Arthur Lubow kirjoittaa taiteesta ja kulttuurista Smithsonian, Inc: lle . ja New York Times -lehden, jossa hän on kirjoittaja.
Mikä veti sinut tähän tarinaan?
Hauska asia Frank Lloyd Wrightissa on se, että Lincolnin jälkeen hän on luultavasti amerikkalainen, josta on kirjoitettu eniten. Mutta tämä oli iso vuosipäivä, sekä hänen kuolemansa 50. vuosipäivä että 50. vuosipäivä siitä, mikä on hänen viimeinen suuri rakennus, Guggenheim-museo. Minusta näytti, että Smithsonianin kaltaisen lehden, joka on pohjimmiltaan oleellinen amerikkalainen lehti, pitäisi merkitä tämä.
Joten mikä yllätti sinua eniten hänen työelämästään?
Tiesin selvästi, että hänen uransa oli erittäin pitkä. Hän aloitti, kun hän oli varsin nuori, ja menestyi, kun hän oli varsin nuori. Sitten hän työskenteli oikein kuolemaansa asti. Mihin en ollut keskittynyt, oli pitkät ajanjaksot, jolloin hän oli vähemmän tuottava. Tuon ajanjakson aikana ihmiset ajattelivat periaatteessa olevansa jo eräänlainen vanhempi valtiomies, joka tunnetaan paremmin kirjailijana ja luennoitsijana elämän tässä vaiheessa kuin arkkitehtina. Mutta niin osoittautui, että niin ei ollut. Jotkut hänen suurimmista rakennuksista tehtiin hänen elämänsä loppupuolella. Luulen, että ehkä yllättävää on, että odotat tätä valtavaa luovuuden puhkeamista nuoruudessa, mikä oli totta, mutta silloin tapahtui myös valtava luovuuden puhkeaminen, kun hän oli vanhempi.
Mielestäni oli mielenkiintoista, että hän sanoi prioriteettinaan asiakkaansa toiveet, mutta sitten hän päätti, mitkä nämä toiveet olivat hän itse.
Joo, hän ajatteli tietävänsä paremmin kuin asiakas, mikä tekisi asiakkaasta onnelliseksi. Hän todella uskoi, että arkkitehtuuri voi parantaa ihmisten elämää, ja hän oli päättänyt tehdä sen. Hänessä oli tietyssä mielessä jotain autoritaarista, koska hän oli päättänyt nostaa ihmisten elämää halutko he sitä vai ei. Hänen mukaansa hän tiesi paremmin kuin asiakas, mikä tekisi asiakkaasta onnelliseksi. Se voi tietenkin olla järkyttävää, ja monella tavalla hän oli vihainen henkilö.
Yksi hänen taloistaan kuuluisista asioista on se, että menisit eteiseen. Sisäänkäynti olisi erittäin matala, ja sitten pääsette olohuoneeseen ja kattokorkeus olisi valtava. Tunnet olosi kohonnut. Tunnet tällaisen henkisen kiireen, jonka upea arkkitehtuuri voi antaa sinulle. Tässä tapauksessa saat sitä ei katedraalissa, vaan kotona. Tuo tunne, jonka Wright voisi antaa sinulle, on mahtava.
Onko sinulla suosikkihetkeä tutkimuksen aikana?
Arkkitehdit suunnittelevat aina asioita, joita ei koskaan rakenneta, ja Wright suhtautui melko hyvin asioiden uudelleenkäyttöön, jos niitä ei olisi toteutettu ensimmäisellä kierroksella. Joten Guggenheim-museo on käytännössä varhaisen konseptin mukautuva uudelleenkäyttö, joka oli tämä hullu asia, nimeltään Gordon Strong Automobile Objective. Se luotiin siinä, mikä oli todella autojen kiertueen alku. Tässä tapauksessa piti olla tämä juttu vuoren huipulla. Ihmiset ajaisivat ylös rampin yläosaan, valet vieisi autonsa alas ja he käveisivät rampin luona ja ihailevat näkymiä. Alareunassa oli planetaario, joten ne katsoisivat ylhäältä ja näkivät tähdet. Pidän erittäin hauskaa, että ajatus Marylandin autokohteesta purkautui Fifth Avenue -kadulla New Yorkissa yhtenä maailman tunnetuimmista museoista.
