Hitaasti liikkuva moottorivene kulkee kapealla kanavalla Giethoornissa, viehättävässä kylässä, joka sijaitsee 75 mailia itään Amsterdamista Alankomaissa ja joka on näennäisesti revitty satukirjaan. Nämä moottorialukset, joita kutsutaan ”kuiskausveneiksi”, ovat ensisijainen kuljetusmuoto 2 620 asukkaille, jotka asuvat Giethoornissa, joka on suhteellisen vapaa teistä, lukuun ottamatta kourallista lattiaa halaavaa pääväylää. Sen ytimessä veneellä matkustaminen on kaikkein loogisin tapa kiertää näennäisesti loputonta kanavien sokkeloa, joka käsittää Giethoornin, ansaitsemalla kylälle eron "Alankomaiden Venetsiaksi".
Asiaan liittyvä sisältö
- Ensimmäiset luistimet eivät olleet hyppyjä ja pyöriä - ne olivat liikkumiseen
- Venetsia on ollut naimisissa meren yli tuhannen vuoden ajan
"Paras tapa löytää Giethoorn on vedestä", sanoo paikallinen yrittäjä, hotellimies ja seitsemännen sukupolven asukas Gabriella Esselbrugge. ”Jokainen täällä omistaa veneen. Joillakin perheillä on jopa useita veneitä - yksi vanhemmille ja toinen lapsilleen. "
”Kylän vanhassa osassa monia taloja on rakennettu pienille saarille, jotka ovat täysin kanavien ympäröimät”, hän sanoo.
Kylä sai juurensa 1300-luvulta ja sai nimensä sen jälkeen, kun varhaiset maanviljelijät löysivät alueelta satoja kerran haudattuja vuohen sarvia, jotka olivat jäännöksiä tulvasta, joka oli aiemmin tuhonnut alueen. Nykyään Giethoornin lippu sisältää ylpeänä kaksi vuohen sarvea. Ja vaikka kylä on lähellä juuria (monet sen asukkaat työskentelevät edelleen maata tähän päivään asti), Giethoornilla on erilaisia moderneja mukavuuksia, ravintoloista ja kaupoista kansallispuistoon ja moniin museoihin - mukaan lukien De Oude Aarde, jalokivi- ja mineraaligalleria sekä, omituisen kyllä, autoille omistettu museo.
Autot on edelleen jätetty suurimpaan osaan kylästä, mutta pyöräilystä on viime vuosina tullut suosittu kuljetusmuoto täällä pyöräteiden sarjan ansiosta.
"Kerralla et voinut ajaa pyörällä, koska sillat olivat liian pieniä", Esselbrugge selittää ja viittaa yli 175 siltaan, jotka risteävät kanavia. Viime vuosina on kuitenkin rakennettu isompia siltoja, jotka vastaavat pyöräilijöille.
"Suurin osa siltoista on rakennettu puusta, koska ne ovat vähemmän liukkaita, kun maassa on lunta ja jäätä", hän sanoo. Mikä herättää tärkeän kysymyksen: mitä tapahtuu kylmempinä kuukausina, kun vesi jäätyy, ja kuinka paikalliset pääsevät sen jälkeen kiertämään? Helppo vastaus: luistelu.
Kun se on tarpeeksi kylmä, kanavat jäätyvät ja ihmiset luistella liikkuakseen. (IStock / VV-kuvia) 
(VV-kuvat / iStock) 
(FrankvandenBergh / iStock) "Viime viikolla oli tarpeeksi kylmää luisteluun", Esselbrugge sanoo. ”Voit nähdä kylän osia, joihin ei yleensä pääse [kylminä talvipäivinä] veneellä. Tämä on myös vuoden aika, jolloin paikalliset leikkaavat harjaa perinteisten olkikattoisten talojen korvaamiseksi, joten näkymiä [kanavista] ei enää suljeta. Se on aivan erilainen ilmapiiri. ”
Valitettavasti niille, jotka rakastavat tällaisia idyllisiä talvipelejä, Esselbrugge huomauttaa nopeasti, että Giethoornin jäisistä päivistä on tullut vähän.
"[Nyt] ihmiset viettävät vapaapäivän töistä, joten he ovat ensimmäisiä jäällä", hän sanoo. ”Se on erityinen tilaisuus, koska sitä ei tapahdu joka talvi [enää]. Kun olin nuorempi, se tapahtuisi vuosittain, mutta nyt olemme onnekkaita, jos se tapahtuu kerran vuodessa. ”
Toistaiseksi tänä vuonna kanavat ovat jäätyneet vain kerran, ja viimeinen kerta oli useita vuosia aiemmin. Mutta Esselbrugge toivoo, että kylästä tulee jälleen talven ihmemaa. Vuodenajasta riippumatta näyttää siltä, että kylässä yhteisöllisyys on yksi suurimmista vetovoimaista niin asukkaille kuin vieraillekin.
"Kun tulet tänne, olet osa kylää", hän sanoo. "Haluamme, että Giethoorn tuntuu autenttiselta, joten on asukkaita, jotka avaavat ovensa, jotta ihmiset näkevät, kuinka elämme. Se saa sinut tuntemaan itsesi olevan osa perhettä."
