Puskutraktorit, kaivurikuormaajat ja muut rakennusvälineet voivat olla vaikea ajaa. Painettavana on kaikenlaisia vipuja, nuppeja ja painikkeita. Maarakennuskoneiden käyttäjien on suoritettava oppisopimuskoulutukset ja koulutus koneiden ohjaamiseksi. Mutta yhden yrityksen mielestä se on aivan liian vaikeaa. He lisäävät auto-pilottia puskutraktoreihin rohkaistakseen aloittelijoita nousemaan alukseen ja ajamaan näitä massiivisia (ja tuhoisia) koneita.
James Street Hagerty Wall Street Journalista kirjoittaa, että japanilainen Komatsu ja sen amerikkalaiset kilpailijat Caterpillar ja Deere yrittävät kaikki helpottaa puskutraktorien käyttöä, koska päteviä kuljettajia ei ole. "Kaikki yrittävät helpottaa näiden koneiden käyttöä, koska on vaikeampaa löytää ihmisiä", joilla on tarvittavat taidot, sanoo teollisuuskonsultti Frank Manfredi WSJ: lle.
Hagerty yritti ajaa puskutraktorin itse sekoitettuihin tuloksiin:
"Se on todella tarpeeksi, jotta pääset menemään", herra Anetsberger sanoi selittäessään alkuperäistä tehtävääni: laske keilakaistan kokoisen tontin korkeus tarkalleen 12 tuumaa. Pyrkiessään näyttämään rauhalliselta ja itseluottavalta kiertäen kaasuvipu suurimpaan voimaan, helpotin oikeaa jalkaa irti jarrusta, laskenin terääni ja lyötsin eteenpäin.
Muutamassa sekunnissa sain pysähtyä äkillisesti. Kun 168 hevosvoiman moottori kiristyi, terä juuttui maahan. Kone ei voinut mennä eteenpäin, mutta radat pyöivät edelleen. Puskutraktorin etuosa alkoi nousta pahaenteisesti maasta, kallistaen minua taaksepäin.
Mutta Komatsu uskoo, että tämä uusi “koneohjattu” järjestelmä antaa ihmisille mahdollisuuden oppia ajamaan puskutraktoria paljon nopeammin ja olemaan tarkempi puskutraktorillaan. Ja jos olet kiinnostunut puskutraktorin ajamisesta, mutta et voi vakuuttaa Komatsua pääsemään sinut heidän upeaansa uuteen, voit aina suunnata Vegasiin.
Lisää Smithsonian.com-sivustolta:
Mayalaisten pyramidi tuhottiin saamaan kiviä tiehankkeeseen
