https://frosthead.com

Lyhyt historia kirjojen ottamisesta matkalle

1930-luvun valokuvassa kaksi naista kiinni kiharoilla on pysähtynyt kadulle: yksi urheilee kahden hyllyn kirjalaukkua, joka on pinottu kirjojen viistoihin piikiin; toisella, jonka tilavuus oli hansikkaissa käsissään, pää kumarsi kohti avoimia sivuja.

Asiaan liittyvä sisältö

  • Varhaisimmat pyöräkirjastot näyttivät olevan viileämpiä kuin nykyiset kirjaautot

Otsikko VSV Soibelman Syndicate News Agency -arkistosta, joka on levittänyt Twitter-tilin "History in Pictures" kautta, huomauttaa, että valokuva kuvaa kävelykadun kirjastoa Lontoossa 1930-luvulla. Annie Kohilla on Tumblr-blogissa lisätietoja valokuvasta. Sen laajennettu otsikko kuuluu seuraavasti:

Kriitikot huomauttavat aina, että olemme tässä maassa huomattavasti jäljessä Euroopan maista, kun kyse on kirjastojen lainaamisesta. No, tämä yritteliäs Rumsgate-tyttö ratkaisee ongelman ottamalla kirjoja telineeseen, joka on kiinnitetty hänen selkänojaan kaduilla ja ovelta ovelle, ja ihmiset voivat lainata niitä viikoksi kahden pennyn hintaan.

Oliko kävelykirjastoista jotain? Epäilemättä on rikas historia ihmisistä, jotka kävelevät kirjojen ja matkoille tehtyjen kirjakokoelmien kanssa.

Esittäjät Misha Myers ja Deirdre Heddon saivat jatkuvan kävelyprojektinsa, joka tutkii kävelyn ja kirjojen leikkausta, historiallisten tarinoiden innoittamana. He kirjoittavat Cultural Geographies -lehteen . Runoilija John Keats käveli Skotlannin järvialueelle vuonna 1818 kantaen Danten jumalallista komediaa ja esimerkiksi John Miltonin teoksia. Luonnonsuojelija John Muirin tuhannen mailin kävelymatkalle hän kantoi "kopion Robert Burnsin runosta, Miltonin paratiisin kadonneesta, William Woodin kasvitieteestä, pienestä Uudesta testamentista, lehden ja kartan".

Mutta Myers ja Heddon halusivat myös kysyä, mitkä kirjat lisäävät matkaa ja vaikuttavat sen kokemukseen, samoin kuin miten maisema ja sen läpi liikkuminen vaikuttavat lukemisen kokemukseen.

Koko kirjakokoelman kantaminen pitkällä matkalla olisi tietysti ollut väsyttävää, mutta 1700-luvun Englannissa neljä henkilöä tai perhettä oli onnekas omistamaan asiantuntevasti suunnitellun matkakirjaston.

Tarvittiin vain pienoiskoossa kirjoitetut kirjat - noin 50 kultamerkittyä, vellumilla sidottua kirjaa, tosiasiassa, kaikki niputettiin suurempiin puisiin koteloihin, jotka oli sidottu ruskeaan nahkaan, jotta ne näyttäisivät itse teoksilta, joita nyt pidetään Leedsin yliopistossa. erikoiskokoelmat. Tämä oli todellinen matkakirjasto ja niitä tehtiin neljä.

"Aatelisten oli tarkoitus kuljettaa nämä matkustavat kirjastot matkoillaan", kirjoittaa David Kirby Michigan Quarterly Review -lehdessä . Tutkijat eivät ole varmoja siitä, kuka tilasi neljä matkustavaa kirjastoa, mutta he epäilevät voimakkaasti William Hakewillia, lakimiestä, bibliofiilia ja juridista historioitsijaa, joka asui vuosina 1574-1655.

Niille, joilla oli varaa tällaiseen räätälöityyn aarreeseen - esimerkiksi kuninkaat -, matkustavat kirjastot olivat houkuttelevia. Napoleon Bonaparte, ehkä kyllästynyt kiinnittämään (tai käskemään muita viemään) "useita laatikoita, joissa on noin kuusikymmentä nideä" suosikkikirjoistaan, tilasi oman matkakirjaston yhdeltä M. Louis Barbierilta, joka vastasi Louvren kirjastoa, Sacramento Daily Unionissa 8. kesäkuuta 1885 julkaistun artikkelin mukaan. Kirjailija Austin Kleon lähetti otteen paperista blogiinsa. Toimittaja kirjoittaa, että Napoleon vaati, että jokaisen kirjaston pienen kirjan pitäisi "sisältää viidestä sadasta kuuteensataan sivua ja olla sidottu kansiin mahdollisimman joustavilla ja jousitakaisinilla".

Lisäksi:

Siellä pitäisi olla neljäkymmentä uskontoa koskevaa teosta, neljäkymmentä draamateosta, neljäkymmentä osaa eeppistä ja kuusikymmentä muuta runoutta, sata romaania ja kuusikymmentä osaa historiaa, loput ovat historiallisia muistelmia jokaisesta ajanjaksosta.

Heikosti korkoisille tuli pian käyttöön erilainen matkakirjasto. Kouluissa käyvät edelleen matkalla toimivat kirjakaupat, joita kutsutaan kirjamessuiksi tai kirjamoottoriksi, joiden juuret ovat yli vuosisadan sitten käyneissä kirjastoissa. Nämä ambulanssikirjakokoonpanot liikkuivat ensin hevoskärryillä ja sitten autoilla. Erityisesti maaseutualueet luottavat vieraileviin kokoelmiin. Jotkut yhteisöt nauttivat edelleen omista omituisista versioistaan ​​myös tänään.

Kirjaauto, joka vieraili Blount Countyssa, Tennessee, vuonna 1943. Kirjaauto, joka vierailee Blount Countyssa, Tennessee, vuonna 1943. (Tennessee Valley Perspectives, osa 3, nro 3 (kevät 1973) Public Domain)

Mutta on myös toinen mahdollinen kävelykirjasto, metafora, jonka Kirby tarjoaa Michigan Quarterly Review -lehdessä .

Hänen esseensä käsitteli oikeastaan ​​elektronisten kirjojen syntymistä ja sitä, mitä digitaalitekniikka voi tarkoittaa tuleville lukijoille. "Kohtuuhintainen ja hauskaa käyttää e-kirjan lukijaa on viime kädessä liikkuva kirjasto", hän toteaa ja lisää huomautuksen, että Kindles ja Nooks eivät todennäköisesti muistuta tulevaisuutta, lopullinen e-kirja enempää kuin Malli T muistutti tyylikkäitä, hyvin suunniteltuja ajoneuvoja tänään. Mutta tietyllä tavalla e-kirjan lukijat ovat kuin kirjasto, tosin henkilökohtainen. Joissakin muodoissa, kuten Kindle, käyttäjät voivat jopa lainata kirjan ystävällesi hetkeksi.

Mukana on e-kirjojen lukija, joka on kiinnitetty erityisesti ommeltuihin taskuihin tämän reportterin laukusta. Tämän artikkelin lähettämisen jälkeen hän vie oman matkakirjastokseen kävelylle.

Lyhyt historia kirjojen ottamisesta matkalle