Bayonet: 1700-luvun alussa Ranskan ja Espanjan urheilijat käyttivät veitsien kiinnittämistä musketiinsa vaarallisen riistan, kuten villisian metsästyksessä. Metsästäjät suosivat erityisesti veitsiä, joita valmistettiin Bayonnessa - pienessä ranskalaisessa kaupungissa lähellä Espanjan rajaa, joka oli pitkään tunnettu laadukkaista ruokailuvälineistään.
Asiaan liittyvä sisältö
- Ennen Steve Jobsia: 5 yritystä, jotka ovat muokanneet maailmaa
Ranskalaiset ottivat ensimmäisinä käyttöön "bajonetin" sotilaskäyttöön vuonna 1671 - ja aseesta tuli jalkaväen vakioasia koko Euroopassa 1700-luvun vaihteessa. Aikaisemmin sotilasyksiköt olivat luottaneet haukkoihin puolustaakseen muskettisotureita hyökkäyksiltä heidän uudelleenlatauksensa aikana. Bajonetin käyttöönoton myötä jokainen sotilas voi olla sekä pikemies että muskeija.
Jopa nykyaikaisten aseiden ansiosta bajonetit vanhentuivat yhä vanhemmiksi, he kärsivät 1900-luvulta - osittain siksi, että niitä pidettiin tehokkaina psykologisina aseina. Kuten eräs brittiläinen upseeri totesi, rykmentit “lattareilla lataamalla eivät koskaan tapaa ja kamppaile kädestä kädestä ja jalka jalkaan; ja tämä parhaasta mahdollisesta syystä - että toinen puoli kääntyy ja karkaa heti, kun toinen tulee riittävän lähelle tekemään pahaa. "
Piikkilanka: Keksitty 1800-luvun lopulla nautaeläinten pidättämistä varten Amerikan länteen, piikkilanka löysi pian sotilaallisia sovelluksia - etenkin toisen angloboerien sodan (1899–1902) aikana nykyisessä Etelä-Afrikassa. Konfliktin kärjistyessä Ison-Britannian armeija ryhtyi yhä ankarimpiin toimenpiteisiin tukahduttaakseen hollantilaisten siirtomaalakien johtaman kapinan.
Yksi tällainen toimenpide oli väkevöityjen kerrostaloverkoston rakentaminen, joka oli kytketty piikkilangalla, mikä rajoitti Boersin liikkumista veldissä. Kun brittiläiset joukot aloittivat paahdetun maan kampanjan tuhoamalla maatiloja kieltääkseen sissiä tukivälineinä, piikkilanka helpotti rakentamista niin kutsutulle keskitysleireille, jossa brittijoukot sulkivat naiset ja lapset.
Yli kymmenen vuotta myöhemmin piikkilanka kattaa ensimmäisen maailmansodan taistelukentät vastatoimenpiteenä jalkaväen etenemistä vastaan. Vuonna 1917 julkaistussa Yhdysvaltain armeijan yliopiston pamfletissä tiivistetysti esitetään yhteenveto piikkilangan takertumisen eduista:
”1. Se valmistetaan helposti ja nopeasti.
2. Se on vaikea tuhota.
3. On vaikea päästä läpi.
4. Se ei estä puolustuksen näkymää ja tulta. "
Höyrylaiva: "Höyryn käyttö liikkeellepaneva voimana kaikkien merivaltioiden sotaa käyttävissä merivoimissa, on valtava ja äkillinen muutos meritehtävissä harjoittamisen keinoissa, joiden on tuotava koko vallankumous merisotaan", kirjoitti britti Kenraali Sir Howard Douglas vuonna 1858 annetussa armeijan tutkielmassa.
Hän oli oikeassa, vaikka tätä merimielisyyden vallankumousta edelsi asteittainen kehitys. Varhaiset kaupalliset höyrylaivat ajoivat aluksen molemmille puolille asennetuilla melapyörillä - mikä vähensi tykkilaivojen määrää, jota sotalaiva pystyi lähettämään, ja paljasti moottorin vihollisen tulelle. Ja höyrylaivan tulisi vetää satamaan muutaman sadan mailin välein täydentääkseen hiilen tarjontaansa.
Silti höyrylaivat tarjosivat merkittäviä etuja: Niiden työntövoima ei ollut riippuvainen tuulesta. He olivat nopeita. Ja ne olivat helpommin ohjattavia kuin purjelaivat, etenkin rannikkoa pitkin, missä ne voisivat pommittaa linnoituksia ja kaupunkeja.
