Drive-in-huoltoasemat eivät koskeneet pelkästään polttoainetta: Ne auttoivat luomaan amerikkalaista ajokulttuuria.
Asiaan liittyvä sisältö
- Ennen kuin hän oli etikettiviranomainen, Emily Post oli tiesoturi
- Maailman ensimmäinen motelli oli ylellinen perusta, ei sukellus
- ”Ajo mustana” on ollut olemassa niin kauan kuin autoja on ollut
Ensimmäinen sisäänajo-huoltoasema avattiin Pennsylvaniassa tänä päivänä vuonna 1913. Amerikkalaiset autoilijat olivat pystyneet pumppaamaan omaa kaasuaan huoltoasemilla vuodesta 1905 lähtien, mutta ne olivat hiukan muuta kuin pumppu tien vieressä. Ennen sitä autoilijat ostivat bensiiniä tölkeissä paikoista kuten apteekit ja seppäkaupat ja täyttivät itsensä. Tämän huoltoaseman avaamisen yhteydessä Baum Boulevardin ja St. Clair Streetin kulmassa Pittsburghissa syntyi kulttuurilaitos.
Huoltoasema avasi Persianlahden jalostamo, kirjoittaa American Oil and Gas Historical Society. "Toisin kuin aikaisemmissa yksinkertaisissa bensiinin täyttöasemilla, arkkitehti suunnitteli tarkoituksella pagoda-tyylisen tiililaitoksen, joka tarjosi ilmaista, vettä, kampikammiopalvelua sekä renkaan ja putken asennusta", AOGHS kirjoittaa.
Se näytti paljon kuin täyden palvelun huoltoasemat tänään. Kirkkaasti valaistu katto tarjosi suojan huonolta säältä, AOGHS kirjoittaa, ja sillä oli päällikkö ja neljä hoitajaa auttamaan tankkauksessa ja korjauksissa.
Pysähdys sisäänkäynnissä olevassa huoltoasemalla oli erilainen kuin vetäminen polttoaineeksi. Ensinnäkin, se tarjosi uusia vähittäismyyntimahdollisuuksia huoltoasemien omistajille. "Kaasun lisäksi Persianlahden asema tarjosi myös ilmaista ilmaa ja vettä - ja myi ensimmäiset kaupalliset tiekartat Yhdysvalloissa", kirjoittaa AOGHS.
Huoltoasemat auttoivat muotoilemaan Amerikan tietä. Katso heidän menneisyyttään:













