Jos asut turistikohdekaupungissa, näet ihmisten napsahtavan samoja kuvia koko ajan. Täällä Washington DC: ssä vierailijahaut tallentavat samat näkymät Kapitoliin, Lincolnin muistomerkkiin ja Valkoisen talon etupihalle. Mutta mitä heiltä puuttuu? Ja mitä puuttuu, kun paikalliset näkevät lomalla muissa paikoissa?
Tietokoneohjelmoija ja ympäröivän kartan geeni, nimeltään Eric Fischer, käyttää jaettujen valokuvasivustojen Flickr ja Picasa tietoja dokumentoimaan ja kuvaamaan tapoja, joilla kaupunkeja kuvataan. Ja hänen luomat kartat ovat omituisen kauniita. Hän aloitti kokoamalla kaikki tietyn kaupungin valokuvat, joissa on sijaintitunnisteet, ja kutsui sitä geotunnisteiden maailman atlasiksi. Kuten hän selittää:
Kun sain ensin tietää, että Flickr oli lisännyt paikkatietoominaisuuden ja tarkastellut joitain valokuvien sijaintikarttoja, oli heti selvää, että joitain sijainteja kuvattiin paljon useammin kuin toisia ja että paikkatunnisteet olivat luultavasti hyvä opas mielenkiintoisimpiin paikkoihin kaupungeissa. Lisäksi olin tehnyt karttoja GPS-lokista, yrittänyt määrittää matkanopeuden ja siten todennäköisen kuljetusmuodon aikaleimojen ja sijaintien perusteella. Ajattelin, että olisi mielenkiintoista soveltaa samaa analyysia valokuvien sijaintipaikkoihin ja aikaleimoihin ja nähdä, paljastaako se millä kaupunkialueilla ihmiset kävelivät tai pyöräillen.
Vastaus atlasiin inspiroi hänen seuraavaa kartoitusprojektiaan, paikalliset ja turistit.
Ihmiset lähettivät kommentteja useisiin karttoihin sanomalla, että ne olivat karttoja vältettävistä kohteista, jos halutaan välttää turisteja täynnä olevia paikkoja, kun taas olin uskonut, että vaikka matkailukohteita valokuvataan hyvin, monet kuvat olivat paikoista, joilla oli merkitystä paikallisille ihmisille, mutta ei välttämättä turistien tuntemille. Joten ajattelin, että minun pitäisi tehdä sarja, joka yrittäisi erottaa nämä kahden tyyppiset sijainnit toisistaan.
Hän lajitti valokuvat samojen käyttäjien yhden kuukauden aikana tekemiin valokuviin ja muiden käyttäjien yli kuukauden aikana ottamiin valokuviin olettaen, että ensimmäiset olivat vierailijoita ja jälkimmäiset paikalliset. Matkailijoiden valokuvat on merkitty punaisella, paikalliset sinisellä ja moniselitteiset keltaisella. Kaupunki, jolla oli eniten valokuvia, joita hän pystyi analysoimaan, oli New York, 2, 5 miljoonalla.
Fischer huomasi mielenkiintoisia kuvioita karttoilla:
Olin yllättynyt siitä, kuinka hyvin lautta- ja muut vesireitit oli kartoitettu valokuvien sijaintien perusteella. Yleisesti yllättyin siitä, että rantakuvat olivat niin suuri murto-osa kaikista.
Eri kaupungeissa on ehdottomasti erilaisia muotoja. Lontoo näyttää verkolta. New York on hyvin lineaarinen tien varrella, Broadwayn leikkaamalla. San Franciscon matkakuviot ovat mäkien muotoisia. Tokio on hyvin monikeskuinen. Chicago on keskittynyt pääkatujen puolen mailin verkkoon. Las Vegasia hallitsee täysin yksi katu.
Fischer on lisännyt lisää kaupunkeja ensimmäisten karttojen julkaisemisen jälkeen; Noin 50 uusista vastasi hänen faniensa pyyntöihin. Hän on nyt osa modernin taiteen museon "Talk to Me" -projektia ja työskentelee ymmärtää liikennemuotoja reaaliaikaisten ajoneuvojen sijaintitietojen avulla.
