Eilen seisoin laiturilla hummeriosaston vieressä Coreassa, Maine (pop. 507) ja katsoin veneiden tulevan sisään. Yksi toisensa jälkeen he ryntäsivät satamaan ja nudistuivat kelluvan laiturin viereen purkaakseen saaliinsa ja ottaakseen polttoaineessa ja syötti. Siellä oli isoja veneitä ja pieniä veneitä, vihreitä, valkoisia ja keltaisia veneitä, vanhoja ja uusia veneitä, ja niiden kaikkien perässä oli nimiä - Laverna Gail, Killing Time, Containe, Riff Raff, Ol 'Grizz, Just N Case. Suurin osa oli yksinäisten henkilöiden miehittämiä, jotka haukkuivat asiakasoppilaiden ja hänen kahden assistenttinsa kanssa, kun he painivat laatikoita, jotka olivat täynnä hummeriä ja kauhoja täynnä syöttiä. Useilla oli avustajia, nimeltään perimiehiä, jotka tekivät itsestään hyötyä ja liittyivät juoruihin ja leikkivät.
Tänään on minun vuoroni olla perämies yhdellä noista veneistä, 38-jalkainen nimeltään Sally Ann . Vankka vene on saanut nimensä omistajansa Harvey Crowleyn vaimon mukaan, tynnyrillä rinnassa oleva mies, oranssissa haalareissa. Hän, joka on suostunut ottamaan minut kiinni, kertoo minulle, mitä tehdä, kun teemme hänen ansoistaan kierroksia. Työ koostuu pääosin syöttösäkkien täyttämisestä ja Harvey'n nostaman hummerin kynsien sitomisesta.
Minulle tapahtuu useammin kuin kerran, kun suoritan tehtäviäni, että jos et ole itsenäisesti varakas ja joudut työskentelemään toimeentulon hyväksi, voisit tehdä paljon pahempaa kuin tämä. Suolainen ilma on virkistävä, Mainen rannikko on kipeästi kaunis ja lokkien tekeminen on mielenkiintoista sielulle. Haittoja on vain muutama. Yksi on mahdollisuus, että minua voidaan hukata yli laidan, jos jalkani takertuu nopeasti laskevan ansaan käämitysköyteen. Toinen on kypsän syöttikalan pahanhajuinen amme, joka toimii päivystysasemani täällä Sally Annin ahdas pilottitalossa.
Biologit kertovat meille, että amerikkalainen hummeri Homarus americanus, joka ulottuu Carolinasista Newfoundlandiin, ei ole nirso syövä. Se ruokailee nilviäisissä, äyriäisissä (mukaan lukien muut hummerit) ja kaloissa, kuolleina tai elossa. Suurin osa hummereista syötti ansojaan suolaisilla kalaosilla, koska rantakamaa on saatavana irtotavarana ja helppokäyttöinen. Tätä minä kauran ulos ammeesta, mehukas ja fistinen fistis ja täytän greippi kokoisiin pusseihin, jotka on valmistettu polypropeenisilmäverkosta, jokaisessa on kiristysnauha yläreunassa. Kun olen täyttänyt pussin ja kiristänyt narun tiukalle, nojaan sen kylpyammeen reunaa vasten, missä Harvey voi tarttua siihen.
Uskollisen hummerin rikastamisohjelma
Kaikki tietävät, että hummeri vie ruokaa merestä, mutta harvat ymmärtävät, kuinka paljon hän laittaa takaisin. Nykyään yli kaksi miljoonaa hummerilaukkua on jaettu Mainen kylmävesialueelle Kitterystä ja Portlandista lännessä Jonesportiin ja Cutler Down Eastiin. . Monien satamien pohjat ovat niin täynnä niitä, että huono hummeri tuskin voi mennä kävelylle kolaamaan yhtä. Jokainen näistä kahdesta miljoonasta ansasta sisältää muutama kiloa syöttiä, joka on täydennettävä joka kolmas päivä. Se tuo kauden aikana paljon ravintoa - yhteensä noin 40 000 tonnia siitä.
Edunsaajat eivät ole rajoittuneet kohdelajeihin, koska kuka tahansa, joka on koskaan tyhjennyt hummeri pyydyksen, voi todistaa. Ravut, merisiilit, ruusut, meritähti, veistokset, merikirput ja muiden freeloaderien raivokas lauma putoavat päivisin ja öisin kaikkina aikoina auttaakseen itseään. Mutta jos ansajärjestelmä on primitiivinen ja tehoton, se palvelee silti tarkoitustaan. Riittävästi laillisen kokoisia hummereita vie syötteen rauhoittaakseen miljoonien Homaruksen ystävien ruokahalua ympäri maata ja tarjotakseen merkittäviä tuloja monille, ellei suurimmalle osalle Mainen 7 362 rekisteröityä hummeriä.
