Vuonna 1976 Smithsonianin kansallisen ilma- ja avaruusmuseon rakennus avasi National Mall -sivustolla paljon fanfaareja ja juhlia, ja siitä tuli nopeasti yksi maailman suosituimmista museoista. Avaaminen oli osa kansan kaksivuotisjuhlia, ja hajaantuvan, korttelinpituisen rakennuksen rakentaminen saatiin päätökseen ajoissa ja budjetilla. Mutta budjettivaatimusten täyttämiseksi toteutetut kustannussäästötoimenpiteet eivät ole kestäneet ajankohtaa. Vuonna 2011 Washingtonissa DC: tä järkyttäneen 5, 8 magnitudin maanjäristyksen jälkeen vaurioita arvioivat tutkijat havaitsivat, että museon 1, 5 tuuman paksuisten seinien halkeilu ja vääntyminen näyttivät vaarantavan rakennuksen LVI-järjestelmän. Peitetyt kävelytiet asetettiin pelkäämään marmoripalasten putoamista.
Museon uusi johtaja Ellen Stofan, NASA: n entinen päätutkija, on todennut, että rakastettu museo tarvitsee huomion. "Olemme hajoamassa", hän kertoi Washington Postille .
Massiivisessa, seitsemän vuotta kestävässä projektissa koko julkisivu korvataan. Hanke vaatii puolen museon sulkemista milloin tahansa. Vierailijat voivat silti nähdä osan museon gallerioista.
Museon auki pitäminen tarkoittaa, että hanke vie kauemmin, museon edustusjohtaja Elizabeth Wilson sanoo, huolimatta haitoista, joita sekä vierailijat että rakennusalan työntekijät kokevat korjauskaudella.
"Odotamme auki tarkoituksella", Wilson sanoo. ”Tämä olisi helpompaa ja halvempaa, jos suljemme ja teemme sen uudelleen, mutta haluamme olla avoin amerikkalaisille. Joten siitä tulee vähän sotkuinen. . . mutta monille ihmisille nämä ovat kerran elämässä olevia matkoja, ja haluamme varmistaa, että voimme mukautua niihin. "
Vierailijat löytävät jalkakäytävien ja katujen kaistojen sulkemiset Jefferson Drive -kadun, seitsemännen ja neljännen kadun sekä Independence Avenuen varrella. Jalankulkijoiden on ylitettävä kadujen toiselle puolelle.
Tammikuussa galleria suljetaan rakennuksen länsipuolella, mukaan lukien näyttelyt “America by Air”, “Sea-Air Operations”, “Armeijan miehittämättömät ilma-alukset”, “Lennon kulta-aika”, “Toisen maailmansodan ilmailu”. ”Jet Aviation” ja “Legenda, muisti ja suuri sota ilmassa” olivat käynnissä. (Itäpuolen näyttelyt “Apollo to the Moon” ja “Looking to Earth” suljettiin joulukuussa.) Vieraat voivat silti nähdä keskitetyssä ympäristössä myös ikonisia lentokoneita, kuten St. Louisin henki, SpaceShipOne ja Bell X-1 Glamorous Glennis . ”Boeingin lentohallin virstanpylväät.” Kuraattorit valmistelevat nyt uusia esityksiä, jotka alkavat, kun länsipuoli avataan uudelleen vuonna 2022.
Wilson painottaa, että museo jakaa niin paljon kuin pystyy suurelle yleisölle huolimatta monumentaalisesta logistiikasta, jonka mukaan muutostöiden aikana liikkuu yli 5000 esinettä. Monet siirretään ilma- ja avaruusmuseon toiseen sijaintiin, Steven F. Udvar-Hazy -keskukseen, lähellä Dullesin lentokenttää Chantillyssa, Virginiassa. Siellä he joko käyvät näytöllä tai tehdään restaurointeja Hazy-tilavassa Mary Baker Engenin restaurointikeskuksessa, jossa yleisö voi seurata tekemiä töitä yläpuolisesta mezzanine-levystä.
Pääkuraattori Peter Jakabin mukaan museo tarjoaa tänä vuonna erityisiä tapahtumia ja ohjelmointia Apollo 11: n kuun laskun 50. vuosipäivän kunniaksi. Sen lisäksi, että museoon tuodaan useita Apollo-astronauteja kertomaan tarinoitaan, merkittävät esineet ja Neil Armstrongin avaruuspuku vedetään varastosta.
Teknologian sisällyttäminen näyttelyn tarinankerrontaan on yksi suurimmista tavoitteista gallerioiden suunnittelussa, Wilson sanoo. Projektin tavoitteena on olla joustava tekniikan suhteen. Wilson sanoo, että he antavat tarinankerronnan valita tekniikan, ei päinvastoin.
"Johtajamme haluaa, että jokainen lapsi, joka tulee tähän museoon, näkee itsensä koko museossa", hän sanoo. "[Tarinankerronnan tulisi] keskittyä todella siihen, keitä ihmiset ovat näiden esineiden takana ja kertoa todella erilaisia tarinoita: ei vain lentäjälle, vaan kuka rakensi kyseisen lentokoneen ja kuka työskenteli tuolla kokoonpanolinjalla."
Taiteilijaesitys kuvaa tulevaa "One World Connected" -tapahtumaa, joka sisältää satelliitteja ja muita tarinoita globaalista viestintätekniikasta. (NASM) Wilson on innoissaan mahdollisuudesta "kuvailla kokonaan kahden ja puolen korttelin museo kokonaan", etenkin kun kyse on Apollon näyttelyiden tuomisesta nykyaikaan. Kun museo avattiin vuonna 1976, Apollo-ohjelma oli juuri päättynyt ja se oli tuore kävijöiden mielessä. Nyt, Wilson sanoo, monet vanhemmista, jotka veivät lapsensa museoon, eivät olleet edes elossa, kun kuunlasku tapahtui.
Jakab odottaa uutta näyttelyä, joka keskittyy avaruuslennon tulevaisuuteen. Se sisältää esineitä ja tarinoita SpaceX: stä ja yksityisestä avaruusmatkasta, joka tuo nykyaikaisemman painopisteen avaruusgallerioihin.
On kolme vuotta, ennen kuin kävijät saavat nähdä näiden töiden ensimmäiset hedelmät, ja seitsemän vuotta, ennen kuin lopullinen tuote paljastetaan. "Kun kaikki on valmis, tuomme nämä amerikkalaiset sankarit takaisin maahan", Wilson sanoo. "En tarkoita vain Neil Armstrongia, tarkoitan kaikkia, jotka ovat päässeet tämän ainutlaatuisen amerikkalaisen voiton lentoon ja ilmaan."
Tarkista päivitykset päivityksistä, vierailijatiedot ja katso esikatselu uusista suunnitelmista "Syötä huomenna: Kansallisen ilma- ja avaruumuseon muutostyö" -sivustolla.
