Kun ensimmäinen kaapattu kone törmäsi World Trade Centeriin, New Yorkin palolaitos vastasi välittömästi. Upseerit perustivat komentokeskuksen pohjoisen tornin aulaan ja ryntäsivät rohkeasti portaita ylös pelastaakseen vangitut matkustajat ja sammuttaakseen tulvat tulit. Kun tornit romahtivat, monet kuorma-autot murskattiin ja 343 New Yorkin palokunnan jäsentä kuoli.
Tästä tarinasta
[×] SULJE
Kun ensimmäinen kaapattu kone törmäsi World Trade Centeriin, New Yorkin palolaitos vastasi välittömästi. Upseerit perustivat komentokeskuksen pohjoisen tornin aulaan ja ryntäsivät rohkeasti portaita ylös pelastaakseen vangitut matkustajat ja sammuttaakseen tulvat tulit. Kun tornit romahtivat, monet kuorma-autot murskattiin ja 343 New Yorkin palokunnan jäsentä kuoli. Tämä ovi on peräisin FDNY-pelastusautosta, joka tuhoutui Maailman kauppakeskuksen romahduksen yhteydessä. Kuorma-auto kuului Squad One -yritykselle Brooklynista, osa FDNY: n erityisoperaatioiden komentoa, eliitti palomiesten ryhmää, joka vastaa ainutlaatuisiin palo- ja hätätilanteisiin. Squad One menetti 12 jäsentä 11. syyskuuta. Kuvateksti Amerikan historian kansallismuseon historiaa todistavasta todistajasta. 
Kuvagalleria
Asiaan liittyvä sisältö
- Kuinka kaivoskahvasta tuli hengenpelastustyökalu 11. syyskuuta 2001
- Muistaminen 11. syyskuuta: Maria Cecilia Benaventen sandaalit
Tämä ovi on peräisin FDNY-pelastusautosta, joka tuhoutui Maailman kauppakeskuksen romahduksen yhteydessä. Kuorma-auto kuului Squad One -yritykselle Brooklynista, osa FDNY: n erityisoperaatioiden komentoa, eliitti palomiesten ryhmää, joka vastaa ainutlaatuisiin palo- ja hätätilanteisiin. Squad One menetti 12 jäsentä 11. syyskuuta.
Kuvateksti Amerikan historian kansallismuseon artikkelista "11. syyskuuta: Historin todistaja."
