Ennen nykyaikaisen betonin keksimistä matkustajat pystyivät ylittämään mutaiset, soiset tontit rakentamalla ”vakosametiet” - polkuja, jotka rakennettiin tukista, jotka oli asetettu kohtisuoraan reitin suuntaan. Kaivaessaan katua Michiganin Grand Havenin kaupunginosassa, rakennustyöntekijöiden ryhmä löysi äskettäin 100 metrin syöttötietä, joka oli alkanut sisällissodan aikakaudella, kuten Brandon Champion raportoi MLivelle.
Tie löydettiin 168. avenuen alapuolelta, jota kehitetään parhaillaan osana laajaa ”pääomanparannussuunnitelmaa”. Grand Haven Townshipin Facebook-sivun mukaan paikalliset viranomaiset uskovat, että tie rakennettiin noin vuonna 1855, kun alue oli puunkorjuuta. kaupunki.
Naruverhojen tiet, jotka saavat nimensä lineaariseen kankaaseen nähden, kuuluvat varhaisimpiin valmistettujen pääväylien tyyppeihin, kirjoittavat MG Lay ja James E. Vance maailman keinoin : Maailman teiden ja niiden ajoneuvojen historia, jotka ovat Käytetty heille .
Vuonna 1755 Ison-Britannian armeija kenraali Braddockin johdolla ”käytti huomattavan pitkää vakosamettirakennusta” rakentaakseen leveän tien Marylandin Cumberlandista Pittsburghin.
Sotilaat pyrkivät käyttämään tietä tehtävässään vangitakseen Fort Duquesnen ranskalaisilta. "[A] Vaikka tien rakentaminen saatiin onnistuneesti päätökseen", Lay ja Vance kirjoittavat, "armeijan operaatio epäonnistui muutaman kilometrin päässä linnoituksesta, kun massiivinen väijytys tuhosi 1 459 miehen joukot."
Grand Haven Townshipin virkamiehet tiesivät jo yhdestä vaakasuoran tien osuudesta viereisen kadun varrella, mutta alle 168. avenuelle tuli "miellyttävä yllätys", yhteisökehitysjohtaja Stacey Fedewa kertoo mestarille.
"Rakastamme historiallisten asioiden löytämistä täältä", hän lisää.
Townshipin Facebook-sivun mukaan paikallishallinto työskentelee nyt Tri-Cities -historiallisen museon kanssa vuosisatojen vanhan polun säilyttämiseksi.
Toimittajan huomautus: Editoinnissa tehdyn virheen vuoksi tässä artikkelissa ilmoitettiin väärin päivämäärä, jona kenraali Edward Braddock sai luvan rakentaa sotatietä. Oli 1755 eikä 1775.
