Viime päivinä Internet on julkaissut sen kollektiivisen tahtonsa videolla ”lohen tykistä” - laitteesta, jota käytetään vaeltavien kalojen, pääasiassa lohen, kuljettamiseen patojen yli ja ympärillä, estäen heidän tietään. Vaikka kalan rinnastaminen ylöspäin pneumaattisella putkella on tavallaan hauskaa, se on myös laillinen säilytyslaite, joka voi auttaa palauttamaan ekosysteemejä.
Kalavimma alkoi, kun video kalan tykistä - tosiasiallisesti nimeltään Whooshh Innovation - yrityksen luoma kalanmuuttojärjestelmä - korostettiin Cheddar-uutisalustalla. Sieltä video, joka osoittaa ihmisten lataavan lohta putkeen ja seuraa sitten kalan matkaa muuttajaputken läpi ylös ja padon yli, meni virukselliseksi.
Tämä lohi tykki kuljettaa kaloja vesistöjen välillä. (@CheddarGadgetsin kautta) https://t.co/2eFQceFgzv pic.twitter.com/AHK0QJMCKf
- Cheddar (@cheddar) 7. elokuuta 2019
Internet teki asiansa, ja lisäsi kohtaukseen Super Mario Brothersin musiikin ja joukon suosikin: Lady Gagan ikonisen hihna kappaleessa Shallow. Monet ihmiset haluavat ratsastaa siihen.
Kuten Scottie Andrew CNN: ssä raportoi, kalatykki ei ole uusi keksintö, ja kun koomari John Oliver iski ensimmäisen kerran mediaan vuonna 2014, hän vietti melkein viisi minuuttia lohikäärmeeseen.
Lady Gaga lohena, joka menee kalaputken läpi pic.twitter.com/04HCcB1vNX
- Hangry-tila (@salmattos) 13. elokuuta 2019
Ajaxo Voxin mukaan kalaputki on yhtä hyödyllinen säilyttämispyrkimyksissä kuin se on ehdottomasti bonkereita. 1800- ja 1900-luvuilla Yhdysvaltojen laajuinen rehottava padonrakennus esti monien kalalajien, etenkin lohen, joka luonnollisesti ui ylämäkeen uimaan, muuttoreittejä kutemaan kiveisiin uima-altaisiin, joissa ne syntyivät. Pelkästään Yhdysvaltojen osavaltioilla on 85 000 patoa, mikä tarkoittaa, että monien kalojen luonnolliset kulkuradat ovat häiriintyneet, ja se on saanut monet lajit - erityisesti alkuperäislohen - uhanalaisten lajien luetteloon.
Kun tämä ongelma havaittiin, tutkijat alkoivat yrittää korjata tilannetta. Yksi ratkaisu oli rakentaa “kalatikkaat” patoiksi tai sarjaan porrastettuja uima-altaita, jotka oli suunniteltu antamaan kalat räpätä tiensä yli kuteville alueille. Mutta viimeaikaiset tutkimukset havaitsivat, että tikkaat ovat liian vaikeita navigoida, lyödä kaloja ja vain pieni osa kaloista löytää ja käyttää tikkaita. Toinen vaihtoehto on kalojen ansastaminen ja niiden vetäminen ylävirtaan proomien, kuorma-autojen tai joskus helikopterien kautta, mikä on kallis ja resursseja vaativa ratkaisu, joka usein jättää kalat epäorgaanisiksi.
Järvien taimenten täydentäminen Utahissa lentokoneilla, @utahdwr. pic.twitter.com/4WLDGSeuBh
- Machine Pix (@MachinePix) 4. syyskuuta 2018
Alun perin tuoreiden hedelmien kuljettamiseen hedelmätarhoissa suunniteltua kalakanuunaa arvioivat edelleen valtion virastot ja suojeluryhmät, mutta toistaiseksi se näyttää olevan parempi ratkaisu. CNN: n Andrew raportoi, että kalat sijoitetaan putkeen, jossa paine-ero työntää niitä joustavaa putkea pitkin, joka laajenee niiden koon mukaan. He kulkevat noin 22 mailia tunnissa ja huuhtoutuvat veteen koko matkan. Ihannetapauksessa kaloja ei tarvitse syöttää tykin kautta käsin. Sen sijaan putken sisäänkäynti on naamioitu kaloille houkuttelevaksi elinympäristöksi ja ne tulevat kaasupolkimeen yksinään. Täydellä kapasiteetilla ajettaessa kone voi heittää 50 000 kalaa ylävirtaan joka päivä.
Huhtikuussa Fisheries Research -sivustolla julkaistussa Tyynenmeren luoteisosallisten kansallisten laboratorioiden suorittamassa järjestelmätutkimuksessa todettiin, että eläimillä oli hyvin vähän vammoja Whooshh-putkesta ja että ongelmia oli vain hyvin pieni määrä, kuten kalojen juuttuminen putkiin.
”Tutkimuksemme tulokset ovat osoittaneet, että järjestelmä kykenee auttamaan lohenmuutosten muuttoliikettä. Tulevia arviointeja tarvitaan edelleen, jotta voidaan verrata matkan menestystä tavanomaisiin kalatieihin ”, Whooshhin tiedottaja kertoi Voxin romanolle.
Toistaiseksi, CNN: n mukaan, Whooshh on myynyt 20 kalakanuunijärjestelmästään Euroopan ja Yhdysvaltojen viranomaisille, mukaan lukien sellainen, joka on melkein neljäsosa mailin pitkä.
"Ihmisten mielestä se on hullua", Whooshhin toimitusjohtaja Vince Bryant sanoo. "Tämä on todellinen sopimus, kaverit. Tämä ei ole jokin internetvideo-asia. ”
Itse asiassa jotkut restaurointihankkeet luottavat kalakanuun tai muihin uusiin ratkaisuihin lohen palauttamiseksi alueille, josta ne ovat kadonneet. Courtney Flatt luoteisyhteisradiossa ilmoitti, että Washingtonin osavaltion Colville-heimo vapautti viime perjantaina 30 lohta Columbia-joen pää Joseph Damin yläpuolella ja aikoo vapauttaa enemmän lohta Grand Coulee -patoksen yläpuolella. Tavoitteena on tuoda kalat takaisin alueelle, jolla on runsaasti sopivaa lohen elinympäristöä, johon kalat eivät ole pääseneet 80 vuoden ajan. Hankkeessa kuitenkin odotetaan uudempaa tekniikkaa, kuten lohen tykki tai kelluva pintakeräin, kalojen kuljettamiseksi massiivisten patojen ympärillä niiden perinteisen juoksun palauttamiseksi.
