https://frosthead.com

Drive-In-teatterin alkuperä

Drive-in-teatterin historia

Google juhlii tänään ensimmäisen sisääntuloteatterin avaamista vuonna 1933 doodlella. Neljä vuotta sitten, Smithsonian.com juhli selvästi Amerikan innovaatioiden 75. syntymäpäivää tarinalla sisääntulojen historiasta ja kaikesta aloittaneesta ihmisestä, Richard Hollingsheadista. Vaikka ajatus katsella elokuvia ulkopuolella ei ollut aivan uusi, Robin T. Reid selittää, artikkelissa isänsä autoosayrityksen myyntipäällikkö Hollingshead keskittyi ajatukseen auton ympärille. Hänen tärkein keksintö oli kullekin pysäköintipaikalle suunniteltu luiska, jonka avulla jokainen katsoja näki näytön (kuten tässä kaaviossa esitetään Popular Science -elokuvan 1933 elokuvasta).

Tässä on katkelma Reidin artikkelista, jossa kerrotaan kuinka Hollingheadin idea kehittyi kahden puun väliin naulatuista arkkiparista amerikkalaiseen ikoonan, jonka drive-in-teatteri on tänään:

"Hän ajatteli ensin sisäänkäyntiä vastauksena ongelmaan." Hänen äitinsä oli - kuinka sanon sen? - suurempi sisäteatterin istuimille ", sanoi Jim Kopp Yhdistyneestä Drive-in-teatterin omistajien yhdistyksestä." Joten hän kiinnitti hänet autoon ja laitti 1928 -projektorin auton koteloon ja sitoi kaksi arkkia puihin pihalleen. "

"Hollingshead kokeili muutama vuosi ennen kuin hän loi ramppijärjestelmän autojen pysäköintiin eri korkeuksille, jotta kaikki näkivät näytön. Hän patentoi konseptinsa toukokuussa 1933 ja avasi portit teatteriinsa ensi kuussa."

6. kesäkuuta 1933 Camdenissa, New Jerseyssä, ihmiset maksoivat 25 senttiä autolta ja 25 ylimääräistä senttiä henkilöä kohti nähdäkseen brittiläisen komedian Wives Beware, pääosissa Adolphe Menjou ja Margaret Bannerman. Vuotta myöhemmin toinen ajomatka, Shankweiler's, käynnistyi Orefieldissä, Pennsylvaniassa. Muutaman muun teatterin noustessa käsite todella levisi vasta 1940-luvun alkupuolella, kun autojen kaiuttimet osuivat näyttämölle. Nopeasti eteenpäin vuoteen 1958 ja sisäänkäyntien määrä saavutti huipunsa 4 063: ssa.

Heidän varhainen menestys oli kuitenkin suhteellisen lyhytaikainen. Kuten Reid selittää:

"Sisäteatterit suunnittelivat joustavammin ... ja pystyivät näyttämään yhden elokuvan viisi tai kuusi kertaa päivässä eikä vain yöllä. Joten myydäkseen niin monta lippua kuin mahdollista, elokuvastudiot lähettivät ensimmäisen näyttelynsä sisäteattereihin. . Sisäänkirjautumiset jätettiin B-elokuvien ja lopulta X-luokan elokuvien näyttämiseen. Ja tuhmaksi oleminen auttoi joitakin kiintolevyjä selviytymään. "

Maa-alueiden hinnat vaikuttivat myös ajokyvyn laskuun. Kaupunkien kasvaessa entisestään kaupungin laitamilla olleista tontista tuli yhtäkkiä arvokkaita. Nykyään Yhdysvaltoihin on jäljellä vain 400 ajamista. Vaikka, kuten United Drive-In Theatre Omistajayhdistys ilmoitti, maailmassa on noin 100 uutta, uusien ajokorttien avautuminen Kiinassa ja Venäjällä.

Katso klassinen drive-in-teatterin perävaunu vuodelta 1957
Drive-In-teatterin alkuperä