Elokuussa 1868 kaksoismastoitettu kanadalainen kuunari nimeltä Royal Albert oli matkalla Ohioin Toledoon, johon oli lastattu 285 tonnia rautarautaa, kun raskaat lastit yhtäkkiä siirtyivät. Rautakaiteet rikkoivat rungon auki ja lähettivät laivan järven pohjalle. Kun miehistö selvisi, alus oli kadonnut lähes 150 vuodeksi - vasta aiemmin tässä kuussa, jolloin ryhmä vedenalaisia tutkijoita lopulta löysi sen.
Asiaan liittyvä sisältö
- Michiganin haaksirikkojen museo
1800-luvun lopulla oli tavallista, että raskaita tavaroita kuljetettiin keskilänteen Suurten järvien kautta kulkevien alusten kautta. Vaikka monia muita tavaroita toimitettiin usein pienemmillä kanavaveneillä, raskaammat materiaalit - kuten maan rautateiden rakentamiseen käytetty rauta - oli lähetettävä suurilla aluksilla, kuten Royal Albert, kuten Jim Kennard, yksi laivan löytäjistä, kertoo Chris Carola. Associated Pressille . Tuona aikana tuhannet alukset upposivat ylittäessään Suurten järvien tarjoamalla runsaasti rehua historiaa harrastaville ja vedenalaisille tutkijoille.
”Haluamme ajatella niitä aikakapselina”, Suurten järvien kansallismuseon johtaja Chris Gillcrist kertoo Elena Saavedra Buckleylle Toledon terästä . "Jos ajattelet makroa, jokainen on pala 5000 kappaleen palapelissä."
Kennard pääsi ensin etsimään laivan hylkyjä 20-vuotiaana, jota kiehtoi huhut upotetusta aarteesta Suurten järvien pinnan alla. Vaikka hänet alun perin vedettiin haaksirikkojen metsästykseen unelmista löytää se rikas, hän kiinnostui pian heidän historiastaan. Nyt eläkkeellä oleva sähköinsinööri Kennard ja hänen kollegansa ovat viettäneet viimeiset 10 vuotta suurten järvien kansallismuseon puolesta haaksirikoista yrittäessään löytää näitä historiallisia aarteita, ennen kuin ne ovat kadonneet ajallaan tai varkaat ryöstävät, Buckley raportoi .
"Tänä vuonna melkein heti lepakosta löysimme Royal Albertin", Kennard kertoo Jasmine Kabataylle Toronto Starille .
Kennard ja hänen kollegansa havaitsivat etsiessään Ontario-järven osuutta vain muutaman mailin mereltä Fair Havenista, New Yorkista, ja hänen kollegansa havaitsivat 104 metrin mittaisen laivan, joka istui järvisängyssä noin 300 jalkaa vedenpinnan alapuolella. Kun he lähettivät kauko-ohjattavan ajoneuvon tutkimaan sitä edelleen, he pystyivät tunnistamaan hylyn kuninkaallisena Albertina kahden mastonsa ansiosta, koska se on ainoa tämän tyyppinen alus, jonka tiedetään uppuneen kyseiselle alueelle, Carola raportoi .
"Kun etsimme tietyltä alueelta, tiedät, että etsimme, että voisimme törmätä tiettyyn alukseen", Kennard kertoo Kabataylle. "Ja tämä on yksi heistä, joka oli luettelossa."
Nyt kun kuninkaallinen Albert on löydetty, Suurten järvien kansallismuseo ja Suurten järvien historiallinen yhdistys työskentelevät yhdessä dokumentoidakseen ja kartoittaen aluksen sisältöä pelastaakseen varkaat ja varkaat, joilla saattaa olla kiusaus yrittää napata sen esineitä. Koska tuhansien alusten uskotaan kadonneen Suurien järvien pohjassa, tämä alus varmasti on kaukana viimeisimmästä historiallisesta aarteesta, joka löytyi heidän syvyydestään.
”Suosikki laivahaaksoni ovat niitä, joita ei löydy”, Gillcrist kertoo Buckleylle.
Laukaus uppuneesta aluksesta mastosta perään. (Roger Pawlowski) 
Katso yksi Royal Albertin romahtuneista mastoista. (Roger Pawlowski) 
Royal Albertin keula. (Roger Pawlowski) 
Vedenalaisen tutkijan Roland Stevensin maalaus laivan haaksirikkoutuneesta kuunarista. (Roland Stevens) 
Aluksen rautakaiteiden lastit voivat silti olla laikussa ruumassa. (Roger Pawlowski) 
Sivuskannauskuva Royal Albertista Ontario-järven pohjalla. (Jim Kennard)