Miksi sitten mieheni Harvey Crowley - aviomies, isä, isoisä, muistelija, maisemamaalari, Corea Lobster Co-op: n presidentti, Downeast Lobstermen Association -järjestön puheenjohtaja - laulaa bluesia tänä aamuna? No, koska hummerit ovat ylikuormitettuja, ylisuuria ja yliarvioituja, siksi. Koska Harvey morisee, "vikametsästäjät" (joilla hän tarkoittaa tutkijoita) ja "kalaristit" (joilla hän tarkoittaa byrokraatteja) luulevat tietävänsä paremmin hummereita kuin hummerit, jotka viettävät koko elämänsä vedessä. Koska Massachusettsin ja New Yorkin ihmiset kaappaavat kiinteistöjä Coreassa ja muissa kalastajakylissä ympäri ja alas rannikolla, mikä tekee työskentelevien hummerilaisten vesille pääsyn vaikeammaksi. Nämä ovat muutamia syitä.
Harvey ponnistelee saadakseen itsensä kuulluksi Sally Annin hydraulisen vinssin rummun kohdistuneen ansarainan raspasta. "Kerron sinulle tarinan, Jim!" hän paljetaan. "Hummeri oli hauskaa! Mutta kaikki hauska on mennyt siitä pois, Jim! Se on oikein lannistavaa, siinä se on!"
Masennus ei ole uusi. Se alkoi 1960-luvun lopulla, kun hummerit asettavat yhä enemmän ansoja, mutta tuovat yhä vähemmän hummereita. Jotkut tutkijat sanoivat sen johtuvan siitä, että he käyttivät resursseja liikaa. Siitä lähtien käytettyjen ansojen määrä on yli kolminkertaistunut. Biologit murehtivat edelleen liikakalastuksesta, mutta arvaa mitä? Hummerit kuljettavat ennätysaaliita ja lähes ennätyssaaliita vuosi toisensa jälkeen.
Monille veteraaneille, kuten Harvey Crowley, hyvät uutiset vain vahvistavat huonot: ns. Asiantuntijat, jotka kannattavat tiukemman valvonnan asettamista hummereille, eivät tiedä mistä he puhuvat. "He saivat täällä vuonna 1995 hyväksytyn lain, joka rajoittaa ansojen lukumäärää, jonka ihminen voi nostaa", Harvey sanoo ottaen hummerin ansasta, mittaamalla sen mittarillaan ja luovuttamalla sen minulle. "He ovat puhuneet jo vuosia hummelevien ihmisten lukumäärän rajoittamisesta", hän jatkaa ja palauttaa ansaan ja ajaa sen yli laidan. Harveylla on syvä ääni, joka joskus murtuu odottamattomasti särkyväksi falsettoksi, kun hän ilmaisee sydämellistä järkytystä. "Ja nyt he haluavat kertoa meille, milloin voimme kalastaa ja missä voimme kalastaa, käynnistyä", hän warbles, kuristaen moottoria ja siirtyen seuraavaan mustavalkoiseen poijuun. "No, se ei ole totta, Jim, ja aion taistella sitä vastaan."
Aikaisemmin, ennen New Yorkissa oli Lobster Club -ravintolaa, Massachusettsin provinssissa Lobster Pot -ravintola ja Red Lobster -ravintolaketju ympäri maata; ennen kuin tienvarsilla seisottiin hummeritrulleja Mainessa ja säiliöitä, joissa eläviä hummereita esiteltiin supermarketeissa kaikkialla; ennen Minnesotassa oli vaihtoehtoisen musiikin yhtye nimeltä Lobster Boy ja Manhattanin Broadway-soitto nimeltään The Lobster Reef ; ennen kuin hummerit alkoivat näkyä rekisterikilpeissä, paitoissa, hattuissa, kahvikuppeissa ja muissa matkamuistoissa; ennen näyttelijä Mary Tyler Moore tarjosi maksaa ravintolalle 1000 dollarin "lunnaan", jos se vapauttaisi 12 1/2 punnan, 65-vuotisen hummerin, jota se vangitsi; ennen humoristi Dave Barry ilmoitti, että hän ei näe eroa hummerin ja Madagaskarin jättiläismäisen torakan välillä; Aikaisemmin Homaruksesta tuli villin suosittu ylellisyyttä tarjoava ruoka, ikoni ja lukuisten kiistojen aihe, ympärillä oli helvetin paljon hummeriä. Kymmeniä miljoonia. Kuka tietää - ehkä jopa miljardeja. Joka tapauksessa niin monta, että sinulla olisi ollut vaikea vakuuttaa Uuden-Englannin asukkaita, että tulevat amerikkalaisten sukupolvet saattavat todella huolehtia juoksusta.
Heillä oli noina päivinä korpien kohdalla hummeriä. Hessut näköiset kriitterit voitiin purkaa vuorovesialtaista ja kymmeniä maistaa ne matalassa vedessä. Myrskyjen jälkeen heidät todettiin pestyinä maissa suurissa kasoissa, joista luonnonmukaiset puutarhurit (tuolloin kaikki olivat luonnonpuutarhureita) jakoivat vaunuihin, vedettiin pois ja käytettiin lannoitteeksi. Bunyanesque-henkilöt, jotka painoivat yli 40 kiloa, eivät olleet merkittäviä, samoin kuin tarinat viiden ja kuuden jalkan pituisista hirviöistä.
Maine, jolla on 4568 mailia rantaviivaa ja tuhansia lähellä rantaa sijaitsevia saaria, soveltui erinomaisesti hummeriin, josta 1800-luvun puoliväliin mennessä oli tullut merkittävä teollisuus siellä. Tyypillinen hummeri oli kuitenkin tyytyväinen toimimaan melko paljon osaajastimena. Hänellä oli paljon muuta tekemistä.
Tunnetusti itseluottamusten mukaan Mainen rannikkoalueen asukkaat viljelivät ja puutarhaviljelivät, metsästivät, kalasivat pallasta ja turskaa, keräsivät ostereita ja rapuja, kaivasivat simpukat, leikkasivat puita puutavaraa ja polttoainetta varten. He menivät hummelemaan lähinnä keväällä ja syksyllä, yleensä yleensä vain muutama tusina ansoja lähellä rantaa soutuveneissä tai pienissä purjeveneissä. He tekivät omat varusteet. He eivät olleet velkaa kenellekään mitään. Jos hummeri ei tuntenut vetoa, hän jäi kotiin. "Ota kansi vartaloni, Junior", hän saattaa kertoa ystävälle, "he ovat hummereita. He odottavat päivän."
Isommat veneet toivat isompia nostoja
1940- ja 50-luvut olivat siirtymäaika. Hummeroiden kysyntä lisääntyi, ja toisesta maailmansodasta palanneilla sotilailla ei ollut vaikeuksia rahoittaa pyydyksiä ja veneitä. Siihen mennessä hummerivenettä oli kehitetty erittäin erikoistuneeksi alukseksi, jolla oli tehokas sisämoottori, ohjaamo, hydraulinen kuljetuslaite ja hienot välineet, kuten tutka ja syvyyskaiutin, jotka tekisivät mahdolliseksi kalastaa enemmän ansoja lyhyemmässä ajassa. Vuonna 1951 Maine-hummerit veivät lähes 400 000 ansaa saadakseen 20 miljoonaa puntaa vuodessa. Se oli noin kaksi kertaa enemmän kuin vuosikymmenen aikaisemmin pyydettyjä ansoja.
Hummeri oli edelleen melko alhainen avain Coreassa, kun kirjailija Louise Dickinson Rich aloitti asumisen siellä 1950-luvun puolivälissä. "Se oli vain pieni satama, kauhainen vaaleanpunaisessa graniitissa oleva uima-allas, jota ympäröivät korkeat laiturialukset, jokaisella oli oma varusteensa, ja alueen vaatimattomat talot."
Kuvaus on niemimaalta, herättävä kirja, jonka Rich kirjoitti Coreasta ja sen ympäristöstä. Niinä päivinä Gouldsboron niemimaan itäpäässä sijaitsevassa pienessä Downin idän kylässä oli useita kymmeniä perheitä. Oli vain vähän harhauttavia kesän ihmisiä. Noin 30 satamassa kiinnittyneestä veneestä kukaan ei ollut huvialus. Jokaisella miehellä kaupungissa oli hummerikalastuslisenssi neljällä poikkeuksella; kolme oli eläkkeellä hummereita.
