Kapteeni John Smith lähti purjehtimaan 3. maaliskuuta 1614 Monhegan Islandille, kallioiselle paljaalle kymmenen mailin päässä Mainen rannikolta. Paikka oli suosittu kalastukseen, ja Smithin matkan rahoittajat odottivat tuoreen valaan palattuaan.
Kun Smith ja hänen kahden valaanpyyntialuksensa miehistö laskeutuivat huhtikuussa niin kutsuttuun Pohjois-Virginiaan, he huomasivat kuitenkin, että rorqual- ja backback-valaita on tuskallisen vaikea saada. Jotta matkan arvoinen, suurin osa miehistä kalassi ja vaihtoi turkiksia, kun taas Smith ja kahdeksan muuta laivantoveria etsivät rantaa.
"Minulla on suolistunne siitä, että se, mitä Smith todella halusi tehdä, oli mittaaminen", Peter Firstbrook sanoo. ”Hän ei ollut kalastaja. Se oli vain tekosyy saada hänet sinne. "
Smith huomasi nopeasti, että hänen hallussaan olleen puolikymmenen alueen kartat olivat turhia sanomalla, että ne olivat niin "toisistaan poikkeavia"; ja suurin piirtein eroavat kaikista todellisista suhteista tai muistuttavat kreivikuntaa, koska he eivät pitäneet minua enää hyvänä, niin paljon jätepaperia, vaikka ne maksavat minulle enemmän. "
Hän ja hänen tyhmänmielisen merimiesbändinsä matkustivat kuitenkin 350 mailia Fundy-lahdesta Cape Codiin avoimessa veneessä, joka ei todennäköisesti ollut enempää kuin 30 jalkaa pitkä. Ja nöyrällä mittaustyökaluilla - raakakompassi, astrolabe, sekstantti, syvyyden mittausjohto, kynä ja paperi - he keräsivät muistiinpanoja omasta kartastaan siitä, mitä Smith nimitti "New England" -viranomaiseksi. kartta julkaistiin Smithin kirjan, New England -kuvauksen, rinnalla vuonna 1616.
”Olen todella sijoittanut modernit kartat 1616-karttaa vastaan. Kun päädyt yksityiskohtiin, se vaihtelee - joskus saaret eivät ole aivan oikeassa paikassa tai ehkä ne ovat suurempia tai pienempiä kuin ovat. Mutta kaiken kaikkiaan 10 mailin virhemarginaalin sisällä se on huomattavan tarkka ”, sanoo Firstbrook, entinen BBC: n elokuvantekijä ja Smithin biografisti. "Se oli todella hieno saavutus ja paljon parempi kuin mikään muu tuolloin olemassa ollut."
Firstbrook väittää uudessa kirjassaan A mies, jota ajavat eniten: kapteeni John Smith, Pocahontas ja Amerikan perustaja, että historioitsijat ovat suurelta osin aliarvioineet Smithin panoksen Uuteen Englantiin. Vaikka tutkijat keskittyvät Jamestownin pelastamiseen sen kahdella ensimmäisellä ankaralla talvella ja Pocahontasin pelastamiseksi, he eivät ehkä ole antaneet hänelle ansaitsemansa tunnustusta, joka hän ansaitsee intohimoisesti koillisen ratkaisun edistämistä. Perustettuaan ja johtaneen Virginia siirtomaa 1607–1609, Smith palasi Lontooseen, missä hän keräsi muistiinpanoja Chesapeake-lahden tutkimuksesta ja julkaisi 1612-luvun Virginian karttaan. Hän kaipaa toista seikkailua Amerikassa ja palasi lopulta vuonna 1614.
Kun Smith kartoitti Uutta Englantia, englanti, ranska, espanja ja hollanti olivat asettuneet Pohjois-Amerikkaan. Jokainen näistä eurooppalaisista valtuuksista olisi voinut laajentua, jolloin lopulta mantereesta muodostuu samankokoisten pesäkkeiden ryhmittymä. Mutta 1630-luvulle mennessä, kun Plymouth ja Massachusetts Bay Colony oli perustettu, englanti hallitsi itärannikkoa - Firstbrook väittää suurelta osin Smithin kartan, kirjan ja hänen innostuneen New England -hyväksynnän takia Iso-Britanniassa.
"Ellei hänen autenttinen esitys siitä, millainen alue oli, en usko, että se olisi lähellä yhtä suosittua", sanoo Firstbrook. "Hän oli tärkein henkilö tekeessään Pohjois-Amerikan osaksi englanninkielistä maailmaa."
Mies, jota eniten ajaa: kapteeni John Smith, Pocahontas ja Amerikan perustaja
OstaaVaroen Smithin arvostettua malttia, pyhiinvaeltajat ohittivat hänet vuonna 1620 ja rekrytoivat sen sijaan Myles Standishin purjehtimismieheksi matkalle uuteen elämään. Mutta nyökkäyksellä Smithin kartoitustaitoon uskonnolliset separatistit ostivat hänen kartan ja muistiinpanot Uudesta Englannista. On vaikea tietää, oliko heillä kartalla heidän matkallaan. "He olisivat voineet jättää sen taakse ja valitettavasti", sanoo Firstbrook. Loppujen lopuksi he suuntasivat Hudson-joelle, mutta myrskyt muuttivat kulkuaan aiheuttaen heille laskeutua 200 mailia pohjoiseen Plymouthissa.
Monet uskovat, että Plymouth nimettiin Pilgrimsin lähtösataman mukaan Plymouthissa, Englannissa, mutta Smith oli itse asiassa ensimmäinen, joka kutsui sivustoaan "Uusi Plimouth" hänen karttaansa neljä vuotta aiemmin. Itse asiassa Smith totesi Uuden Englannin kuvauksessa tarkkaan, että Plymouth oli ”erinomainen hyvä satama, hyvä maa; ja nyt haluamme mitään, mutta ahkera ihminen. "