Väistämättä höyrykäyttöisten sota-alusten tärkein mahdollistaja oli ruuvin potkurin keksintö vuonna 1836, joka korvasi melapyörän. Seuraava merkittävä läpimurto oli moderni höyryturbiinimoottori keksintö vuonna 1884, joka oli pienempi, tehokkaampi ja helpompi ylläpitää kuin vanha mäntä- ja sylinterimallinnus.
Veturi: Preussin kuninkaallisten insinöörien upseeri Justus Scheibert vietti seitsemän kuukautta konfederaation armeijan kanssa tarkkailemalla sotakampanjoita sisällissodan aikana. ”Rautatiet otetaan huomioon molempien osapuolten strategioissa”, hän totesi nopeasti. ”Junat toimittivat varaukset viimeisiin hetkiin saakka. Siksi valaliitto ei säästellyt mitään rakentaakseen teitä uudelleen niin nopeasti kuin vihollinen tuhosi ne. "
Vaikka rautatiet oli toisinaan käytetty Krimin sodan (1853-1856) aikana, sisällissota oli ensimmäinen konflikti, jossa veturi osoitti keskeistä rooliaan joukkojen ja materiaalin nopeaan lähettämiseen. Muolit ja hevoset pystyivät tekemään työtä, vaikkakin paljon vähemmän tehokkaasti; 100 000 miehen joukko vaatisi 40 000 vetoeläintä.
Sisällissodan historioitsijat David ja Jeanne Heidler kirjoittavat, että ”Jos sota olisi puhjennut kymmenen vuotta ennen sen etenemistä, etelän mahdollisuudet voittaa olisivat olleet huomattavasti paremmat, koska eriarvoisuus alueen alueen ja pohjoisen rautateiden välillä ei olisi ollut yhtä suuri .”
Mutta sotaa alkaessa pohjoinen oli rakentanut yli 21 000 mailia rautatiet - eteläisillä oli vain noin kolmasosa tästä määrästä.
Telegraph: sisällissoda oli ensimmäinen konflikti, jossa telegrafiikalla oli suuri rooli. Yksityiset puhelinsoittoyritykset olivat olleet toiminnassa 1840-luvulta lähtien - yli 50 000 mailin etäisyydellä puhelinsoittoverkosta yhdisti Yhdysvaltojen kaupunkeja, kun sota puhkesi.
Vaikka noin 90 prosenttia puhelinsoittopalveluista sijaitsi pohjoisessa, myös liittovaltion edustajat pystyivät käyttämään laitetta hyvään käyttöön. Kenttäkomentajat antoivat käskyn keskittää joukot nopeasti vastaamaan unionin edistymistä - taktiikka, joka johti voittoon ensimmäisessä Bull Run -taistelussa vuonna 1861.
Laitteen valitettavasti vallankumouksellisin osa oli se, kuinka se muutti toimeenpanoelimen ja armeijan väliset suhteet. Ennen tärkeitä taistelukenttäpäätöksiä jätettiin kenraalikenttien harkintaan. Nyt presidentti pystyi kuitenkin täysimääräisesti käyttämään päällikkönsä etuoikeutta.
"Lincoln käytti kaukoputkea tärkkelyksen sijoittamiseen usein liian arkaan kenraalien selkärankaan ja kuljettaakseen johtajuusvisioonsa eteenpäin", kirjoittaa historioitsija Tom Wheeler, Lincolnin kirjeiden kirjoittaja . "[Hän] käytti pisteitä ja viivoja olennaisena välineenä sisällissodan voittamisessa."
DDT osoittautui niin tehokkaaksi hyönteisten välittämien sairauksien lievittämisessä, että joidenkin historioitsijoiden mielestä toinen maailmansota oli ensimmäinen konflikti, jossa enemmän sotilaita kuoli taistelussa kuin sairaudesta. (Bettmann / Corbis) 
Pöytälanka, joka keksittiin 1800-luvun lopulla keinona pitää nautakarjaa Amerikan lännessä, löysi pian sotilassovelluksia. (Bettmann / Corbis) 
Ranskalaiset ottivat ensimmäisenä käyttöön "bajonetin" sotilaskäyttöön vuonna 1671 - ja aseesta tuli jalkaväen vakioasia koko Euroopassa 1600-luvun vaihteessa. (Corbis) 
Vaikka rautatiet oli toisinaan käytetty Krimin sodan aikana, sisällissota oli ensimmäinen konflikti, jossa veturi osoitti keskeistä rooliaan joukkojen ja materiaalin nopeaan lähettämiseen. (Medford Historical Society -kokoelma / Corbis) Caterpillar-traktori: Ensimmäisen maailmansodan aikana insinöörit pyrkivät suunnittelemaan sotakoneen, joka on riittävän vankka puristamaan piikkilankaa ja kestämään vihollisen tulen, mutta riittävän ketterä kuljettamaan kenenkään maan kaivoksilla täytettyä maastoa. Tämän panssaroidun behemotin inspiraatio oli amerikkalainen traktori.
