Magneettinen pohjoisnapa - se, johon luotamme kompassien ja monimutkaisten navigointijärjestelmien kalibrointiin - on aina ollut hieman orava. Maan raudasydämen odottamattomien pyörteiden ja virtausten ohjaama magneettinapa oli ajautunut Pohjois-Kanadan ympärille satoja vuosia. Mutta viimeisen 150 vuoden aikana magneettinen napa alkoi tikrata kohti Siperiaa.
Tämän vuoksi NOAA ja British Geological Survey, jotka päivittävät maailman magneettimallin (WMM) viiden vuoden välein navigoinnin tukemiseksi, julkaisivat ensimmäistä kertaa malliin hätäpäivityksen maanantaina, raportoi Alexandra Witze Nature News & Comment -lehdessä. .
Tutkijat saivat ensimmäisen kerran tietää maapallon magneettisen pohjoisnavan arvaamattomista liikkeistä 400 vuotta sitten, kun englantilainen matemaatikko Henry Gellibrand laski, että se oli siirtynyt satoja mailia lähemmäksi maantieteellistä pohjoisnapaa 50 vuoden aikana, raportoi Shannon Hall New Yorkissa. Ajat. Se kulki vuosisatojen ajan Pohjois-Kanadan arktisen saariston ympärillä. Mutta vuonna 1860 se aloitti suoran matkan Jäämeren yli ja Siperiaan, matkustaen noin 1500 mailia ja ylittäen kansainvälisen päivämääräradan vuonna 2017.
Suurimman osan 1900-luvusta se liikkui noin kuusi mailia vuodessa, mutta 1980-luvulla se alkoi kiihtyä ja saavutti noin 35 mailia vuodessa vuoteen 2000 mennessä. Vuonna 2015, kun viimeinen WMM julkaistiin, se oli hidastunut 30 mailiin vuodessa., ja WMM-julkaisu kyseisenä vuonna perustui oletukseen, että se jatkaa hidastumistaan. Mutta siitä lähtien napa on kiihtynyt uudelleen, asettaen WMM: n niin romahtamaan, että päivitys oli perusteltua.
Viime vuonna virkamiehet tajusivat, että mallista tulee niin epätarkka, että se voi aiheuttaa ongelmia sotilas- ja meriliikenteessä ja jopa vaikuttaa lennonjohtoon. Maya Wei-Haas National Geographic -palvelussa toteaa, että siviili navigointia käyttävät ihmiset eivät todennäköisesti ole huomanneet mitään ongelmia. Mutta niillä, jotka matkustavat 55 asteen pohjoispuolella, mukaan lukien lentokoneet, olisi. Ennenaikainen päivitys sisältää viimeisen kolmen vuoden tiedot ja sen pitäisi parantaa asioita, kunnes virallinen viisivuotinen WMM-päivitys julkaistaan vuoden 2019 lopussa.
Joten mitä pylväällä tapahtuu, ja pitäisikö meidän olla huolissamme? Witze raportoi Naturelle, että tämä on yksi maailmanlaajuinen ongelma, josta ihmiset eivät ole vastuussa. Magneettisen kentän muodostaa sula rauta ja nikkeli, joka ympäröi maan kiinteää, raudan ydintä. Kun tämä nestemäinen metalli pyörii ja pyörii, se tuottaa sähkövirtoja ja magneettikentän, joka ympäröi planeettaa. Mutta tuulettuva ydin on arvaamaton, mikä muuttaa paikan, jossa magneettikenttäviivat palaavat maahan, eli magneettinen pohjoinen, liikkuva kohde. Tutkijoiden oletuksena on, että navan äskeinen vaellus saattaa liittyä nopeaan nestemäisen raudan suihkuun, joka heidän mielestään on tällä hetkellä aktiivinen syvällä Kanadassa, mikä heikentää kyseisen alueen magneettikenttää. Toinen voimakas magneettikentän paikka Siperiassa voi olla askelmassa sisään ja vetämällä napaa itään.
"Pohjoisen magneettinavan sijaintia näyttää hallitsevan kaksi suuren mittaisen magneettikenttälaastaria, yksi Kanadan alla ja toinen Siperian alla", Leedsin yliopiston geomagneetti Phil Livermore sanoi American Geophysical Unionin vuosikokouksen raporteissa. Witze. "Siperian laastari voittaa kilpailun."
Niin kauan kuin tutkijat voivat seurata syrjäistä magneettista napaa, ei kuitenkaan ole mitään hätää. "Ei ole se, että napa liikkuu, se ei ole ongelma, vaan se, että se kiihtyy tällä nopeudella", Britannian geologisen tutkimuskeskuksen geofyysikko William Brown kertoo Hallille The New York Times -tapahtumassa. "Mitä enemmän kiihtyvyyttä tai hidastuvuutta on, sitä vaikeampi ennustaa, missä asia tulee olemaan."
Maapallon magneettinen pohjoinen ja etelänapa kulkee lopulta erittäin kaukana - koko ajan planeetan navat ovat ajoittain kääntyneet, ja geologisesti odotamme sen tapahtuvan uudelleen, ja Hall raportoi, että joidenkin tutkijoiden mielestä vaeltava napa voi olla tämän edeltäjä., vaikka muut ovatkin eri mieltä. Mutta älä huoli. Kääntö vie todennäköisesti tuhansia vuosia, jolloin ihmiskunnalla on runsaasti aikaa valmistautua siihen päivään, jolloin kompassimme alkavat osoittaa väärään suuntaan.
