Jos olet koskaan erehtynyt kuorma-autolla tyhjäkäynnillä pientä maanjäristystä varten, tämä uutinen ei tule yllätyksenä: liikenteen värähtelyt aiheuttavat seismisiä aaltoja, jotka rypistävät maan alla olevaa maata. Kuviot ovat niin erityisiä, että tutkijat voivat jopa mitata niitä ja tarkkailla tapahtuvaa seuraamalla maata.
"[Voimme] seurata metroaikataulua, laskea lentokoneita ja niiden kiihtyvyyttä kiitotiellä ja jopa nähdä suurempia ajoneuvoja 10-kaistaisella moottoritiellä", kaksi tutkijaa - Nima Riahi ja Peter Gerstoft Scripps Institute of Oceanography -laitoksesta - kertoivat 168. päivä. Amerikan akustisen seuran kokous.
Riahi ja Gerstoft käyttivät 5 300 geofonin verkkoa, joka levisi Long Beachissä, Kaliforniassa.Mittarit mittaavat maan värähtelyä, raportoi Mary Beth Griggs Popular Science -sivustolle. Hän kirjoittaa:
Geofonit asennettiin alun perin osana alueen öljy- ja kaasututkimusta, mutta tutkijat päättelivät, että sen lisäksi, että verkko pystyi kartoittamaan luonnonvarojen todennäköiset sijainnit, se pystyi myös ottamaan vastaan ihmisen aiheuttamat tärinät kuljetus.
Vaihtamalla geofonit 300 metrin välein, tutkijat osoittivat, että tällainen seuranta voisi tarjota uuden tavan kerätä liikennetietoja, sanotaan lehdistötiedotteen mukaan. Ehkä se voisi johtaa vähemmän päänsärkyä aiheuttaviin työmatkoihin?
Ainakin nämä maapallon jyristykset eivät todennäköisesti jätä jälkiä geologiseen tutkimukseen - toisin kuin porareiät tai maanalaisten ydinräjähdysten jäännökset. Samaa ei voida sanoa jalkakäytävän ja betonikerrosten suhteen, jotka olemme laskeneet maa-tärisevien koneidemme ajamiseksi paikasta toiseen.
