Uusi varustamo-ohjeisto käsittelee vedenalaisen melun pilaantumista ensimmäistä kertaa. Kansainvälisen merenkulkujärjestön luomien sääntöjen tarkoituksena on hillitä valtamerien ympäri maailmaa sijaitsevien massiivisten alusten jyrinä, New Scientist raportoi. Tässä vaiheessa säännöt ovat vapaaehtoisia, mutta yksittäisillä yrityksillä tai valtioilla on mahdollisuus tehdä niistä pakollisia.
Asiaan liittyvä sisältö
- Ankeriasta ovat melun pilaantumisen uhrit
Liitteen "Melutasoja koskevan säännöstön hyväksyminen aluksilla" tarkoituksena on lievittää melun aiheuttamaa haittaa merelle. Kuten uusi tiedemies selittää, tutkimuksissa on linkitetty ihmisen aiheuttama melu sekä delfiinien leviämiseen että valaiden korkeampaan stressitasoon. Muut olennot, mukaan lukien mustekalat ja kalmarit, näyttävät myös kärsivän haitallisia vaikutuksia, kun liiallinen melu tunkeutuu heidän elinympäristöönsä. Uusi tutkija:
Ohjeisiin sisältyy suosituksia merenkulun hiljentämisestä, erityisesti kohdistettu potkurille, koska ne aiheuttavat eniten melua. "Painopiste on potkurin kavitaation vähentämisessä, pienten kuplien luomisessa ja tuhoamisessa, jotka aiheuttavat todellisen pauhtelun vedessä", sanoo [Michael] Jasny [National Resources Defense Councilista]. "Ohjeet suosittelevat melun mittaamista ja minimointia uusissa aluksissa ja sen vähentämistä olemassa olevissa aluksissa."
Melun välttäminen välttää myös energian tuhlausta, joten yritykset auttavat säästämään polttoainetta. "Se tekee vaatimusten noudattamisesta win-win-tilannetta valaille ja rahdinantajille", Jasny sanoo.
Jotkut luonnonsuojelijat valittavat kuitenkin, että uudet säännöt, jotka eivät kata sotilasaluksia tai luotainta, eivät riitä. Kuten Jasny korostaa omassa blogissaan, uudet säännöt ovat vasta alkua. "Meidän on tehtävä yhteistyötä meriliikenteen linjojen, satamien, alusten luokituslaitosten ja hallitusten kanssa asettaaksemme ohjeet käytännössä ja aloittamalla työntö takaisin tätä pahenevaa globaalia ongelmaa vastaan", hän kirjoittaa. "Mutta eilen oli virstanpylväs."