Vähän aikaa sitten osat Intiasta kärsivät valtavasta lämpöaallosta, joka tappoi tuhansia. Nyt Itä-Intian Chennai on joutunut käsittelemään omaa luonnonkatastrofia, jonka tulvat ovat tappaneet satoja, sulkeneet kaupungin lentokentän ja pakottaneet joukkoevakuoinnit. Tässä on viisi tietoista tulvista:
Torrent-sateet ovat vastuussa
Raskaat alamäet ovat vaivanneet aluetta 12. marraskuusta lähtien, kirjoittaa Nida Najar The New York Timesille . Koko kuukauden alueella alueella satoi 40, 31 tuumaa, kirjoittaa AccuWeather.com-sivuston Eric Leister. Mutta asiat kääntyivät tappavaan käänteeseen tällä viikolla 12 tuumaa sadetta pelkästään 1. joulukuuta - eniten sataa yhdessä päivässä yli 100 vuodessa.
Tulvat ovat käytännössä sammuttaneet kaupungin
Tuhannet on nyt pakko evakuoida, ja sähkö- ja puhelinlinjat ovat ulkona monilla alueilla. Sosiaalinen media on tullut tulvien uhrien ja heidän sukulaistensa avuksi. Facebook on aktivoinut Safety Check -ominaisuuden auttaakseen rakkaitaan kirjautumaan sisään toistensa kanssa, raportoi TIME : n Rishi Iyengar. Chennain kansalaiset käyttävät myös hashtagia #ChennaiRainsHelp mobilisoidaksesi tukea ja löytääkseen tarvittavia resursseja.
Tämä ei ole ensimmäinen kerta
Matalamaiseen rannikkokaupunkiin on aiemmin kohdistunut suuria tulvia. Vuonna 1943 katastrofaaliset tulvat hävittävät kaupungin slummit, ja vuoden 2005 tulva johti tappavaan tulvaan uhrien avustuskeskuksessa. Ennustamaton sykloninen aktiivisuus on näiden tulvien lähde, kirjoittaa C. Shivakumar The New Indian Expressille, mutta se ei tarkoita, että kaupungin tulvat ovat täysin odottamattomia - vuodesta 1943 on ollut kuusi suurta.
Ilmakuva Chengdan alla vedetystä lentokentästä, joka on otettu IAF-helikopterista voimakkaiden sateiden seurauksena alueella pic.twitter.com/tKWS4O6gv6
- MIB Intia (@MIB_India) 3. joulukuuta 2015 Chennain suljettu lentokenttä näyttää enemmän kuin joelta
Tulvien silmiinpistävimpiä kuvia ovat Chennain lentokenttä, jonka kiitotiet näyttävät nyt enemmän joilta. Tulva-alueelle rakennetusta lentokentästä on tulossa symboli kaupunkien leviämisen ja kriisien kannalta herkän kaupunkisuunnittelun vaaroista.
Virkamiehet kertovat NDTV: n Swati Thiyagarajanille, että lentokenttä, joka on maan neljänneksi vilkkain, on tulvavesien luonnollinen kohde, kun joet ylittävät. Tulotasoon rakennettu lentokenttä oli tuomittu tulvaan.
Tänään tulvat, huomenna oppitunnit?
Onko heikko kaupunkisuunnittelu Chennaissa vaikeuttanut tulvien vaikutuksia sen kasvavaan väestöön? Kaupunki on varmasti kamppaillut tulvavirtojensa suhteen - Shivakumar kertoo, että huolimatta useista vetoomuksen parantamista koskevista vetoomuksista, kaupunki on jättänyt toteuttamatta ehdotuksia, joiden avulla tulvat voisivat vähentää uhkia. Se on yleistä kaupungeissa, joissa on ikääntyneitä tai vaurioituneita tulvaohjausinfrastruktuureja, kirjoittaa ryhmä rakennusinsinöörejä Kiinan Wah Engineering Collegesta. He huomauttavat, että kasvavat rakennuskustannukset ja budjettirajoitukset voivat vaikeuttaa sellaisen infrastruktuurin tunnistamista, joka tarvitsee eniten apua.
Analyytikot ovat yhtä mieltä siitä, että kaupungit tarvitsevat parempia kaupunkisuunnittelustrategioita selviytyäkseen katastrofeista, kuten tulvista. Mutta ehkä ennen seuraavaa tulvaaan Chennai voi ottaa sivun toisesta katastrofista kärsineestä kaupungista: Guiuanista, Filippiineiltä. Typhoon Haiyanin aikana vakavia vahinkoja kärsinyt kaupunki on omaksumassa myrskyn pyyhkäisemän tilan todellisuuden ja on päättänyt rakentaa myrskynkestävän koulun, joka on varustettu yhteisön hätäkeskuksella.
