https://frosthead.com

”Meren päätteitä” löydettiin puuhakkua arktisten laivan hylkyjen lähellä

Øyvind Ødegård viettää paljon aikaa hyvin kylmän veden ympärillä etsiessään hyvin säilyneiden hylkyjen jäännöksiä Norjan keskirannikon rannikolla ja Itämerellä. Yksi asia, jota hän ei koskaan toivo näkevänsä, ovat laivat matoja, pitkiä limaisia ​​olentoja, joilla on tyydyttämätön puunhalu.

Asiaan liittyvä sisältö

  • Muinaiset haaksirot tarjoavat vihjeitä hurrikaanien historiaan
  • Kreikan saaristosta on löydetty haaksirikko
  • Antikytheran haaksirikko tuottaa uuden muistion muinaisista aarteista

Joten viime kuussa löydettiin niistä täynnä valtava puutavara - paljon kauempana pohjoisessa kuin mitä koskaan oli löydetty -, on nyt Ødegård miettinyt, onko hylyn päivät numeroitu. Kuten Science- tutkimuksen viime viikolla ensimmäisen kerran ilmoitettiin , tutkimusaluksen Helmer Hanssen miehistö leimasi arktisia vesiä, kun he vetivät nilviäisiin ladatun 21-jalkaisen tukin, joka on niin tehokas tunkeamaan tiensä puun läpi, että voi tuhota kokonaisen. laiva muutamassa vuodessa.

Meriarkeologina Norjan tiede- ja tekniikkayliopistossa Ødegård on käyttänyt puoliautonomisia merirobotteja etsimään hylkyjä Svalbardin lähellä, kaukoisella, puuttomalla saariston kokoelmalla korkean arktisen alueen lähellä. Siellä hän toivoo löytävänsä ja tutkivan niin monta sadasta, mahdollisesti tuhansista, 1700-luvun eurooppalaisista valaanpyyntihylyn, tappio-uhreista ja murskaamasta polaarijäästä.

Hyvissä olosuhteissa kylmät lämpötilat auttavat suojaamaan Ødegårdin tutkimushenkilöitä arkeologisilta bogeymeilta, mukaan lukien mikrobit ja laivat. Alukset tulisi säilyttää satojen vuosien ajan vain vähän todisteita rappeutumisesta, joten Ødegård oli odottanut Svalbardin olevan hylkyympäristö hylkeille. "Olin yllättynyt ja melko masentunut löytäessään nämä olennot toistaiseksi pohjoiseen", hän sanoo. "Jos siellä on ilmastoulottuvuus, asiat voivat huonontua nopeammin kuin luulimme."

Geir Johnsen, Jørgen Berge ja Øyvind Ødegård osana puunrunkoa toivat heidät Helmer Hansseniin Rijpsfjordeniin, Svalbardiin. Geir Johnsen, Jørgen Berge ja Øyvind Ødegård osana puunrunkoa toivat heidät Helmer Hansseniin Rijpsfjordeniin, Svalbardiin. (Geir Johnsen)

Viime syyskuussa Figaron valasöljyä käsittelevän laivan hylyn tutkimukset osoittivat rajallisia todisteita merimaista - mutta alus sijaitsee Svalbardin länsirannikolla olevassa vuonossa, jota säännöllisesti huuhdotaan lämpimillä Gulf Stream -vesillä.

"Teoriamme oli, että lämpimämpien lämpötilojen ollessa Atlantin vesillä altistuvat rannikot saattoivat nähdä laivastot lisääntyvän ajan myötä", Ødegård sanoo. ”Voimme nähdä todisteita merimassan esiintymisestä, mutta se oli hyvin rajallinen. Löytämämme hylyn [ Figaron ] hyly on erittäin hyvässä kunnossa. "

Sitten tammikuussa Jørgen Berge, Tromsøn yliopiston meribiologi, troolii pohja-asuttamaan kaloja Helmer Hanssenissa Svalbardin pohjoisimman saaren pohjoispuolella. Silloin joukkue ryöstäi matoilla täytetyn lokin. Tällainen ajopuu on melko yleinen, saapuen muualta virtauksin, mutta laivamatojen löytäminen hämmentää sekä miehistöä että tutkijoita, koska tämä alue huuhdellaan kylmällä arktisella vedellä.

"Sitten, tarina muuttui melko vähän", Berge sanoo. "Korkealla arktisella alueella, kylmässä vuonossa, se oli kaukana mistä odotimme löytää tällaisen lajin."

