Fred Birchmore Ateenasta, Georgia, kuuluu yksinoikeuteen: hän on ympäri maailmaa toimiva pyöräilijä. Klubin perustajajäsen Thomas Stevens poljensi moottoripyörällään noin 15 000 mailia Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa vuosina 1884–1887. Skotlannin Mark Beaumont asetti nykyisen maailmanennätyksen vuosina 2007–08, ja se kattoi lähes 18 300 mailia 194 päivässä. 17 tuntia.
Birchmore sai päätökseen eeppisen kaksivuotisen, 25 000 mailin etäisyytensä Euraasiasta 75 vuotta sitten tämän lokakuun aikana. (Pohjois-Amerikka tuli myöhemmin.) Ja toisin kuin amerikkalainen Frank Lenz, joka tuli kuuluisaksi, kun hän katosi Turkissa yrittäessään ylittää Stevensin feat. Vuonna 1894, Birchmore kertoi matkallaan. Hänelle tulee 100 vuotta 29. marraskuuta.
Birchmore sai ensimmäisen katsauksensa Eurooppaan polkupyörän istuimelta kesällä 1935, pian sen jälkeen kun hän sai oikeustieteen tutkinnon Georgian yliopistosta. Hän oli matkalla Kölnin yliopistoon opiskelemaan kansainvälistä oikeutta, kun hän pysähtyi Keski-Saksaan ja osti polkupyörän: yksinopeuksisen, 42 kilon Reinhardtin. (Se on Smithsonian instituutin kansallisessa historiallisessa museossa.) Hän nimitti sen Bucephalusiksi Aleksanteri Suuren hevosen jälkeen. Ennen luokkien alkamista hän matkusti Pohjois-Eurooppaan saksalaisen ystävänsä kanssa sekä itse Italiassa, Ranskassa ja Isossa-Britanniassa.
"Minulla oli hienoja kokemuksia, joilla ei ollut mitään tekemistä polkupyörän kanssa", Birchmore muisteli äskettäisessä haastattelussaan Happy Hollowissa, Ateenan kodissa, jonka hän jakaa 72-vuotiaan vaimonsa Willa Deane Birchmoren kanssa. Hän mainitsi kiipeilynsä Matterhornissa, uimisensa Kaprin edustalla olevassa Blue Grottossa ja harjansa norjalaisen olympiakiskon luistelijan ja tulevan hollantilaisen näyttelijä Sonja Henien kanssa. "Sattuin vain luistelemaan samalla järvellä, jossa hän harjoitteli", hän sanoi. ”No, en ollut koskaan luistellut. Ajattelin: 'Aion rikkoa kaulani.' Hän tuli ja antoi minulle muutaman osoittimen. Kaunis tyttö. ”
Kölnissä hän osallistui opiskelijaralliin - ja tapasi kasvotusten Adolf Hitlerin kanssa. Työskentelemällä väkijoukkoon, Hitler vaati, että hän tietää, onko amerikkalaisia läsnä; Birchmoren ystävät työnsivät häntä eteenpäin. ”Hän melkein osui minuun silmään” Heilillä, Hitlerillä ”, ” pyöräilijä muisteli. ”Ajattelin:” Miksi sinä pieni.… ”Hän oli villisilmäinen, sai itsensä uskomaan olevansa jumalien lahja.” Mutta Birchmore piti viileänä. ”Katsoin yli ja siellä oli noin 25 tai 30 ruskeapaitaista kaveria, joissa oli aukkoja, jotka olivat kiinni kivääriensä päässä. Hän piti pienen puheen ja yritti kääntää minut silloin tänne. ”Führer epäonnistui.
Vaikka Birchmore nautti mukavasta elämästään näkyvän paikallisen perheen vieraana, Natsi-Saksa häiritsi sitä yhä enemmän. Polkupyörältään hän näki ensin merkkejä kasvavasta militarismista. "Olin jatkuvasti ohi sotilaita, tankkeja, jättiläislautoja ja tykistöä", hän kirjoitti muistelmassaan ympäri maailmaa polkupyörällä .
Helmikuussa 1936 suoritettuaan ensimmäisen lukukautensa Birchmore pyöräili Jugoslavian ja Kreikan kautta ja purjehti Kairoon. Saavuttuaan Sueziin maaliskuussa katastrofi aiheutti: kun hän nukkui rannalla, varkaat tekivät käteisellä ja passilla. Birchmore joutui myymään osan harvoista omaisuudestaan maksaakseen kolmannen luokan junalipun takaisin Kairoon. Aluksella hän ihmetteli, kuinka ”suuret ystävällisyyden säiliöt makasivat jopa köyhimpien sydämissä”, hän kirjoitti. "Kun sana kulki, että en ollut oikeasti yksi niistä aivojen murtuneista miljonääreistä, " karhentamassa sitä "uutuudelle, mutta rikkoi kuten he, minua heti koskettivat vilpittömät sympatiat ja tarjoukset aineellisista lahjoista."
