Jim Crow -kauden eteläpuolella sijaitseville afrikkalais-amerikkalaisille matkailijoille - jotka matkustavat usein pohjoisesta käymään sukulaisia vastaan, jotka eivät olleet liittyneet Suurten muuttoliikkeiden piiriin - paperille sidotun matkaoppaan käsittämätön käsitys oli usein selviytymispaketti. Vihreä kirja toimi usein hengenpelastajana.
Asiaan liittyvä sisältö
- Lyhyt kuvaus historiasta huoltoasemilta
- Kuinka vihreä kirja auttoi afrikkalais-amerikkalaisia turisteja navigoimaan erotetussa maassa
Näkijätoimittaja-yrittäjä Victor Green, Harlemin postilaitos, esitteli matkaoppaan vuonna 1937. Mustat, joilta kiellettiin pääsy ravintoloihin, hotelleihin ja vessoihin - ja jotka usein riskisivät vielä suurempaan vaaraan, jos he ajaisivat pimeässä -, se oli tärkeä resurssi, listaamalla satoja yrityksiä etelässä ja kansakunnassa, jotka ottivat vastaan afroamerikkalaisia.
Ennen kuin vuoden 1964 kansalaisoikeuslaki kielsi erottelun, vihreä kirja myytiin miljoonina ja siirrettiin perheenjäseneltä perheenjäsenelle. Niille, jotka luottivat siihen, se merkitsi välttämätöntä turvatoimenpidettä. Nykyään se on voimakas syrjinnän esine.
Vihreä kirja on myös ohjaaja Ric Burnsin tulevan dokumentin aihe. Burns tutkii vihreää kirjaa ikkunaksi historiaan ja nykyisyyteen, missä kokemus ajon aikana mustasta on jälleen keskipisteessä kansallisessa keskustelussamme. Puhuin Burnsin kanssa siitä, mitä hän on tähän mennessä oppinut tekeessään tätä elokuvaa.
Katso tämä eksklusiivinen leike tulevasta Ric Burns -dokumentista "Vihreästä kirjasta"Kuinka tapasit vihreän kirjan alun perin?
Kollegani nimeltään Gretchen Sorin, joka johtaa Cooperstown Museum -instituuttia, on erikoinen historioitsija, joka teki väitöskirjansa Vihreästä kirjasta vuosikymmeniä sitten. Ja hän lähestyi minua jonkin aikaa sitten ja sanoi: ”Tehdään tästä elokuva.” Eikä kukaan kukaan tiedä enemmän vihreästä kirjasta kuin hän. Ja hän vain todella teki siitä oman, teki suullisen historian, kävi monissa paikoissa, on kerännyt parin vuosikymmenen aikana uskomattoman arkiston materiaalia.
Ja mikä veti sinut vihreän kirjan projektiin?
Olen syntynyt vuonna 1955, joten kuka tahansa, joka on juurtunut läpi oman elämänsä tai vanhempansa tai isovanhempansa, aikana, jolloin Amerikasta tuli autokulttuuri.
Oikea.
Tiedätkö kaikki nuo asiat, kuten vanha Esso-merkki, motellit, Howard Johnson's. Se on osa sisäistä kuvitteellista Amerikkaa. Ja mitä afroamerikkalaiset amerikkalaiset eivät tiedä, on se, että tarinalla on täysin erilainen heijastus siihen. Se vain aukesi aivan eri tavalla, joten kun ajat Teksasiin Greenvilleen, jonka pääkadun toisella puolella banneri lukee ”Greenville, Texas. Musta on maaperä, valkoinen on ihmisiä. ”Sinulla on erilainen kokemus perheautosta.
Teemme elokuvaa nimeltä “Ajo melko musta”, joka kattaa ajanjakson, jolloin auto yhtäkkiä kypsyy mustille amerikkalaisille kuin kaikille amerikkalaisille. Se on kuin liikkuvuus. Sinulla on toimisto. Et ole riippuvainen jonkun muun aikataulusta tai aikataulusta. Menet minne haluat, milloin haluat.
Mutta mustille amerikkalaisille yhtäkkiä koko liikkuvuuden ja rodun kysymys Amerikassa on valtava jauherasia. Nyt sinä mustana ihmisenä ylität valkoisen tilan. Mitä tapahtuu, kun autosi hajoaa? Mitä tapahtuu, kun joudut hankkimaan kaasua? Mitä tapahtuu, kun nelivuotias vanhasi tarvitsee mennä kylpyhuoneeseen? Mihin aiot syödä? Missä aiot nukkua? Jumala kieltää, että jotain pitäisi tapahtua, kuten auto-onnettomuus, lääketieteellinen hätä. Kuinka pääset sairaalaan? Mikä sairaala vie sinut? Tarkoitan tätä koko luetteloa kokemuksesta. Kaikki nämä olemme niin syvästi läheisesti kodikkaimmalla tavalla yhdistyneinä Yhdysvaltojen kokemukseen. Tarkoitan, se on kaikki tämä yksinkertainen juttu. Heti kun oli auto, siellä oli se toimisto, mutta oli myös niitä haasteita.
[Tämä elokuva] on tilaisuus täyttää tyhjä kohta Amerikan sisäkartalla. Mihin sinäkin menet, ”No, siellä on sisällissota ja sitten on jotain, jota kutsutaan jälleenrakennukseksi. Ehkä Jim Crow tarkoittaa jotain ihmisille, mutta oikeastaan mikä on jotain, joka järjestää uskottavasti ja resonanssin, Amerikan rotujen kokemukset 1920-luvulla Kansalaisoikeusliike?"
Mitkä olivat odottamattomia löytöjä, jotka olet tehnyt lähteiden kanssa? Mitkä olivat yllätyksiäsi aikana, kun olet kaivanut tätä?
Olemme oikeassa luonteeltaan sen ensimmäisissä vaiheissa, vasta alkamassa kuvata sitä. Joten noita yllätyksiä on vielä tulossa. Mutta sanon, että uskomaton asia tästä aiheesta, koko tämä alue, on yllätys muille kuin afroamerikkalaisille amerikkalaisille.
Koska se, mikä sinua koettelee, on olemassa todellisuus, jota et koskaan tiennyt olevan olemassa. Ja kun se on siellä, tuo yllättävä ilmoitus on täysin muuttuva. Yksi niistä asioista, joka teki autosta niin kiehtovan mustalle amerikkalaiselle, oli, että oli vähän vaikea nähdä kuka ajaa autoa. Kuten [Nobel-palkinnon saaja ja taloustieteilijä] Gunnar Myrdal totesi, tasa-arvo alkaa noin 25 mailia tunnissa. Kaikki nämä yksityiskohtaiset säännöt (esim. Mustien amerikkalaisten on lopetettava ja annettava tien valkoisille amerikkalaisille) alkavat kulkea tietä. Olet tavallaan omassa suljetussa maailmassasi, kun liikut Amerikan valtatiemaailman läpi. Ja sinulla on mikä yhteyshenkilö haluat . Ja et voi myös olla yhteyttä, jos et halua ottaa yhteyttä.
Se teki tästä kokemuksesta yhden, joka oli aivan liian tuttu tavalla, joka oli onnellinen mustille amerikkalaisille, ja myös erittäin, hyvin turhauttavaa ja joskus tappavaa. Ja valkoisille amerikkalaisille, täysin tuntematon. Negro-autoilijan vihreä kirja . Ja se oli vain yksi monista. Go Guide, matkaopas . Matkaoppaan kannessa on tämä upea iskulause: ”Loma ja vapaa-aika ilman nöyryyttämistä.”
Oi se on hienoa.
Rakastin sitä tosiasiaa, että Victor Green katkoi suuren Mark Twainin lainauksen ”Matkailu on kohtalokasta ennakkoluuloja” ja laitti sen jokaiselle asiaan liittyvän kannen kansille. Mutta koko lainaus on: "Matkailu on kohtalokasta ennakkoluuloille, ahkeruudelle ja kapealle ajattelulle, ja monet ihmisistämme tarvitsevat sitä kipeästi näillä tilillä."
Mitä muuta olet oppinut?
Jos olit muusikko tai urheilija, matkustit paljon Amerikan ympäri, ja autojen avulla oli paljon helpompaa päästä sinne, mihin haluat mennä, ja Green Book s helpotti yöpymispaikkojen löytämistä; Siitä huolimatta ajaminen mustana ollessa oli aina todella vaikeaa. Täällä on eräänlainen tuskallinen eksistentiaalinen lopputulos.
Se on integroitu amerikkalaisen kokemuksen todellisuuteen. Thurgood Marshallilla on uskomaton tarina ”auringonlaskussa olevasta kaupungista”. Hän on Shreveportissa ja periaatteessa poliisi sanoo: “Neekkupoika, mitä teet täällä? Sinun on parasta olla poissa kaupungista ennen auringonlaskua. ”Kenen, mutta afroamerikkalaisten, päällä on” auringonlaskuinen kaupunki ”todellisuutena? Ei ole turhaa, että viimeinen vihreä opas julkaistaan vuonna 1966. Ja ei ole turhaa, että Victor Green sanoi alussa toimittajan huomautuksessa, että aika tulee ja toivon pian tulevan, että tätä opasta ei enää tarvita . Mutta kunnes se on, onnellinen autoilu, ihmiset.
Ja siellä on kaikenlaisia juttuja. Esso, sellainen tapa, jolla kauppa ja kuluttaja ja kapitalismi näkivät tapoja markkinoida uusia väestötietoja, joten Jumala siunatkoon Essoa, nyt Exxonia. He näkivät mahdollisuuden ja menivät, tiedätkö mitä? Olemme tavoittamassa. Ja syy siihen, miksi käytämme tätä keskustelua, johtuu Victor Greenin ja Oil Oilin suhteista.
Tarkalleen, tarkalleen.