Jatkoen kapeasti pohjoiseen Norjan länsirannikon ohi ja kiertyen kohti yksinäistä Svalbardin saaristoa, Atlantin Gulf Streamin Spitzbergen-virta kuljettaa lämpimän veden jäänteet etelästä ennen kuin se kiertää Grönlannin ohi. Bergen ensimmäinen ajatus oli, että laivamaat tulivat virran nostajina, paitsi tukin toukat olivat eri kehitysvaiheissa. Tämä tarkoitti, että he olivat olleet siellä jonkin aikaa.

Tukin alkuperää ja laivamatojen henkilöllisyyttä tutkitaan edelleen. Toistaiseksi ei ole tiedossa, ovatko he aikaisemmin tuntemattomia lajeja vai ovatko eteläisiä lajeja, jotka ovat kyenneet laajentamaan levinneisyyttään pohjoiseen lämpimän veden takia.

Øyvind Ødegårdin upotettavan tutkimusrobotin avulla suorittama <em> Figaro </em> -hylyn haku Svalbardissa. Arktisen alueen kylmät vedet toimivat säilöntäaineena, joten tämä sata vuotta vanha alus on suhteellisen hyvässä kunnossa. <em> Figaro </em> osoittaa kuitenkin myös rajallisen määrän laiva-matoista. Skannaus Figaron hylkystä Svalbardissa, jonka Øyvind Ødegård on ottanut upotettavan tutkimusrobotin avulla. Arktisen alueen kylmät vedet toimivat säilöntäaineena, joten tämä sata vuotta vanha alus on suhteellisen hyvässä kunnossa. Figarossa on kuitenkin myös rajoitetusti todisteita merimaista. (Øyvind Ødegård)

Laivamaat eivät olisi ensimmäinen saariston ympärillä lämpenemisen suuntaus. Siniset sinisimpukoat, jotka eivät voi selviytyä hyvin kylmässä vedessä, menestyivät saaristossa lämpenemisjakson aikana, joka alkoi noin 10 500 vuotta sitten. He heräsivät viikinkikaudella, kun globaalit lämpötilat laskivat. Vuonna 2004 Berge huomasi, että he olivat palanneet takaisin Svalbardiin 1000 vuoden tauon jälkeen.

Makrilli on laajentanut valikoimaansa myös Svalbardiin, samoin kuin silli ja kolja, muut lajit, jotka olivat aiemmin löytäneet paljon kauempana etelästä. Myös Atlantin turska on matkalla arktiselle alueelle haastaen natiivin napaisen turskan tilan ja resurssien varalta.

"Työskentelet korkealla arktisella alueella, saat ensimmäisen signaalin siitä, kuinka muuttuva, lämpenävä ilmasto vaikuttaa biologiseen ympäristöön", Berge sanoo. "Joillekin lajeille se voi olla taistelu kahdella rintamalla."

Bergelle merimatojen löytäminen edustaa hieman kaksiteräistä miekkaa: juonittelua arktisista laivamaista uuden endeemisen lajin mahdollisuudesta ja järkytystä siitä, että jos se on uusi laji, se on havaittu vain, koska aiemmin jäällä lukitut alueet ovat lämpenemisen takia helpommin saavutettavissa.

"Ennen kuin voimme sanoa mitään siitä, millaisia ​​uhkia tämä voi olla, meidän on yksinkertaisesti tiedettävä, mitä käsittelemme", Berge sanoi. "Mutta kun arktiset valtameret avautuvat ja niissä on yhä vähemmän merijäätä, saamme todennäköisesti enemmän uusia valtameriä koskevia löytöjä, jotka tähän asti ovat olleet enemmän tai vähemmän rajojen ulkopuolella. Tietomme Jäämeren keskustasta on erittäin rajallinen. ”

Ødegård näyttää eteneneen mahdollisuudesta, että vedenalaisen kulttuuriperinnön näkymät eivät välttämättä ole niin pirteitä kummassakaan tapauksessa. Uusi laji voisi siirtyä etelään ja törmätä hylkyihin. Lämpövesillä pohjoiseen muuttaneet eteläiset lajit voisivat tehdä samoin. Ja meriliikenteen lisääntyessä, kun valtameret muuttuvat luotettavammin jäättömiksi, muutkin painolastivedestä vapautuvat organismit voisivat mahdollisesti vakiintua.

Koska vielä niin paljon ei tiedetä, onko syyllisyys ilmastossa ja onko mato uusiin levinnyt laji, Berge ei halua tuoda löytöä kovaan valoon.

"En usko, että se on kertaluonteinen löytö, en todellakaan ole", hän lisää. "Mutta suolistani on, että kun saamme lisää tietoja ja näkemyksiä, tämä on erilainen tarina."

”Meren päätteitä” löydettiin puuhakkua arktisten laivan hylkyjen lähellä