Palomiehenä oleminen räjähdyksessä on erittäin häiritsevä kokemus. Näkymäsi peitetään savun ja liekkien avulla, kuulo voitetaan räjähtävän tulen ja puun äänellä. Et tiedä kirjoittamasi rakennuksen asettelua tai sen mahdollisia vaaroja. Onko kellarissa propaanisäiliötä? Onko savun peitteellä takahuoneessa pelastamista tarvitsevaa lasta?
Asiaan liittyvä sisältö
- Palopylväät säästivät aikaa, mutta he myös loukkasivat palomiehiä
NASA: n Jet Propulsion Laboratoryn kehittämä keinoälyn järjestelmä pyrkii tekemään tästä vaarallisesta kokemuksesta turvallisemman. AUDREY (avustaja tietojen ymmärtämiselle perustelujen, erottamisen ja synteesin avulla) voi ohjata palomiehiä seuraamalla heidän liikkeitään, tunnistamalla vaarat ja helpottamalla viestintää.
"Vuonna 1999 palomiehet tapettiin rakennuksessa, koska he olivat juuttuneet loukkuun ja he eivät löytäneet tiensä ulos", sanoo Jet Propulsion Laboratoryn siviiliohjelmatoimiston päällikkö ja AUDREY -ohjelman johtaja Edward Chow. Hän viittaa tulipaloon Worcesterin kylmävarastovarastoissa Worcesterissa, Massachusettsissa, jossa kuusi palomiestä kuoli kadottuaan ikkunattömään, sokkeloiseen vanhaan lihavarastoon. ”[Tulipalossa] et oikeasti näe mitään, menetät suuntautumisen. Mitä haluamme tehdä, on käyttää AUDREY-tekniikkaa auttamaan palomiehiä pääsemään turvalliseen paikkaan ”, hän lisää.
Palomiesprojekti on yhteistyössä Jet Propulsion Laboratoryn ja Kotimaan turvallisuusministeriön kanssa, mutta tekniikka perustuu laboratorion työskentelyyn avaruusreiteillä. Chow selittää, että Marsissa käytettävät kiskot on ohjelmoitu planeetan pinnan karttoihin. He tietävät milloin odottaa kallion ja milloin odottaa laaksoa. Tämä on mahdollista, koska NASA: lla on laajoja tietoja Marsin pinnasta. Mutta nyt, kun NASA tutkii vähemmän tunnettuja maastoja, kuten Europa, Jupiterin suurin kuu, tarvitaan kehittyneempää tekniikkaa.
Chow selittää, että Europa peittää jään, jonka uskotaan kätkevän valtameren.
"Meillä ei ole mitään keinoa kartoittaa mitä jää alla, koska et näe sitä", hän sanoo. ”Joten kun lähetämme avaruusaluksen Eurooppaan ja se ui ympäri, meillä ei todellakaan ole aavistustakaan siitä, mitä kohtaamme. Joten meidän on tehtävä tästä järjestelmästä paljon älykkäämpiä. ”
Tämä tarkoittaa keinotekoisen älyn luomista, joka toimii paljon enemmän kuin ihmisen aivot. Sen sijaan, että sanottaisi odottavansa kallion, järjestelmän pitäisi kyetä ymmärtämään 'kallion' käsite ja kartoittamaan se, kun se näkee sen.
Tulipalot, Chow sanoo, ovat enemmän kuin oleminen Euroopassa kuin Marsilla olo.
"Jokainen palomiehistö reagoi on erilainen kuin aikaisempi palo", hän sanoo. ”Kaksi tulipaloa ei ole identtisiä. Joten perinteinen tekoäly ei toimi. ”
Europa-operaatiota varten kehitettävä tekniikka ja AUDREY: n taustalla oleva tekniikka on tällaisen inhimillisen älykkyyden luomista vastaamaan tuntemattomiin tilanteisiin. AI alkaa pienellä määrällä ihmisten panosta - ”bootstrap”, Chow kutsuu sitä - ja rakentaa siihen kokemuksen kautta. AUDREY: n palontorjuntasovelluksen tapauksessa näihin bootstrapsiin saattaa liittyä kokeneita palomiehiä, jotka opettavat AI-asioita, kuten mitkä liekin värit vastaavat kuumin lämpötila tai mitä se tarkoittaa, kun näet savua, mutta ei liekkejä. AI oppii sitten enemmän katsomalla tosielämän skenaarioita.
Kentällä palomiehet käyttävät antureita, jotka kommunikoivat keskenään ja AUDREY: n kanssa pilvessä. Pilvipohjainen AUDREY voi luoda maaston kartan ja antaa palomiehille maassa varoitukset ja ohjeet. Chow-ryhmä toivoo myös mahdollistavansa AUDREY: n kommunikoida esineiden Internet-esineiden, kuten paikalla jo olevien termostaattien, kanssa saadakseen lisätietoja.
AUDREY-tiimi on jo työskennellyt ensimmäisten vastaajien kanssa. Seuraavan kahdeksan kuukauden aikana he aikovat tehdä kenttäkokeita, joissa on mukana palomiehiä. Sen jälkeen he toivovat siirtävänsä tekniikan yksityiselle teollisuudelle kehittämistä varten. He arvioivat, että AUDREY saattaa olla käytettävissä seuraavien vuosien aikana.
Amerikkalaisille palomiehille - joista 68 kuoli toimiessaan viime vuonna - tämä on tekoäly, jolla on hyvin inhimillinen tarkoitus.
