He kutsuivat sitä "kengäksi, joka käynnisti tuhannen laivan", mutta Sperry Top-Sideristä on tullut vaatekaappikatkelma kaikille preppy-vaatekaapeille.
Asiaan liittyvä sisältö
- Nämä kestävät lenkkarit on valmistettu levästä
- Dorothyn Ruby-tossut olivat alun perin hopeaa
- Lihaväriset balettikengät ovat pian saatavissa värillisille ihmisille
Paul A. Sperry sai idean ikonisista kenkästään katsellessaan koiransa, Prince-nimistä kokerspanielia, leikkimässä lumessa. Hän huomasi, että koira ei luiskahtanut jäällä, kirjoittaa Connecticut History ja suunnitteli suunnittelevansa kengän, joka ei myöskään liukastu. Hän haki keksintölleen patentin sinä päivänä 1940.
"Sperry suunnitteli Sperry Top-Siderin, jossa on piikkirunko urissa pohjassa ja joka muistutti koiran käpälän uria ja halkeamia", Connecticut History kirjoittaa. New Haven, Connecticut, on ”rannikkokaupunki, joka on täynnä valtameren kulkuperinteitä”, kirjoittaa Adam Jane Sneaker Freakille, ja Sperry, joka oli jo suunnitellut suunnitellaan veneille turvallisia jalkineita, loi liukumattomat kengät märillä kansilla mieli.
Ennen Top-Siderin ainutlaatuisen pohjan keksimistä, kirjoittaa Jane, ”veneilyjalkineet koostuivat joko kankaan päällisistä, joissa pohjaan liimattu kreppikumilaatta, tai kengistä, joissa oli kääritty” köysipohja ”.” Molemmilla näillä materiaaleilla oli puutteita: kreppikumi, ryppyinen kumi, joka tarjosi jonkin verran pitoa, oli liukas märkänä, kun taas köysi oli liukas kuivana. "Paljain jaloin purjehdus ei ollut vaihtoehto", hän kirjoittaa, "koska tarpeeksi typerät yrittää sitä säännöllisesti rikkovat varpaansa."
Toimivan pohjan suunnittelu vaatii jonkin verran kokeiluja ja virheitä, kirjoittaa Jane. Sperry havaitsi, että Prinssin tyynyillä oli merkinnät, jotka menivät moniin eri suuntiin, mutta aluksi hän yritti tehdä suorat leikkaukset kumikappaleeseen, jonka kanssa hän työskenteli. Hän lopulta asettui kalanruotokuvioon, joka antoi ylimääräistä pitoa kaikkiin suuntiin.
"Hänen kengät, lanseeratut vuonna 1935, olivat osuma veneilijöihin paitsi niiden liukumattoman pohjan lisäksi myös valkoisesta materiaalista, jonka pohjat tehtiin, mikä ei jättänyt jälkiä veneen kannelle”, kirjoittaa Connecticut History. Alkuperäisessä Top-Sider-kankaassa oli kangaspää, kun taas nyt tuttu nahkapäällinen kehitettiin vuonna 1937.
Sperryn kuuluisat venekengät voidaan jäljittää tähän 1937-patenttiin. (US-patentti nro 2206860) Yhdysvaltojen hallitus auttoi tekemään Top-Siders-jalkineita valtavirran jalkineiden jälkeen, kun se oli tehnyt sopimuksen Sperryn kanssa vuonna 1939 toimittaakseen ne laivastolle, kirjoittaa kirjailija Charles Monagan.
"Sodan jälkeen neuvoteltuaan LL Beanin (henkilöä, ei myymälää) kanssa Sperry ja patentinhaltija US Rubber ottivat kengän kansallisen jakelun", Monagan kirjoittaa. 1960-luvulla pukeutumisstandardien muuttuessa Top-Sidersista tuli katkottu vaatekaappiesine, jolla saavutettiin itärannikon ”preppy” -ilme, jota muun muassa presidentti John F. Kennedy popularisoi.
Itse Sperrystä hän jatkoi siipipainaa New Havenissa, Connecticutissa, ja työskenteli useiden muiden New Haven -yritysten kanssa. Hän kuoli New Havenissa, Connecticutissa, vuonna 1982.