Tai tarkemmin sanottuna Benjamin Holtin vuonna 1904 keksimää tela-traktorilla. 1880-luvulta lähtien Kalifornian Stocktonissa sijaitseva Holtin yritys oli valmistanut massiivisia, höyrykäyttöisiä viljakorjuukoneita. Jotta raskaat koneet voisivat kulkea hedelmällisen joen suistojen jyrkkien, mutaisten rinteiden läpi, Holt kehotti mekaanikkiaan korvaamaan vetopyörät puisten lankkujen valmistetuilla telakengillä.
Myöhemmin Holt yritti myydä keksintönsä Yhdysvaltojen ja Euroopan valtion virastoille luotettavana keinona kuljettaa tykistöä ja tarvikkeita etulinjalle sodan aikana.
Yksi henkilö, joka näki traktorin toiminnassa, oli eversti ED Swintonin ystävä Ison-Britannian armeijan tekniikkajoukosta. Hän kirjoitti kirjeen Swintonille heinäkuussa 1914 kuvaaen ”jenkkikoneen”, joka “kiipeää kuin helvetti”. Vähemmän kuin vuotta myöhemmin Swinton laati tekniset vaatimukset säiliölle - romboidimuodolla ja caterpillar-kulutuspinnoilla -, jotka on suunniteltu ylittämään laajat kaivat. Se tuli myöhemmin nimellä "Big Willie". Tankit tulivat taisteludebyytteensä Sommen taistelun aikana 15. syyskuuta 1916.
Kuten historioitsija Reynold Wik on todennut, ”ensimmäisissä armeijan säiliöissä ei ollut amerikkalaisia osia, ei moottoreita, telaketjuja eikä aseistusta. Kuitenkin. . . Stocktonissa marraskuussa 1904 tapahtunut tekninen innovaatio oli osoittanut, että raskaita koneita voidaan siirtää vaikealla maastolla raidetyyppisillä kulutuspinnoilla. "
Kamera: Ilmakuvavalokuvaus tuli ikäiseksi ensimmäisessä maailmansodassa korkeampien lentokoneiden ja parempien kameroiden ansiosta. Alun perin lentokoneita käytettiin tykistön tulen kohdistamiseen tarkemmin. Myöhemmin niitä käytettiin tuottamaan yksityiskohtaisia karttoja vihollisen kaivoksista ja puolustuksista, arvioimaan hyökkäyksien jälkeisiä vaurioita ja jopa partioimaan “taka-ešelonin” toimintaa saadakseen käsityksen vihollisen taistelusuunnitelmista. Paroni Manfred von Richthofen - ”punainen paroni” - kertoi, että yksi valontunnistuslentokone oli usein arvokkaampi kuin koko hävittäjälentue.
Vastustavat armeijat ryhtyivät toimenpiteisiin valokuvien tiedustelun estämiseksi. Mahdolliset maakohdat naamioitiin maalattuilla naamiointikuvioilla. (Ranskan luonnollisuus värväsi kuubistien taiteilijoiden avun.)
Tietysti tehokkain vastatoimenpide oli aseiden asentaminen lentokoneisiin ja ampuminen alas havaintolentokoneita. Suojelun tarjoamiseksi hävittäjälentokoneet seurasivat tiedustelualuksia matkoillaan. Koirataistelun aikakausi alkoi - ja sen myötä lentokoneen muutos sodankäynnin aseeksi.
Kloori: Historioitsijat ovat yleensä yhtä mieltä siitä, että ensimmäinen tapaus nykyaikaisesta kemiallisesta sodankäynnistä tapahtui 22. huhtikuuta 1915 - kun saksalaiset sotilaat avasivat 5730 myrkyllisen kloorikaasun kanisteria taistelukentällä Ypresissä, Belgiassa. Ison-Britannian tietojen mukaan uhreja oli 7000, joista 350 oli tappava.
Saksalainen kemisti Fritz Haber tunnusti, että kloorin ominaisuudet - Saksan väriteollisuuden käyttämä halpa kemikaali - tekivät siitä ihanteellisen taistelukentäaseen. Kloori pysyisi kaasumaisessa muodossaan jopa talvisissa lämpötiloissa, jotka ovat selvästi alle nolla astetta Fahrenheit-astetta, ja koska kloori on 2, 5 kertaa raskaampi kuin ilma, se vajoaa vihollisen kaivoihin. Hengitettäessä kloori hyökkää keuhkoihin aiheuttaen ne täyttymään nesteellä siten, että uhri kirjaimellisesti hukkuu.
