Äskettäin käynnistetyssä multimediaprojektissa, jonka tarkoituksena on jäljittää kaivettua sekalaisuutta jäljittääkseen Amsterdamin historiaa 3000 eKr. valloittava - sininen hirviö vetoaa ulos 1700-luvun posliinisäiliöstä, kun taas joukko kuoria, jotka ovat lähes erottumattomia nykyaikaisten rantojen rannoista, paljastavat salaisuudet, jotka ovat piilotettu vuodesta 124 000 eKr.
Gizmodon Ryan Mandelbaumin mukaan pohjapinta syntyi Amsterdamin infrastruktuuri-aloitteen yhteydessä. Vuonna 2003 rakennusinsinöörit ja arkeologit aloittivat rakentamisen pohjoisen / etelän metrolinjalle, joka on kuuden mailin pikaliikenteen linja, joka yhdistää Amsterdamin alueet, joita erottaa IJ-niminen vesistö. Hanke edellytti kaupungin tyhjentämistä ja kaivamista Damrak ja Rokin, kaksi kanavaa, jotka on nyt osittain täytetty, Amstel-joen varrella.
Louhinnat paljastivat lähes 700 000 kohdetta, jotka tarjoavat ikkunan sekä Amsterdamin 700-vuotiseen historiaan että kaupungin perustamista edeltäneisiin vuosisatoihin. Nyt, Pinnan alapuolella, joka koostuu verkkosivustosta, dokumentista ja kirjasta, joka sopii nimeltä Stuff, tarjoaa katsojille laajan katsauksen näihin kadonneisiin (ja löydettyihin) esineisiin.
Interaktiivinen aikajana sisältää noin 20 000 arkeologien löytöä täydellisenä kuvin ja kuvauksin laajasta esineiden joukosta. Kolikoita on runsaasti viimeisten vuosisatojen ajan, samoin kuin sekalaisia koruja, kuten avaimia, ruokailuvälineitä ja kampaa. Epätavallisempia löytöjä ovat matkapuhelimet, jäähdyttimen liesituulettimen korkki, jolla on muinaisen egyptiläisen faaraon kaltainen kuva, pari moderneja hammasproteeseja ja 1700-luvun pöytäveitsi, joka on tarkoitettu kertomaan raamatun tarina Jonasta ja valaasta.
"Tässä kaupungin osassa voi nähdä paljon erilaisia toimintoja, jotka voit tulkita löytämästämme jätteestä", projektipäällikkö Peter Kranendonk kertoo Gizmodolle .
Aikaisemmat yritykset rakentaa pohjois-etelä-metrolinja saivat vastustusta, koska paikalliset vastustivat Amsterdamin historiallisen kaupungin keskustan läpi tapahtuvan tunneloinnin mahdollisia vaurioita. Viimeisimmässä projektissa kuitenkin luvattiin sekoittaa sekä edistynyttä maa- ja vesirakennusta että arkeologista tutkimusta. Vaikka rakentajat keskittyivät tunnelin poraamiseen, arkeologit kääntyivät tulevien metroasemien paikoille luotuihin pystysuoraan kaivokuoppiin.
Hankkeen verkkosivuston mukaan tutkijat keskittyivät kaupungin ja maiseman toisiinsa liittyviin osa-alueisiin, koska ”joki ei ole vain arkeologisten löytöjen muodossa olevan materiaalisen ja kulttuuritiedon kantaja, vaan se on myös fyysinen osa kaupunkia ja sellaisenaan se sisältää tietoa maisemasta. ”Kaivetut ihmisen luomat esineet paljastivat kaupunkihistoriaa, kun taas luonnonilmiöt, kuten kuoret, siemenet ja sedimentit, valaisevat Amstelin esihistoriallista historiaa.
Kuten Kristina Killgrove toteaa Forbesin mukaan ihmiset ovat asuneet nykyajan Amsterdamin muodostavan alueen myöhäisneoliittisen ja varhaisen pronssikauden tai 2700–1800 eKr. Välillä. Vaikka kaivaukset ovat paljastaneet todisteita antiikin Rooman aikakauden esineistä, pysyvät maaseudun siirtokunnat syntyivät vasta 11. ja 12. vuosisadalla.
Killgrove kirjoittaa, että kaivausten joenrannan sijainnin vuoksi monet esineet liittyvät meriliikenteeseen. Jotkut palautetuista esineistä putosivat todennäköisesti yli laidan tai kadotettiin hylkyjen aikana.
Pinnan alapuolella vierailijat voivat paitsi tutkia 20 000 esinettä, myös järjestää ne henkilökohtaisiin virtuaalinäytöihin. Niille, jotka etsivät organisaation inspiraatiota, verkkosivusto tarjoaa myös katsauksen 10 000 tuotteeseen, jotka ovat nyt esillä Rokinin metroasemalla.