Monet Corean lapsista syntyivät kotonaan, ja monet sen vanhemmista ihmisistä kuolivat. Joillakin näistä kodeista oli juoksevaa vettä, mutta monissa ei. Pesukoneet, pölynimurit ja vastaavat olivat ylellisyyttä. Kaupungissa oli kolme hummeri-ostajaa; Nykypäivän yhteistyötä hoiti yksityisesti Genial-kollega, jonka nimi oli Twink. Siellä oli vain yksi myymälä, ja se jakoi tilaa postitoimiston kanssa. Molempia hoiti Herb Young, neljäs edellä mainituista poikkeuksista.
Corean hummeri saattaa ajaa 150-200 ansaa, jotka hän teki itse puusta. Myös poijut on käsintehty ja maalattu omistajan erottuvilla väreillä, usein hänen lastensa avulla. Voit ostaa hummerivenet silloin noin 4000 dollarilla.
Richin söpöt hahmot olivat yksinäisiä, kuten hummerit kaikkialla, mutta aina kun joku tarvitsi, he vastasivat. Yhtenä valoisana heinäkuun iltapäivänä koko yhteisö osoittautui osallistuvan Raymond Dunbar-nimisen miehen muistojuhlaan, joka oli kadonnut kalastuksen aikana yksin. Palvelus pidettiin valkoisessa kirkossa rinteessä, josta on näkymä satamaan. "Ei ollut yhtäkään helpon surun grimasseja karuille kasvoille. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Kun vain Raymondin perhe - - ... - paikoillaan, pieni ääni, enemmän kuin huokaus kuin surina, pyyhkii kokoonpanoa."
Olosuhteet, jotka antoivat Corean ja monien muiden kalastuskaupunkien asukkaille mahdollisuuden muuttaa, kuten Rich totesi, "enemmän kuin pintatyydytystä elävää elämää". Yhä useamman hummerihenkilön piti työskennellä täysipäiväisesti suurimman osan vuotta täyttääkseen kasvavat yleiskustannuksensa ja kulut. He aloittivat kalastuksen kauempana, syvempänä ja intensiivisemmin kuin koskaan ennen. He kiinni hummeriä, kyllä, mutta he myös menettivät jotain. He menettivät menemään helvettiin itsenäisyyteen.
1970-luvun alkupuolella pohja putosi - tai niin näytti. Huolimatta pyyntiponnistuksen valtavasta lisäyksestä, kokonaissaalis meni pyrstötappiin. Valtion asiantuntijat pitivät sitä jäähdytysveden lämpötiloissa, joista eivät voineet tehdä mitään, ja liikakalastukseen, jota he halusivat tehdä paljon.
Mainen kirjoissa oli useita hummerin suojelulakeja, mukaan lukien lisääntymisnaaraiden ottamisen kielto, mutta osavaltion merikalastusosaston pitkäaikainen tutkimusjohtaja Robert Dow ei uskonut niiden riittävän. Hän kannatti vähimmäiskoon korottamista merkittävästi, koska hän biologisena uskoi, että paras tapa tuottaa enemmän hummeriä oli antaa useammalle naiselle mahdollisuus saavuttaa sukukypsyys. Hän halusi myös poistaa suurimman sallitun kokorajoituksen, josta hänellä ei ollut merkitystä suojelutoimenpiteenä. Lopuksi hän piti välttämättömänä rajoittaa ansojen ja kalastajien lukumäärää.
Hummerit, jotka ovat luontaisesti epäileviä hallituksen virkamiehille ja muille ylimääräisille henkilöille, aluksi reagoivat Dowin ideoihin. He vihasivat heitä. Heidän mukaansa vähimmäiskoon lisääminen vähentäisi saaliita ja ajaisi heidät pois liiketoiminnasta. He eivät halunneet, että kukaan kertoisi heille kuinka monta ansaa he voisivat vetää. Mitä hummerinlisenssien korkin asettamiseen - "rajoitettu pääsy", sitä kutsuttiin - kuka kuullut sellaisesta hölynpölystä?
Yksi monista asioista, joista tutkijat ja hummerit olivat eri mieltä, oli itse hummeri. Hummerit vaativat, että hummerit "vaeltavat"; useat varhaiset tieteelliset tutkimukset osoittivat toisin, vaikka uudemmat tutkimukset ovat vahvistaneet, että tapahtuu tietty määrä vuodenaikojen liikkeitä. Hummerilaiset kertoivat, että hummerit eivät syö munia; tutkijat sanoivat tekevänsä. Hummerit olivat vakuuttuneita siitä, että syvissä offshore-vesissä elävät suuret olivat Mainen ensisijainen "kanta"; tiedemiehet päätyivät kerran ajatukseen, mutta uskovat nyt, että siihen on olemassa totuus.
Joku muu, joka lisäsi sekaannusta vuosien varrella, tulee minulle ilmeiseksi, kun suoritan tehtäviäni täällä Sally Annilla: kaikki hummerit eivät ole samanlaisia. Ei ole vain, että ne vaihtelevat jonkin verran väri, koko ja muoto; he käyttäytyvät myös toisin. Jotkut ovat nokkelat, jotka alistuvat vastustamatta nauhoituksia, mikä on välttämätöntä, jotta ne eivät repeytyisi toisistaan kynsiensä kanssa, kun taas toiset ovat sotureita.
Ota tämä feisty kaksi pounder, jota pidän kädessäni. Ensin se tarttui useisiin nauhoihin isossa murskaimen kärjessä ja kieltäytyi luovuttamasta niitä. Nyt se leimaa samaa kynsiä niin villinä, etten edes voi alkaa liukastaa bändiä sen yli näillä outoilla kuminauhapihdillä, jotka, katsokaamme sitä, tottelevat tottumaan. Harvey ehdotuksesta tartun olentoon korkeammalle.
Aivan kun saan kynän hallintaan, nauha liukuu pihdit ja kiinnittyy syöttialtaaseen. Sitten jotenkin päädyn palanen hihansuun, joka on kiinnittynyt piikkimerkkiin. "Älä pidä sormeasi kiinni sinne, toisin sanoen toivot, että et olisi ollut", Harvey varoittaa.
Tarpeeksi. Tämä hummeri tekee apinan minusta. Väännän hihani vapaasti, vakaa kynsi peukaloni ja etusormen väliin, liu'un nauhaan ja pudotan voittajana trivafisesti tynnyriin muiden kanssa. Hasta la vista, vauva.
1980-luvun puoliväliin mennessä monilla hummereilla - etenkin rannikkoväestön länsiosassa - oli alkanut olla ajatuksia sääntelyuudistuksista. He tiesivät, että vedessä oli liian paljon ansoja; Heidän oli valittava tiensä läpi joka päivä. He tiesivät myös, että hummeriä oli liikaa. Kokopäiväiset työntekijät valittivat osa-aikaisista, vanhat ajastimet kritisoivat uusia tulokkaita. Pienet toimijat, jotka vetivät 300 tai 400 ansaa, vastustivat suuria, jotka vetivät yli 1000.
Lopulta Maine Lobstermen's Association (MLA), suurin ja vaikutusvaltaisin kauppajärjestö, kannatti rajoitettua maahantuloa, lisenssimaksun korotusta ja oppisopimuskoulutusta. Mutta se ei istu hyvin monien hummerilaisten kanssa Down East. He eivät jakaneet länsimaiden huolenaiheita ruuhkista ja liikakalastuksesta. He eivät halunneet maksaa korkeampia maksuja. Ansarajat ja rajoitettu pääsy pysyivät heille yhtä surkeana kuin koskaan. Ja niinpä he tunsivat itsensä perustamalla oman organisaation, jota he kutsuivat Downeast Lobstermen's Association -järjestöksi (DELA) ja joka on sittemmin vastustanut tiukasti monia toimenpiteitä, joita MLA ja valtio ovat tukeneet.
Tuskin kukaan on tyytyväinen suhteellisen vähän muutoksiin, joita Maine-lakien lainvalvojat ovat tehneet viime vuosina, mukaan lukien vähimmäiskokoa hiukan korotettu ja 1 200 henkeä kohden ansaraja. Tutkijoiden mukaan vähimmäiskoko on edelleen liian pieni, ja melkein kaikki ovat yhtä mieltä siitä, että ansaraja on liian korkea. "Koko tilanne on tullut niin poliittisesti sietämättömäksi, että et voi enää puhua edes rajoitetusta maahantulosta", sanoo Jayn Krouse, Dow'n seuraaja valtion hummeribiologina.
Kaksi vuosikymmentä sitten, kun jotkut tutkijat varoittivat "romahduksesta", Mainen vuotuinen saalis oli 18, 5 miljoonaa puntaa. Useiden viime vuosien aikana se on pysynyt vakaana noin 35 miljoonalla punnalla. Ilmeinen kysymys: Jos kalakannasta kalastetaan liikaa, miksi se tuottaa niin suuria saaliita?