Vastauksena kaikki osapuolet pyrkivät vielä tappavampaan kaasuun koko konfliktin ajan. Kloori oli välttämätön ainesosa joidenkin näiden kaasujen valmistuksessa, mukaan lukien melkein hajuton fosgeeni, joka aiheutti arviolta 80 prosenttia kaikista kaasuihin liittyvistä kuolemista ensimmäisen maailmansodan aikana.
DDT: 1930-luvun lopulla sodan ollessa horisontissa Yhdysvaltain armeija sitoutui puolustamaan sotilaita taistelukentällä kaikkein tappavinta vihollisia vastaan: hyönteisten välittämiä tauteja. Ensimmäisen maailmansodan aikana typhus - täiden leviämä bakteeritauti - oli tappanut 2, 5 miljoonaa ihmistä (armeija ja siviili) pelkästään itärintamalla. Terveysasiantuntijat ovat huolissaan myös hyttysten välityksellä esiintyvistä sairauksista, kuten keltakuume ja malaria, tropiikissa.
Armeija tarvitsi hyönteismyrkkyä, joka voitiin levittää turvallisesti jauheena vaatteisiin ja viltteihin. Alun perin itävaltalaisen opiskelijan vuonna 1873 syntetisoima DDT (diklooridifenyylitrikloorietaani) pysyi laboratorion ominaisena vuoteen 1939 saakka, jolloin sveitsiläinen kemisti Paul Müller löysi hyönteismyrkkyominaisuutensa tutkiessaan tapoja mothproof villavillavaatteille. Kun sotilaallinen seulottiin tuhansia kemiallisia yhdisteitä, DDT: stä tuli lopulta valittu hyönteismyrkky: se toimi pienillä annoksilla, toimi välittömästi ja jatkoi työtä.
DDT osoittautui niin tehokkaaksi, että joidenkin historioitsijoiden mielestä toinen maailmansota oli ensimmäinen konflikti, jossa enemmän sotilaita kuoli taistelussa kuin sairaudessa. Entomologit ja lääketieteelliset tutkijat varoittivat kuitenkin jo ennen sodan päättymistä, että hyönteismyrkkyllä voi olla pitkäaikaisia, vaarallisia vaikutuksia kansanterveyteen ja ympäristöön. Yhdysvallat kielsi DDT: n vuonna 1972.
Vuoroveden ennakoiva kone: Kun liittolaiset suunnittelivat hyökkäyksensä Eurooppaan vuonna 1944, he kokivat dilemman: Pitäisikö heidän laskeutua Normandian rannoille laskuveden tai vuoroveden aikana?
Laskuveden hyväksi perustelu oli, että joukkoilla olisi vähemmän maastoa ylittää, kun he joutuivat vihollisen tuleen. Saksalainen kenraali Erwin Rommel oli kuitenkin viettänyt kuukausia valvoessaan esteiden ja rinta-ansojen rakentamista - joita hän kutsui “paholaisen puutarhaksi” - estääkseen mahdollisen liittolaisten laskeutumisen. Laskuveden aikana paholaisen puutarha olisi vedenalainen ja käytännössä näkymätön; mutta laskuveden aikana se paljastuu.
Viime kädessä armeijan suunnittelijat päättelivät, että parhaat olosuhteet hyökkäykseen olisivat päivä varhain aamulla (mutta tasaisesti nousevalla) laskuvedellä. Tällä tavoin purkamisalukset voisivat välttää saksalaisia esteitä, ja armeijan insinöörit voisivat aloittaa raivaamisen pois seuraavia laskuja varten.
Asioiden monimutkaistamiseksi liittolaiset halusivat myös päivämäärän, jolloin ennen aamunkoittoa olisi riittävästi kuutamoa, jotta lentäjät auttaisivat laskuvarjojohtajia.
Joten liittolaiset kuulivat meteorologeja ja muita asiantuntijoita laskeakseen päivämäärät, jolloin vuorovesi ja kuu täyttäisivät ihanteelliset olosuhteet. Näiden asiantuntijoiden joukossa oli Arthur Thomas Doodson, brittiläinen matemaatikko, joka oli rakentanut yhden maailman tarkimmista vuoroveden ennustamiskoneista - mikä vähensi riskiä alusten laskeutumisesta maahan satamaan saapuessa. Doodsonin kone oli pohjimmiltaan primitiivinen tietokone, joka tuotti laskelmia kymmenien hihnapyörien avulla. Doodson itse laski ihanteelliset päivämäärät D-päivän hyökkäykselle - kapea vaihtoehtojoukko, joka sisälsi 5.-5. Kesäkuuta 1944. Liittoutuneiden hyökkäys Eurooppaan alkoi 6. kesäkuuta.
