Vedenalaisten arkeologien mielestä jopa muutama muinaisen keramiikan sirpale voidaan pitää haudattuna aarteena. Mutta joskus tutkijat osuivat esineiden jättipottiin.
Asiaan liittyvä sisältö
- Muinaiset haaksirot tarjoavat vihjeitä hurrikaanien historiaan
- "Meritermit" löysi puuta arktisten laivan hylkyjen lähellä
- Katso kaksi laivahautausmaata, joista voi tulla uusia merialueita
- Antikytheran haaksirikko tuottaa uuden muistion muinaisista aarteista
Kreikkalais-amerikkalainen yhteinen retkikunta ilmoitti tällä viikolla löytäneensä juuri mahtavia 22 hylkyä Fournin saariston ympärillä - löytö heidän mukaansa lisää 12 prosenttia Kreikan tunnettujen muinaisten hylkyjen kokonaismäärään.
Uusien hylkyjen joukossa on lastia, joka on peräisin arkaaisilta ajanjaksoilta (700 - 480 eKr.) Aina 1600-luvulle saakka. Ryhmä sanoo, että löytöt voivat muuttaa tapaa, jolla historioitsijat ajattelevat antiikin Kreikan kauppaa. Esimerkiksi joitain hylkyjen ympäriltä löytyneistä amforatyyleistä ei ole koskaan ennen nähty merenpohjassa.
"Tiesimme, että jotkut näistä amforatyypeistä olivat olemassa hajanaisista todisteista maassa, mutta emme ole koskaan löytäneet niitä hylkyksi", sanoo retkikunnan jäsen Peter Campbell, RPM Nautical Foundation -liiketoiminnan johtaja. Amerikkalainen merentutkimuksen voittoa tavoittelematon organisaatio teki yhteistyötä Kreikan vedenalaisten muinaisvirastojen kanssa äskettäisestä hylkymetsästyksestä.
Fournin saaristo on pieni saaristojen, luotojen ja riuttojen joukko, joka sijaitsee Egeanmeren koillisosassa, Kreikan Ikarian, Samoksen ja Patmosin saarten muodostamassa kolmiossa. Alue sijaitsee keskellä laivakanavaa, jonka ajateltiin olleen tärkeä meriliikennekäytävä antiikin aikana.
Vaikka saaristo itsessään ei ollut kauppiaiden määräpaikka, siitä tuli lopullinen lepopaikka monille aluksille, joita äkilliset etelämyrskyt puhkesivat matkalla Kreikasta Kyprokseen ja Egyptiin. Kun retkikunta alkoi, Campbell sanoo, että miehistö vain löysi hylkyjä.
"Jos emme olisi pysähtyneet, olisimme osuneet 30 tai 40 muutamassa viikossa", hän sanoo. Campbell ja hänen tiiminsä dokumentoivat jokaisen hylyn 3D-muodossa ja toivat esiin edustavat näytteet tutkimusta varten.
Saaristo on kivinen, ja vuosien mittaan vesi on tuhonnut suurimman osan aluksen materiaalista, jota ei hajotettu hylkyjen aikana, joten laivajäännöksiä ei ollut liian paljon puhuakseen. Sen sijaan ryhmä löysi lähinnä rahtia, mukaan lukien suuret amphorae-käsineet - käsitellyt purkit, jotka olivat tavanomaisia kontteja muinaisessa Kreikassa ja Roomassa.
Kuten nykypäivän käyttämät yleiset muovipullot ja lasipurkit, myös amforaaat kuljettivat muinaisina aikoina erilaisia tavaroita vedestä ja viinistä öljyyn ja kalakastikkeeseen. Mutta niiden koko, muoto, materiaalit ja muut erottuvat merkit voivat tarjota vihjeitä niiden sisällölle. Joten vaikka niitä voi olla jo runsaasti, kaikki suuret amforaerot voivat auttaa arkeologeja seuraamaan muinaisia kuljetuksia.