Krouse tarjoaa useita selityksiä, kuten veden lämpötilan nousun (hummerit ovat aktiivisempia ja kasvaa nopeammin lämpimässä vedessä) ja paremman lisääntymisen lisääntyneen vähimmäiskoon vuoksi. Hänen huomionsa jättäminen, hän lisää, on "moniste" - tekijä - tuo valtava kuorma suolaisia sardineja, makrillia ja Jumala tietää mitä muuta tuo hummeri tippaa yli laidan vuosittain syöttinä. Itse asiassa, Krouse sanoo, jokainen näistä kahdesta miljoonasta plus-ansasta on Pizza Hut jokaiselle hummerille, joka on riittävän pieni uimaan sisään, soimaan itsensä typeräksi ja uimaan ulos.
Riippumatta syistä nousuun, se ei auta Krousea ja kuten ajattelevat tiedemiehet esittämään tapaustaan, mikä on pohjimmiltaan sama tapaus, jonka Robert Dow yritti tehdä. Mutta he yrittävät jatkuvasti. "Sinun on muistettava, että korkeista satoista huolimatta on yksi asia, joka ei ole muuttunut", Krouse sanoo. "Vuosittain, suurin osa korjattavista hummeista on juuri saavuttanut laillisen minimikokoisen. Se tarkoittaa, että pyyhkäisemme melkein koko sukupolven vuosittain. Paranemisaika on erittäin pitkä, jos onnistumme lopulta työntämään tämän resurssi reunan yli. "
Maine vastaa noin puolet maan hummeri-saaliista. Kuusi valtiota, jotka kuljettavat toista puoliskoa, ovat yhdessä Mainen kanssa pyytäneet Atlantin valtioiden merikalastuskomissiota, joka on alueellinen valvontalautakunta, tekemään mitä he eivät ole tähän mennessä pystyneet tekemään - laatimaan suunnitelman hummeripaineen hallitsemiseksi. Tämä koskee kaikkia valtion valvomia vesiä. Samanaikaisesti pyritään kehittämään uusia rajoituksia liittovaltion vesillä.
Kuka tekee oikein?
Maine ei ole pelkästään hummeri, vaan hummerit elämäntapa - tai mikä siitä on jäljellä. Kaupunki kylän jälkeen ja kylä kylän jälkeen on siistitty ja muutettu jostakin, josta turisti voi pitää. Ensisijainen rantahotelli on miehitetty eläkeläisten, lomailijoiden ja muiden CFA: n kanssa, koska alkuperäiskansat viittaavat poissaolijoihin. Hummerit asuvat metsässä, usein mailin päässä veneiden ankkuroinnista. Perheen kodin myyminen kaupungissa oli monille ainoa tapa jatkaa liiketoimintaa tai päästä siihen.
Maineessa on tänään annettu, että tarvitset 200 000 dollaria ylöspäin alkaakseen hummeilla - 100 000 dollaria hyvästä käytetystä veneestä, 40 000 dollaria välineistä, 50 000 dollaria perävaunun kodista (ja paikka laittaa) ja ehkä 10 000 dollaria käytetystä pikakosta . Vanhoina päivinä et hyppäsi lainkaan kerralla; aloit pienenä ja maksit omalla tavallasi kasvaessasi. Tiesit kuinka pitää dollari taskussa. Mutta nämä eivät ole vanhoja aikoja.
Otetaan esimerkiksi Corea. Se on niin kaunis kuin koskaan ennen - ehkä jopa enemmän. Talot ovat kauniisti maisemoituja ja maalattuja, ja niitä on enemmän; Joillakin on jopa pikku-aidat. Piha-alueet eivät ole täynnä ansoja, poijuja ja muita pyydyksiä, kuten ennen. Co-op on ainoa paikka kaupungissa, joka ostaa ja myy hummereita. Herb Youngin myymälä on kauan sitten lopettanut liiketoiminnan.
Nyt he ovat viimeisiä alkuperäiskansoista
Yksi harvoista satamassa edelleen työskentelevistä hummereistä on 81-vuotias Raymond Dunbar, Jr, 41 vuotta sitten kadonneen miehen poika. Dunbar asuu lähellä opiskeluvaimoaan vaimonsa Natin kanssa talossa, joka kerran kuului isoisälleen. Talot, joissa Dunbars kasvoi, sijaitsevat suoraan veden yli. Nat näkee molemmat paikat tavanomaisesta näköalapaikastaan keittiön ikkunan vieressä, missä hän seuraa kiikarinsa avulla paikallisia tapahtumia.
