Tällä viikolla Saksan vastaisia juutalaisten aineellisia vaateita käsittelevä konferenssi ilmoitti, että Saksan hallitus oli sitoutunut suorittamaan noin 2 800 dollarin kertaluontoisen maksun ihmisille, jotka pakenivat natsien miehittämän Euroopan lapsina Kindertransport-operaation kautta.
2. joulukuuta 1938 ja 14. toukokuuta 1940 välisenä aikana noin 10 000 alle 17-vuotiasta lasta siirrettiin pääasiassa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan natsien hallitsemilla Euroopan alueilla. Konvojaa helpotti koko mantereella sijaitsevien juutalaisten ryhmien verkosto ja sponsorit Yhdistyneessä kuningaskunnassa, jotka antoivat lapsille pääsyn maahan väliaikaisilla matkustusviisumeilla. Vaikka sponsoriperheet kasvattivat usein nuorempia lapsia, jotkut vanhemmat lapset kävivät orpokodeissa, tiloilla tai liittyivät työvoimaan. Monet kotimaastaan pakenevat eivät koskaan näe enää perhettään.
Maksu on ollut töissä kolme vuotta, kertoo Vanessa Romo NPR: ssä. Se maksetaan tässä kuussa ensimmäisen Kindertransport-operaation 80-vuotisjuhlan aikana. Vahinkokonferenssin erityisedustaja Stuart Eizenstat kertoo Romolle, että maksu, joka maksetaan noin 1000 jäljellä olevalle Kindertransport-perheelle, joista noin puolet asuu Isossa-Britanniassa, on ensisijaisesti symbolinen ele. "Nämä ovat lapsia, jotka ovat käyneet läpi valtavan psyykkisen trauman, joka ahdistaa monia heitä tänä päivänä", hän sanoo. "Sen jälkeen kun hänen on täytynyt elää ikuisesti vanhempiensa ja perheidensä kanssa erotettu elämä, kukaan ei voi koskaan tunnustaa tehdäkseen heistä kokonaisia."
Erin Blakemore historiasta.com kertoo, että vaikka Kindertransport on yksi ainoista onnistuneista operaatioista, joilla pelastetaan juutalaisia uhkaavasta holokaustista, sitä ympäröivä politiikka oli monimutkaista. Saksan kansallissosialistisen puolueen noustessa valtaan Saksan sisällä asuvien juutalaisten elämä vaikeutui. Lukeessaan seinällä olevaa kirjoitusta juutalaiset pakolaiset yrittivät suurina määrin paeta natsihallintoa. Maahanmuuttovirta johti Evian-konferenssiin, jossa 32 maan ja avustusjärjestöjen edustajien edustajat tapasivat Evian-les-Bainsissa, Ranskassa keskustellakseen tilanteesta heinäkuussa 1938. Vaikka maat ilmaisivat myötätuntonsa tilanteeseen, he eivät juurikaan johtaneet tilanteeseen. Yhdeksän päivän kokous, jossa useimpien maiden, kuten Yhdysvaltojen, Ison-Britannian ja Ranskan, kanssa pidetään tiukkoja rajoja juutalaisille maahanmuuttajille, jolloin monilla ei ole paeta.
Vasta Kristallnachtin tuhoamisena marraskuussa Iso-Britannia pahoitteli ja suostui aloittamaan juutalaisten lasten ottamisen.
Vaikka jaksoa kuvataan usein yhtenä Ison-Britannian jaloista teoista sodan aikana, historioitsijat varoittavat, että sitä on tarkasteltava asiayhteydessä.
Lasten vanhempien ei sallittu seurata heitä, ja oli ymmärrys, että kuljetettavat palasivat kotiin pakolaiskriisin ohi. Hallitus kieltäytyi myös käyttämästä rahaa lapsille vaatien, että yksityishenkilöt ja organisaatiot sponsoroivat heitä.
Kaikki, jotka hyväksyivät lapset, eivät tehneet sitä sydämensä hyvyydestä. Jotkut pakolaislapset kävivät kodeissa, joissa heitä väärinkäytettiin tai joissa heitä kohdeltiin palvelijoina. Vuonna 1940 Ison-Britannian hallitus aloitti myös 16-vuotiaiden ja sitä vanhempien pakolaisten internoinnin ns. Vihollisen ulkomaalaisina, minkä seurauksena noin 1000 Kinderin kuljetuksen jäsentä lähetettiin internoileireille tai lähetettiin ulkomaille rangaistuskoloihin Kanadassa tai Australia.
Nykyään historioitsijat huomauttavat, että on tunnustettava kansakunnan epäonnistuminen aikaisemmin, autettava enemmän ihmisiä ja tarjottava riittävä tuki monille lapsille, jotka kamppailivat integroitumiseen Britannian yhteiskuntaan tai edes oppivat kieltä, kun he pakenivat pakolaisistaan. kotimaa.
Samanaikaisesti operaatio pelasti todennäköisesti tuhansia lapsia kuolemasta, ja selviytyjät, enimmäkseen 80- ja 90-luvulla, eivät voi sivuuttaa tätä. "Olen varma, että kollegani Kinder liittyy minuun ja ilmaisee arvostustamme tälle Saksan hallituksen elemaksulle", juutalaisten pakolaisten Kindertransport-yhdistyksen puheenjohtaja Erich Reich toteaa lehdistötiedotteessa. "Vaikka mikään rahasumma ei voi koskaan korvata tunne- tai aineellisia menetyksiämme, palkinnolla tunnustetaan kokemuksemme siitä, että olemme erottuneet lapsina vanhemmistamme ja joudumme asumaan vieraassa maassa vieraan kielen ja kulttuurin kanssa, sekä ainutlaatuisen tarinan ja toiminnan pelastus Kindertransport. "
Romo raportoi NPR: lle, että korvausvaatimuskonferenssi hyväksyi vuonna 2013 vastaavan maksun holokaustin jälkeenjääneille lapsille ja toisen "lentosuhreille", jotka pakenivat Neuvostoliitosta kolmannen valtakunnan aikana.