Fred Birchmoren pyörä oli yksinopeuksinen, 42 paunan suuruinen Reinhardt, jonka nimi oli Bucephalus Aleksanteri Suuren hevosen mukaan. Pyörä on tällä hetkellä Yhdysvaltain historian kansallismuseossa. (Fred A. Birchmoren lahja / Amerikan historian kansallismuseo) 
Birchmore vietti aikaa Kaakkois-Aasian tiheissä viidakoissa, missä hän oli takana tiikerien ja kobrojen kanssa ja kärsi kotelosta kunkin lajin kanssa. (Georgian yliopisto) 
Birchmore sai päätökseen eeppisen kaksivuotisen, 25 000 mailin etäisyytensä Euraasiasta 75 vuotta sitten tämän lokakuun aikana. (Georgian yliopisto) Kuusi viikkoa kului ennen kuin hän sai uuden passin. Hän oli jo unohtanut uuden lukukauden alkamisen. Pienellä kannustimella palata Kölniin hän päätti jatkaa itään niin pitkälle kuin pyörä vei hänet. Hän lähti Damaskokseen ja sitten takaisin Bagdadiin, ylittäen kuuden päivän kuluessa paahtavan Syyrian aavikon.
Saavuttaessaan Teheranin hän oli huonolla tavalla. Amerikkalainen lähetyssaarnaaja William Miller oli järkyttynyt löytääkseen nuoren pyöräilijän lähetystyön sairaalasta, jättimäisen kiehuvan jalan. ”Hän oli asunut suklaalla eikä ole syönyt mitään asianmukaista ruokaa, jotta hän ei saisi kuormastaan liian raskasta”, Miller ihmetteli muistelmissaan My Persian Pilgrimage . ”Tuin hänet taloni. Mikä ylellisyys oli hänelle, että hän pystyi nukkumaan sängyssä uudelleen! Ja kun annoimme hänelle pinaattia päivälliseksi, hän sanoi, että se oli herkullinen ruoka, mitä hän on koskaan maistanut. Lähetystyön lapsille Fred oli suuri sankari. ”
Afganistanissa Birchmore kulki 500 karkeaa mailia Heratista Bamianiin Kabuliin suurelta osin oman kartan kautta. Kerran hänen täytyi jäljittää kylän seppä korjaamaan rikkoutunut poljin. "Toisinaan hän ohitti kauppiaiden asuntovaunuja, joita edessä ja takana vartioivat aseelliset sotilaat", National Geographic raportoi. "Autonrenkaiden kulutuspinnan merkit hiekassa hämmentävät häntä, kunnes hän huomasi, että monet kengät olivat pohjat vanhoilla kumirenkailla."
Kun hän matkasi Intian Grand Trunk-tietä pitkin, Birchmore iski hänen kohtaamiensa 100-vuotiaiden lukumäärässä. "Ei ihme, että koleasta ja tuberkuloosista paetavat intialaiset elävät niin kauan", hän kirjoitti. "He syövät säästeliäästi vain kahdesti päivässä ja keskimäärin viidentoista tunnin unen." (Hän lisäsi: "Amerikkalaiset syövät liikaa, nukkuvat liian vähän, tekevät töitä liian paljon ja matkustavat liian nopeasti elääkseen kypsään vanhuuteen.")
Birchmoren matkat huipentuivat kesällä Kaakkois-Aasian tiheissä viidakoissa, joissa hän oli sekaantunut tiikereihin ja kobroihin ja poistui kotelosta kustakin lajista. Mutta hyttyset saivat hänestä paremman: Rypessä romahtaessaan hän heräsi tottelemaan malarialääkettä katoliseen lähetyssaarnaajassairaalaan Moglinin kylässä, Burmassa.
Ajettuaan Thaimaan ja Vietnamin läpi, Birchman nousi riisiveneellä Manilaan Bucephalus-hinauksessa. Syyskuun alussa hän lähti purjehtimaan Kalifornian San Pedron saapumiseen SS Hanoveriin . Hän odotti pyöräilevän 3000 mailia takaisin kotiin Ateenaan, mutta löysi huolissaan olevat vanhempansa laiturilta tervehtimään häntä. Hän ja Bucephalus palasivat Georgian perheasemaan.
Siitä huolimatta Birchmore katsoi takaisin matkaansa erittäin tyytyväisenä ja tunsi rikkauttaan altistumisestaan niin monille ihmisille ja maille. "Varmasti voi rakastaa omaa maataan menettämättä toivottomasti kapea-ajallisen nationalismin kuluttavaa liekkiä", hän kirjoitti.
Edelleen levoton Birchmore oli vaikea keskittyä oikeudellisiin asioihin. Vuonna 1939 hän vei 12 000 mailin pyöräretken ympäri Pohjois-Amerikkaa kaverilla. Hän meni naimisiin Willa Deanen kanssa myöhemmin sinä vuonna, ja he kulkivat matkalla tandempyörälle, joka kattoi 4500 mailia Latinalaisessa Amerikassa. Toiminut merivoimien ampujana toisessa maailmansodassa, hän avasi kiinteistövälitystoimiston. Hän ja Willa Deane kasvattivat neljä lasta, ja hän uppoutui yhteisöasioihin.
Eläkkeelle jäämisensa jälkeen vuonna 1973 hän aloitti 4000 mailin polkupyöräretken Euroopan läpi Dannyn kanssa, joka on hänen lapsistaan nuorin. Kaksi vuotta myöhemmin he matkasivat 2000 mailia Appalakkien polusta. 70-luvulla ollessaan hän rakensi käsin massiivisen kiviseinän Happy Hollowin ympärille. Hän pyöräili 90-luvulla ja ajaa edelleen paikallaan olevalla pyörällä paikallisella Y: llä. Muutama vuosi sitten hän kertoi toimittajalle: ”Minulle elämän suurina tarkoituksina on saada mahdollisimman monta seikkailua elämän kirkastamiseksi. niin monta kuin mahdollista, ja jättää tämä vanha maailma hiukan parempaan paikkaan. ”