"Meillä oli tapana tuntea kaikki jokaisessa talossa asuneet", hän kertoo minulle, kun pysähtyn keskustelemaan eräänä iltapäivänä. "Nyt vain muutama alkuperäiskansoja on jäljellä. Pian tämä ei edes ole enää kalastajakylä." Vanhojen ajastimien ja uusien tulokkaiden välillä on ollut jännitteitä. "Yksi heistä soitti kaupunginjohtajalle kello 5 aamulla valittaakseen, että hummeriveneiden ääni herätti hänet", Raymond sanoo ravistaen päätään epäuskoisesti.
Dunbarsin kaksi poikaa ovat hummeriä, ja Raymond ja Nat pelkäävät, että heidän "poikansa" ovat liian paineessa. "Gory, tutustuin jos tein 25 dollaria päivässä, se oli viikon päivittäistavaroita", Raymond sanoo. "Nyt he eivät ole tyytyväisiä 250 tai 300 dollariin." "He haluavat välitöntä vaurautta", Nat huijaa. "Mutta tiedätkö mitä? En usko, että he ovat niin onnellinen kuin me."
Harvey Crowley asuu Cranberry Point Roadilla, Young Brothers -telakan ohitse ja noin mailin päässä yksinäisestä merenrantahotellista, jonka Louise Rich oli miehittänyt. Laituri satamassa, jossa hän pysäköi kuorma-autonsa ja pitää veneensä, on vain muutaman minuutin päässä. 64-vuotiaana Harvey aikoo leikata joitain, mutta hän pitää silti 550 ansaa vedessä ja hänellä on paljon ylimääräistä työtä tehtävänä DELA: n presidenttinä.
Viime vuonna Augustan lainsäätäjät ottivat merkittävän askeleen kohti hummerihallinnan hajauttamista. He jakoivat koko rannikon vyöhykkeiksi ja valtuutettiin paikallisia neuvostoja, jotka koostuivat hummereista ja lainsäätäjistä, äänestämään muun muassa ansarajoista ja sadonkorjuuajoista. Mike Brown, merkittävä maine-kirjailija ja hummeri, kirotut suunnitelman "suureksi huijaukseksi", joka Balkanisoi rannikon. Valtion merikalastustieteilijä kutsuu sitä "kettua asettamiseksi kananvalmistajaksi". Mutta MLA on sitä varten ja samoin Harvey. "Se antaa hummerilaiselle joitain sanoja", hän selittää. "Se sallii alueelliset erot." Mutta kaavoitus ei tee mitään lievittämään huolestuneisuutta Downin itään rajoitetusta maahantulosta, jota jotkut tutkijat pitävät edelleen välttämättömänä. "Täällä ei ole nuorten työpaikkoja", Harvey sanoo. "Jokaisen, joka on syntynyt itään ja haluaa jäädä tänne, pitäisi voida mennä hummeriin, kuten minäkin tein, mutta rajoitettu pääsy tekisi sen mahdottomaksi. Lisenssi voisi olla vähintään 100 000 dollarin arvoinen. Lisää se jo olemassa olevan päälle. kustannukset aloittamisesta, eikä kukaan nuori pystynyt murtautumaan, ellei hän ole rikas tai työskennellyt yhdessä isojen yritysten kanssa, jotka väistämättä ottavat haltuunsa. "
Kasvaessaan Bealin saarella lähellä Jonesportia, Harvey ei koskaan kysynyt, mitä hän aikoo tehdä elantonsa puolesta. Kun hän oli vauva, hänen vanhempansa panivat hänet pahvilaatikkoon ja veivät hänet pois nostamisesta. Kun hän oli vanhempi, hän ja leikkikaverinsa vetivät leluveneensä vuorovesihuoneistoon, asettaen pienet ansoja ja teeskentelemällä, että periwinkles olivat hummeriä. Vieläkin vanhempi, hän aloitti äitinsä kanssa soutuveneellä vetääkseen oikeita ansoja, ja melko pian hän omisti perämoottorilla varustetun kaluston. Hän oli matkalla.
Nyt hän on yksi vanhoista ajastimista, laulaen bluesia. Ja asia, joka häiritsee häntä enemmän kuin mitään muuta, on tutkijoiden, byrokraattien ja poliitikkojen kunnioituksen puute siitä, mitä hän kutsuu hummelin "synnynnäiseksi olemukseksi". "Se on jotain mitä sinulla on tunne", hän sanoo koskettaen rintaansa. "Kun aloitat vetämisen keväällä, missä asetat ansaasi, kun siirrät niitä, missä siirrät niitä - sinun on tiedettävä pohjasi ja mitä siellä tapahtuu."
