesiteistämme kuitenkin jakaa rannikot jo rakennusten tai muiden rakenteiden kanssa, jotka olisi mukautettava tai heitettävä pois. Tätä Baca Architects ja H + N + S Landscape Architects tekevät Waal-joella Hollannissa. Vuoden 1995 tulva johti kyseisen maan huoneen joelle -ohjelman kehittämiseen, jolla pyritään mukauttamaan muutokset joihin, ja Waal-joki on ohjelman lippulaivahanke.
Lentin kaupunki oli vaarassa joen mutkalla, lähellä Saksan ja Hollannin rajaa. Matala-alue, joka sijaitsee korkeamman niemimaan sisällä, eräänlainen joen virtauksen oikosulku, oli todennäköisesti tulva. Viimeisen puolitoista vuosikymmenen aikana kaupunki muutti noin 50 asuntoa ja maatilaa, ja H + N + S kaivasi kanavan muuttaen niemimaan kausisaareksi. Nyt joella olisi tilaa virtata, lievittämällä tulvia paitsi Lentissä, myös alavirtaan.
"Tämä merkitsee perusteellista ajattelutavan muutosta toistaiseksi Hollannissa, Saksassa, Isossa-Britanniassa, jotka ovat johdonmukaisesti rakentaneet… politiikan olettamuksella, että pidämme vettä pois", sanoo Baca Architectsin johtaja Richard Coutts.
Baca-arkkitehdit ja H + N + S -maisema-arkkitehdit ovat muuttaneet niemimaan Waal-joen mutkalla, lähellä Saksan ja Hollannin rajaa, kausisaareksi. (Baca-arkkitehdit) 
Siltoja uudelle Veur-Lent-saarelle on rakennettu. (Baca-arkkitehdit) 
Baca Architects työskentelee nyt saaren suunnittelussa. (Baca-arkkitehdit) 
Uudessa kehityksessä otetaan huomioon tulvariski. (Baca-arkkitehdit) Maisemointi on saatu päätökseen ja sillat uudelle Veur-Lent-saarelle on rakennettu. Nyt Baca Arkkitehdit työskentelevät tilamuotoilun parissa. Se sisältää puistot, leirintäalueen ja hevoskeskuksen. Uusia koteja kehitetään niiden sijainnin tulvariskin perusteella. Veden päällä kelluvat pystyvät nousemaan ja laskemaan vuoroveden mukana päivittäin. Ne, jotka ovat alttiita odotettavissa olevaan, jopa 12 metrin pituiseen kausivaihteluun, ovat sammakkoeläimiä samalla tavalla kuin Old River Landing. Korkeammin talot rakennetaan tulvakestävällä alakerroksella vaurioiden minimoimiseksi suuremmissa tulvissa.
Jos Veur-Lent-projekti menee hyvin, se voisi toimia mallina muille kaupungeille ja jokiteille. Mutta rakentamiseen tuntemattomaan tyyliin on edelleen sääntelyn esteitä. FEMAn kansallinen tulvavakuutusohjelma kieltää kelluvien kotejen kattavuuden, mutta laajentaa sitä taloihin, jotka ovat maassa ja todennäköisesti tulvat. Amfiffi rakennukset, kuten Old River Landing, eivät kelpaa hintaan. Aivan kuten monet heidän naapureistaan, Lacours rakensi sen joka tapauksessa.
"Se on elämäntapa, johon olemme kaikki tottuneet", Lacour sanoo. ”Kasvatessasi joella, ei ole mitään muuta kuin omakohtaista kokemusta nähdä, mitä vesi voi tehdä, ja jos yrität, saatat löytää ratkaisun näihin tilanteisiin. Uskon, että olemme sopeutuneet jokien muuttuviin olosuhteisiin. ”