"Tiedämme missä amforaa tehtiin ja milloin se tehtiin, joten ne voivat auttaa maalaamaan mitkä tärkeimmät kauppareitit olivat ajan myötä", sanoo Kreikan kuljetusamforoiden asiantuntija Mark Lawall, joka ei ollut retkikunnan ryhmässä.
Esimerkiksi vuosisatojen ajan amforaat ovat auttaneet rakentamaan tapausta, jossa Kreikan kauppaan liittyi ”valtavia aluksia ja erittäin jäsenneltyjä rahoitusjärjestelmiä tuomaan merenkulkua”, Lawall sanoo.
Arkeologit tutkivat myöhään roomalaisen haaksirikon sirontaa Fournin saaristosta. (V. Mentogianis) 
Nämä suuret amphorat tulivat Mustaltamereltä. (V. Mentogianis) 
Arkeologi valmistelee tason hylyn 3D-kartoittamiseen. (V. Mentogianis) 
Amfora arkaaisilta ajalta, päivätty 700 - 480 eKr. (V. Mentogianis) 
Arkeologi tekee muistiinpanoja hylypaikkojen ympäriltä löydetyistä amforaeista ja muista lastista. (V. Mentogianis) 
Hellenistinen pithos, toisen tyyppinen antiikin Kreikan varastosäiliö, joka muistuttaa tynnyriä tai rumpua. (V. Mentogianis) 
Amphoraet sijaitsevat paaluissa yhdessä hylkykohdista. (V. Mentogianis) 
Arkeologi nostaa näytteen amforasta säilyttämistä ja lisätutkimuksia varten. (V. Mentogianis) Yksi ainutlaatuisimmista löytöistä Fournistä olivat harvinaiset kyynelmuotoiset Samos-arhaisen ajanjakson päivämäärän amforaat, Mustanmeren alueelta neljä jalkaa korkeat kalakastike-amforaaat, jotka olivat peräisin toisesta vuosisadalta jKr, ja porkkanamaiset amforaaat Sinopista, ajateltiin tähän mennessä kolmannesta seitsemänteen vuosisataan jKr
"Oli melko jännittävää löytää todellisia hylkyjä, jotka kantoivat näitä - erittäin jännittäviä ja hyvin harvinaisia", Campbell sanoo.
Mutta Lawall varoittaa, että koska laiva-aluksia käytettiin usein uudelleen, voi olla vaikea seurata tarkasti niiden etenemistä ja selvittää kuinka monta erillistä hylkyä tietyssä paikassa on.
"Nämä alukset olivat hyvin paljon kansainvälisiä sulatusastioita", Campbell on samaa mieltä. ”Heillä voi olla ollut puuta Libanonista, kiinnittimiä Kreikasta, amforaa Levantista ja miehistöä, joka koostui monista erilaisista kulttuuriryhmistä.” Laivat lähtivät yleensä täynnä amforaareja lähtöpaikastaan, mutta hankkivat sitten muita, kun he tekivät lastinlaskuja satamasta. satamaan - tosiasia, joka voi tehdä vaikeaksi määrittää tarkalleen mistä yksittäiset Fourni-alukset ovat lähtöisin.
Edelleen tutkijoiden mielestä löytö osoittaa suositun Fourni-käytävän kautta kulkevan Kreikan merenkulun monimutkaisuuden, monimuotoisuuden ja suuren mittakaavan. Tyypilliset näytteet amphoraeista ovat nyt märässä laboratoriossa Kreikassa säilömistä ja lisätutkimuksia varten. Jos jokin amforaeista osoittautuu erityisen harvinaisiksi tai arvokkaiksi, ne voivat tulla näytölle huolellisen säilyttämisen ja vedenalaisiin olosuhteisiin valmistautumisen jälkeen.
Mutta vaikka kansalaiset eivät koskaan näe niitä esillä, löytöillä on valtava arvo, Campbell sanoo. "Tällainen tietojoukko voi todella muuttaa käsityksiä muinaisesta kaupasta", hän sanoo. Ja kun tulevaisuutta varten suunnitellaan lisää retkikokouksia Fourniin, tietokanta saattaa hyvinkin jatkaa kasvuaan.