Jos hummeri ei ole niin hauskaa kuin ennen, siellä on oltava jokin muu syy, miksi niin monet ihmiset haluavat tehdä sen. Itse asiassa niitä on kaksi. Työolot eivät ole puoliksi huonoja, kuten huomasin itselleni, ja raha on melko hyvä. Coreasta poistuva tyypillinen täysimittainen ajastin tyhjentää 40 000 tai 50 000 dollaria vuodessa 500 tai 600 ansaan. Lisäksi tonnikalan pyydystämistä ja merisiilien sukellusta on tehtävä enemmän.
Harveylle se johtuu tästä: Kaikkien näiden vuosien jälkeen hän rakastaa edelleen kalastaa. Hän on mies, jolle rutiinista päästä purjehdukseen kello 5, meloa veneelleen ja puristua kyytiin on jo kauan sitten tullut toiseksi luonteeksi. Hän kaataa sinivalkoisen jäähdyttimen, joka sisältää lounaan, välipalan ja useita koksia, Sally Annin pilottitalon laipiolle, käynnistää moottorin ( trumm! Räjähdys! ) Ja lämpenemisen aikana astuu haalariinsä ja kaataa itsensä kuppi kahvia ulos termosta. Sitten hän kääntyy CB-radiossa ja siirtyy pois.
Kun puhdistamme sataman suun, Harvey kulkee kohti Cranberry Pointia ja sen ulkopuolella olevia vesiä. Aamu on harmaa ja rauhallinen, ja sumu alkaa pyöriä, kun työskentelemme yhdessä ansaryhmien kanssa, sitten toisen ja toisen kanssa. Emme näe monia muita veneitä, mutta voimme kertoa radion chitchatista, että he ovat ympärillämme. Dunbarsin nuorin poika Greg, joka kutsutaan nimellä Fat Albert, koska hän on niin laiha, on merkittävä läsnäolo. Hänen nuorekas ääni tarjoaa juoksevan kommentin, eräänlaista, kun hän vetää ansaansa. Hän vie paljon nauhoitusta muilta. "Hei, näitkö elokuvan televisiosta eilen?" (Ei, Albert.) "Kuulin, että Billyllä on uusi tyttöystävä." (Mitä tapahtui vanhalle, Albert?) "Poika, se on täällä oikein keittoinen." (Whaddya tiedä, Albert huomasi vain olevan sumuista ulkopuolella.)
Harvey'n vaimo Sally tarkistaa. "Kuinka uudella sternmanilla menee?" Harvey vastaa lakonisesti: "Voi, ei liian paha. Haluaa kuitenkin mausteen." Sally sanoo: "Daniella on tennistunti kello 3:30. Voitko ottaa hänet yli?" Danie on heidän 13-vuotias tyttärensä, Danielle. Harvey sanoo: "Kyllä, rakkaus, minä huolehdin siitä."
Päivä on valmis, ennen kuin tiedän sen. Harvey on vakaa työntekijä, mutta kuljetusten välillä hän on voinut kertoa minulle miltä hänestä tuntuu monista asioista, ja nyt on aika mennä kotiin. Suuntaamme taaksepäin tynnyrillä, joka on täynnä hummeriä, ryntäilee satamaan ja työntää ylös co-op: n viereen.
Päällikkö ja yksi hänen avustajistaan, viira stipendiaatista, jolla on tiiviit rajatut harmaat hiukset ja suu niin suorassa kuin hallitsijan reuna, huvittelevat itseään antamalla Harveylle kovan ajan, ennen kuin he purkavat ja punnitsevat hummereitaan. Auttaja haluaa tietää, onko aluksella soodaa. Harvey nyökkää pilottikoksilla pilottitalossa. "Antakaa se sitten, perkele, äläkä ravista sitä."
Harvey tekee parhaansa näyttääkseen vahingoittuneelta. "He väärinkäyttävät minua jotain kauheaa, eikö he Jim?" hän taputtelee. Sitten hänen suuhunsa: "No, niin sen pitäisi olla. Pidän siitä, kun he antavat minulle vaikean ajan, minä todellakin." Hän hakee koksin, antaa sille tusinan kovan ravistuksen ja heittää sen virnistävälle kärsijälleen.
Kirjoittaja Jim Doherty