Ja se asetti vihreän kirjan kartalle erityisen erityisellä tavalla. Perheeni, kun ajoimme amerikkalaisen Ramblerimme Esson asemalle vuonna 1958 Delawareissa. Vaikka voisin kysyä äidiltä ja isältä, ja tein niin Rehobothissa, Delaware. Pennsylvaniassa tai Michiganissa ei ehkä ole auringonlaskuisia kaupunkeja, ehkä vain nimeltä ne eivät ole auringonlaskuisia kaupunkeja.
Kun mietit jonkinlaista narratiivista kaaria, näetkö eräänlaisen kokonaisen alun, keskimmäisen ja lopun narratiivisen kaaren, joka asetetaan vielä elokuvalle?
Meillä on vahva idea siitä. Tärkein kertomus tulee, kun auto menee kansalliseksi. Ja kun ihmisillä, jotka eivät ole vain varakkaita, on varaa siihen. Se on suunnilleen samanaikainen vihreän kirjan kanssa . Ensimmäinen painos, '36; viimeinen painos, '66. Todellakin, tiedätte, liikkuvuuskysymys ja afroamerikkalainen kokemus Pohjois-Amerikassa liittyvät alusta alkaen. Tätä tarinaa ei voida ymmärtää ilman, että ymmärretään mitä liikkuvuus ja rodut tarkoittivat siitä hetkestä lähtien, kun orjat olivat tahattomasti muuttaneet tänne. Tai tahattomasti pidetään paikallaan. Joten on erittäin tärkeää, että ei vain mennä: ”No, tämä näytti juuri kuin pullista olevalta genniltä”, tiedätte, vuonna 1925, kun autot tulivat helpommin käytettäväksi mustalle kuin myös valkoisille amerikkalaisille.
Sinun on kyettävä ymmärtämään varmasti, että meillä oli kansalaisoikeudet liikkeessä tässä maassa. Toisen maailmansodan jälkeen, '50-luvulla, Brown vastaan koulutuslautakunta, suuret askeleet eteenpäin 1960-luvulla, '64, '65. Mutta ei ole afroamerikkalaista, miestä tai naista, joka ei tiedä, mitä erityisen huolen ja erityisten ohjeiden merkitseminen tarkoittaa ... Gretchen Sorinin poika Greg työskentelee toimistossani. Hän sai keskustelun isältään. "Näin tapahtuu, jos ja kun pysähdyt ja Greg, menet pysähtymään. Pidä kädet missä he voivat nähdä ne. Älä tee äkillisiä liikkeitä, Greg. ”Greg on 23-vuotias; hän syntyi 1990-luvulla. Isänsä valkoinen, äitinsä musta. Tarkoitan, että tämä on kokemus, joka on niin ajankohtainen, että siksi olemme päättäneet, että emme nimeä elokuvaa ”Vihreäksi kirjaksi”, vaan “Ajo mustaksi”.
Vuoden 1941 painoksessa ja ilmeisesti muissa painoksissa toisinaan ihmiset tekivät kirjoituksia ensimmäisen persoonan esseistä. Ja vuoden 1941 painoksessa esseen kirjoitti kaveri, joka matkusti Uuteen Englantiin ja Kanadaan Quebeciin. Ja hämmästytään sellaisesta ystävällisestä, toiveikkaasta ja siviili-kohtaamisesta, joka heillä on ensimmäisen henkilön tilissä poliisilla ja kadun nurkassa Quebecissä. Joten siellä se on.
Rotu on Amerikan historian upokas ja olemme toisella tienhaarasta. Ja saamme tietää, että "me" tarkoitamme ei-mustaa Amerikkaa, saamme tietää intiimimmällä tavalla mitä rotu ja rasismi tarkoittavat. Joten perustuslailliset taistelut on taisteltu ja ainakin nimissä voitettu. Nyt olemme siirtymässä talouden, kulttuurin, ajatusten ja tunteiden alueille; ihmisten sydämet ja mielet. Siellä on - yllätys, yllätys - valtava määrä työtä. Ja vastakkainasettelut ovat niin tuskallisia. He vain… Meillä on vielä pitkä tie kuljettavanaan. Ja tiedätte, vihreä kirja on eräänlainen… nauttiva hetki yleisön tietoisuudesta.
Tarkastelen sivuja, se on melko viskeraalinen.
Se on todella viskeraalinen, koska ... siinä me kaikki elämme. Ja niin yhtäkkiä huomaat, mitä tapahtuu selkeästi. Joten se ei ole ulkomainen sanasto; se ei tapahdu muualla. Se tapahtuu, tiedätkö ... Eikä se ole ruokasali mustavalkoisissa 1960-luvun kansalaisoikeuksien kaltaisissa olosuhteissa.
Oikea.
Tiedät, että se on kokemuksemme, vanhempiemme ja isovanhempiemme kokemus. Ja tekemällä tämä asia, joka on yhtä amerikkalainen kuin omenapiirakka: Astu autoosi ja mene jonnekin. Olipa kyse iltapäivästä, kesästä, töistä tai paeta. Ja juuri siellä keskellä avointa amerikkalaista tietä löydämme nämä varjot ja konfliktit ja todella kiusalliset inhimilliset olosuhteet.
