https://frosthead.com

Intian kuoleva kuolinsä

Viime tammikuussa järjestetyssä Hindu Mela -festivaalilla sadat katsojat rynnäkivät pyöreän kuopan ympärille todistaakseen kuolevaa spektaakkeli: uskolliset kuljettajat - autoissa tai moottoripyörissä - vetovat varmasti vertikaalisen kuopan, joka tunnetaan nimellä "Kuoleman kaivo", ympärille. Kerran nähtynä festivaaleilla Pohjois-Intiassa, käytäntö on nyt heikentymässä - mutta se ei estä festivaaleja ja tainnutusmiesiä hyödyntämästä muutamaa jäljellä olevaa kuoleman kaivoa maassa.

Jos Well of Death -julkaisu näyttää tutulta Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian kansalaisille, se johtuu siitä, että show perustuu amerikkalaisiin motordromeihin, jotka hallitsivat messuja 1900-luvun alkupuolella. Ensimmäinen motordromi, eräs muodollinen moottoripyöräilykilpailu, johon osallistui vino rata, debytoi Coney Islandilla vuonna 1911. Vaikka niiden suosio on siitä lähtien heikentynyt - vuoden 2006 New York Timesin artikkelissa todettiin, että Amerikassa on vain kolme jäljellä -, silmälasit levisivät ulkomaille ja muuttuivat villin suosittu Britanniassa. Vuodesta 1915 motordromi muuttui silodromiksi, joka oli muodoltaan viljasiilon avoin ympyrä. Ratsastajat hamehtivat ympyrän reunan ympärille, pitäen paikoillaan keskipakoisvoiman avulla. Vuonna 1929 ensimmäinen silodromi ilmestyi Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Kursaal-huvipuistossa kaupungissa: Southend-on-Sea, Essex. Ilmiö menestyi paremmin Yhdistyneessä kuningaskunnassa kuin Yhdysvalloissa ja pysyi suosituna koko 1960-luvun ajan.

Lopulta spektaakkeli matkusti Intiaan, missä karnevaaliesittäjät ottivat sen helposti käyttöön. Aluksi esiintyjät käyttivät manuaalisia polkupyöriä matkustaakseen silodromien ympärillä. Intiassa Chandigarhissa sijaitsevan Panjab-yliopiston apulaisprofessorin Surbhi Goelin mukaan temppu jatkui jatkuvasti 48 tuntia. Lopulta polkupyörät korvattiin moottoripyörillä ja autoilla (ainutlaatuinen intialainen lisäys esitykseen).

"Koska [autot ja polkupyörät] vaativat polttoaineen lisäämistä, pitkäikäisyys on korvattu rohkeilla hyppyillä ja temppuilla", Goel sanoo. Nykyään esiintyjät herättävät tapahtuman vaarassa tarttumalla rahaa katsojien ojennetusta kädestä, pitämällä kättä muiden kilpailijoiden kanssa tai siirtymällä autoista moottoripyörille ja takaisin, kaikki ajaessasi seinää ympäri.

Vuonna 2010 brittiläinen rock-yhtye Django Django esitteli Well of Death -matkustajia Allahabadista musiikkivideossaan kappaleelle "WOR".

Prestonissa, Lancashiressa, Englannissa toimivan ohjaaja-kirjoittaja Shorna Palin mukaan esiintyjät ovat yleensä köyhiä, mutta yleisö voi tulla mistä tahansa sosioekonomisesta taustasta. "Se ei ole oikein mainostettu tapahtuma, koska nuoret miehet ovat yleensä kotoisin köyhistä kodeista ja vain" laittaneet "näytöksen missä ja milloin voivat", hän sanoo. "Lippuja ovat erittäin halpoja ja ne on suunnattu yleisölle, joka voi olla mistä tahansa taloudellisesta bändistä, joka on saattanut vaeltaa puistoon."

Intialaista versiota pidetään vieläkin vaarallisempana kuin länsimaiset silodromit, koska turvatoimenpiteitä ei noudateta usein - kuljettajat eivät yleensä käytä kypärää, ja autot ja moottoripyörät tarvitsevat usein korjauksia. Joskus kaivoista - jotka on valmistettu puulaudoista ja joiden pituus on noin 30 tai 50 jalkaa - puuttuvat puut puut, mikä luo epävarman pinnan autoille ja moottoripyörille, joiden nopeus on 40 mailia tunnissa.

Kiinnostus spektaakkeliin on kuitenkin laskussa, kun uusi sukupolvi kääntyy elektronisiin väärinkäytöksiin. "Sirkus on vähentynyt houkutuksena suuremmalle yhteisölle, joten nämä näyttelyt eivät ole nyt niin hauskoja", Goel sanoo. "Televisio on suurin syy - useimmat ihmiset mieluummin näkivät hätkähdyttäviä / temppu-ohjelmia televisiossa. Elokuvissa on parempia ja viihdyttävämpiä temppuja. Hindin, tamilin ja telugun suosituissa elokuvissa on uskomattomia temppuja, ja ne ovat houkuttelevampia suurelle väestölle. ."

Intian kuoleva kuolinsä