Muistatko sen kaupallisen, jossa kaikissa oli hymiöitä? Tämä:
Yksi arjen esineiden yleisimmin tunnustetuista ”kasvoista” on autot. Niiden symmetrinen muotoilu ja ajovalot antavat joillekin autoille onnellinen hymy ja toisille aggressiivisen terävän häikäisyn.
Projisoimme noihin autoihin käyttämällä ihmisen taipumustamme etsiä kasvoja ja nähdä ne siellä, missä he eivät yksinkertaisesti ole. Mutta osoittautuu, että jos tarkastellaan paljon autoja - sanotaan, koska olet autoasiantuntija -, autot todella näyttävät ihmisiltä. Äskettäisessä julkaisussa, joka julkaistiin Proceedings of the National Academy of Sciences -tapahtumassa, auto-asiantuntijat tarkastelivat autojen etuosaa, ja sama aivojen alue, joka osallistui kasvojentunnistukseen, aktivoitiin.
Tätä aluetta kutsutaan fusiform-kasvoalueeksi, ja pitkään ihmiset ajattelivat, että sen ainoa tehtävä oli tunnistaa kasvot. Mutta tässä tutkimuksessa ei löytynyt todisteita siitä, että on olemassa erityinen alue, joka on omistettu yksinomaan kasvojen tunnistukseen. Sen sijaan he havaitsivat, että autoasiantuntijoiden FFA oli täynnä pieniä, katkaistuja paikkoja, jotka reagoivat voimakkaasti sekä kasvojen että autojen valokuviin. ”
Aikaisemmassa työssä on ehdotettu, että kasvot laukaisevat FFA: n, kun taas ei-kasvot esineet eivät; muut tutkimukset ehdottivat, että ”muut kuin kasvot esineet” laukaisevat vastauksen FFA: ssa. Tässä uusimmassa teoksessa sanotaan, että esine tai ei, aivoilla ei ole erityistä paikkaa kasvoille.
Tämä tutkimus kuitenkin viittaa siihen, että FFA: n työ riippuu siitä, kuinka hyvä näet kohteita. Kun sinä tai minä katsomme auton etuosaa, saatamme nähdä kasvot siinä, mutta alue, jota tunnistamme kasvot, ei ehkä ole aktivoitu. Mutta autoasiantuntijan aivot, jonkun, joka viettää kaiken aikaa autoihin katsomalla, voivat liittyä siihen autoon, koska sillä olisi kasvot - heidän FFA kytkeytyy päälle. Lehdistötiedotteen mukaan:
Useimpien esineiden osalta tutkimukset ovat osoittaneet, että ihmiset käyttävät palamuotoista tunnistusjärjestelmää, joka keskittyy esineen osiin. Asiantuntijat sitä vastoin kasvoille tai autoille käyttävät kokonaisvaltaisempaa lähestymistapaa, joka on erittäin nopea ja parantaa heidän suorituskykyään tunnistustehtävissä.
Tällainen asiantuntemus ei ehkä ole harvinaista. Tutkimusta johtanut psykologian professori Isabel Gauthier totesi lehdistötiedotteessa, että tämä sama mekanismi ”auttaa röntgenkuvat lukevaa lääkäriä, näyttelykoiria katselevaa tuomaria, lintuja tunnistamaan tai shakkia pelaamaan henkilöä; se jopa auttoi meitä, kun oppimme aivojen anatomian! "
Vaikuttaa typerältä viettää niin paljon aikaa ajatellessamme, kuinka näemme autojen kasvot, mutta tällainen kasvojentunnistus on tärkeä ja erilainen tapa tallentaa tietoa. Ihmiset on ohjelmoitu muistamaan kasvot paremmin kuin monet muut asiat. Muistat todennäköisesti tarjoilijasi kasvot paljon kauemmin kuin muistat ravintolan kyltin tai pöydän ja tuolien värin.
Ja kun kyse on autoista, kasvoilla on merkitystä, jopa maallikoille. Tutkimukset viittaavat siihen, että ostajat suosivat autoja, joilla on aggressiivisemmat, vihaisemmat kasvot. Live Science kuvaa yhden tutkimuksen, joka osoitti autojen kasvot ihmisille ja kysyi heidän mieltymyksiään. Osoittautui, että ihmiset ottivat enimmäkseen vahvan vastaan autoihin, joissa oli ”raonmuotoiset tai kulma-ajovalot, joilla oli laajempi ilmanotto” - pinnat, joissa oli ”voima” -ominaisuuksia.
Lisää Smithsonian.com-sivustolta:
Onko tämä maailman pienin auto?
Lukeminen kasvot
