Toukokuussa on paljon juhlittavaa - Aasian ja Tyynenmeren Amerikan kulttuuriperinnön kuukautta, Äitienpäivää, samoin kuin useita vuosipäiviä, jotka merkitsevät erityisiä tapahtumia maamme historiassa. Tänään käännämme keskittymistämme hieman, sisällissodan muistamisesta, Yhdysvaltojen kansalaisoikeusliikkeen tunnustamiseen, kuten muistamme tänään 50-vuotisjuhliaan viettävää Freedom Rides -tapahtumaa.
Asiaan liittyvä sisältö
- Harvinaisten värivalokuvien kokoelma kuvaa MLK: tä johtamassa Chicagon vapausliikettä
1960-luvulla rodullista epätasa-arvoa säädettiin erillisissä syömislaitoksissa, juomapaikoissa, makuutiloissa, matkustusmuodoissa ja oppilaitoksissa, koska mustat ja valkoiset eläivät erillään elämästään maan lakien mukaisesti. Vuonna 1960 Yhdysvaltain korkein oikeus kieltää rodun segregaation julkisessa liikenteessä asiassa Boynton v. Virginia, vetoamalla syrjintään lainvaltioiden välisen kauppalain rikkomiseksi. Valtion linjoja ylittäneiden ravintoloiden, odotushuoneiden ja linja-autojen terminaalien erottaminen laittomaksi muutti tilannetta vain vähän. Joten 4. toukokuuta 1961 joukko rohkeita miehiä ja naisia, ensimmäinen monista, lähti Washingtonista, etelään, haastamaan lain paikallista täytäntöönpanoa.
Järjestäjät, muun muassa rotujen tasa-arvokongressin (CORE) ja muun muassa opiskelijoiden väkivallattomuutta koordinoivan komitean (SNCC) kanssa, Freedom Rides rakennettiin väkivallattoman vastarinnan käsitteen ympärille. Ratsastaessaan poikkileikkauksen Yhdysvaltojen väestöstä, ratsastajat olivat ylivoimaisesti nuori ryhmä, joka koostui mustista, valkoisista, miehistä, naisista, opiskelijoista ja papista - kaikki sitoutuneita rodun tasa-arvoon. Kun he matkustivat syvemmälle Jim Crow South -alueelle, heitä kohtaan lisääntynyt vihamielisyys ja väkivalta. Yritettäessä erottaa vain valkoisten odotushuoneiden ja ravintoloiden erottelu linja-autoasemilla, heidät hyökkäsi, heidät lyötiin ja pidätettiin. heidän linja-autot hyökkäsivät ja jopa pommittivat.
Uutisia ja valokuvia väkivallasta levisi, ja muut liittyivät liikkeeseen lisäämällä vapaaehtoisten määrää yli 400: een. He järjestivät myös erillisiä lounaspisteitä ja yrityksiä. Kansalliskaarti määräsi lopulta joihinkin linja-autoihin väkivallan estämiseksi, mutta säännöllisesti suunnitellut ajelut jatkuivat seitsemän kuukautta. Joidenkin vapaaehtoisten pidättämisen jälkeen rauhanloukkauksista sen sijaan, että se rikkoo segregaatiolakeja, Freedom Riders käytti "vankilaa, ei takuita" -strategiaa pyrkiessä tukkimaan vankilajärjestelmää. Monet taistelivat myöhemmin vuosia vetoamaan vakaumukseensa.
Lopuksi 6. marraskuuta 1961, asianajajan Robert F. Kennedyn vetoomuksen pohjalta, tuli voimaan Interstate Commerce Commission (ICC) määräys, joka velvoitti tiukempia uusia säädöksiä, mukaan lukien ankarat sakot, jotka johtivat lopulliseen loppumiseen. erillisten linja-autojen tiloista. Monista Freedom Riders -tapahtumista tulisi opettajia, ministereitä, lakimiehiä, toimittajia, Peace Corps -järjestön vapaaehtoisia ja poliitikkoja. Jotkut jatkavat tarinoidensa jakamista ja taistelevat - väkivallattomasti - tasa-arvon puolesta.
Tänään muistamme heidän uhrauksensa.
Lue lisää siitä, mitä joillekin Freedom Riders -tapahtumille tapahtui vuonna 1961 ja sen jälkeen, ja katso kuvagalleriaa veteraanilehden toimittaja Eric Etheridgeltä, joka on kirjoittanut Rauhanrikkomus: Muotokuvat 1961 Mississippi Freedom Riders -tapahtumasta, jossa hän viettää joitain heidän mukikuvista uudemmilla kuvilla.
Torstaina 12. toukokuuta elokuva Freedom Riders esitetään klo 18.00 osana Smithsonian Resident Associate -ohjelmaa. Lippuja on jo loppuunmyyty, mutta voit soittaa numeroon (202) 633-3030, jotta voit lisätä ne odotuslistaan. Lisälipuja voi tulla saataville tai lisäistuntoja voidaan lisätä.
