Ihmisen avaruuslennon toteutuminen on jo kauan ollut todistus ihmisen karmuuden voimasta, tahdon voitosta ja älystä. Edelläkävijöitä, kuten Juri Gagarin, Neil Armstrong ja Sally Ride, on kuolematon historian vuosikirjoissa. Niiden vaikutus maanpäälliseen yhteiskuntaan on yhtä pysyvä kuin Apollon astronautien jättämät jalanjäljet Kuun tuulettamattomalle pinnalle.
Ehkäpä ihmeellisempi kuin kylmän sodan aikainen saavutus maan ulkopuolisista matkoista, on kuitenkin pitkä ja mutkitteleva polku, jota me lainana räpytimme saavuttamaan tuloksen. Tällainen on väite kirjailija-kuvittaja Ron Millerin, innostumattoman avaruusaluksen junkien ja kertaluonteisen planetaario-taidetta ohjaavan kansallisen ilma- ja avaruusmuseon Washington DC: ssä
Millerin juuri julkaistu kirja, avaruusalukset: Kuvitettu historia todellisuudesta ja kuviteltua Smithsonian-kirjoista, on merkki ihmiskunnan etsivälle kaipaukselle vuosisatojen ajan. Laajasti kuvattu tilavuus seuraa tarkkaan teknologisia vesialueita, mutta sen pääpaino on tähtisilmäisillä visionääreillä, unelmoittajilla.
"Uskon, että astronautiikka on luultavasti yksi ainoista tieteistä, joiden juuret ovat taiteessa", Miller kertoi minulle äskettäisessä haastattelussa. Konstantin Tsiolkovsky ja Robert Goddard, keinotekoisen fysiikan kehittämisen avainhenkilöt, hänen mukaansa "olisi tullut kenkäkauppiaita, jos sitä ei olisi ollut Jules Verne".
Itse asiassa Verne, 1800-luvun kirjailija, muisteli mielellään sellaisista klassikoista kuin Kaksikymmentätuhatta liigan alla merta ja ympäri maailmaa kahdeksankymmenen päivän aikana, on merkittävä toimija avaruusalusten kertomuksessa - ja syystäkin. Ranskalaisella oli tuntematon tapana saada lukijoidensa mieleen seikkailunhaluinen puoli ja maallisesta kuunpuoleiseen 1865-opukseensa syttyi lukemattomien mahdollisten avaruusmatkailijoiden mielikuvitukset.
Avaruusalukset: Kuvitettu todellinen ja kuvitettu historia
Ron Miller osoittaa uudessa kirjassaan, että miehitetyn avaruusaluksen suhteen taide todellakin jäljittelee elämää ja mikä vielä omituisempaa, elämä jäljittelee taidetta. Itse asiassa astronautian velkaantuminen johtuu taiteesta.
OstaaHerne herätti Sir Isaac Newtonin kerran esittämän teoreettisen skenaarion, joten Verne kuvasi ballistista avaruusalusta, joka ampui tykistä maan päällä nopeudella, joka riitti vapautumaan painovoimasta ja nousemaan kohti Kuua. Laivanraketit, hän ehdotti, helpottaisi tarkkuuden ohjausta. Se, että raketit voivat toimia jopa tyhjiössä, oli tuolloin järkyttävä väite, mutta se, jonka pätevyys olisi viime kädessä perusta nykyaikaiselle avaruuslennolle.
Jules Verne on kuitenkin jäävuoren huippu.
Kuten Miller kuvaa avaruusaluksissa, jokapäiväiset kansalaiset olivat halunneet lähteä maapallolta etsintätehtäviin jo Galileon 1700-luvun alkupuolen teleskooppisten havaintojen jälkeen, jotka osoittivat, että taivaan läpi rappaavat planeetat eivät ehkä ole muuttoläheitä, joiden monet uskoivat heidän olevan, mutta pikemminkin maailmat itselleen - ei niin kovinkaan erilaiset kuin oma yksinäinen pallo.
Kaikkein selkeäimmin sitovia olivat italialaiset luonnokset Maan kuusta, jonka hän julkaisi muiden provosoivien löytöjen ohella Sidereus Nunciuksen nimeltä - Tähdenvälittäjä .
Galileon yksinkertaiset havainnollistukset paljastivat Kuun siitä, mikä se oli: arpinen, leimattu ja päättäväisesti epäyhtenäinen. Kuten maa, tämä satelliitti oli virheellinen - ihminen. Gone oli ihanteellinen koskematon valkoinen levy, joka kaareutti yli taivaan. Ensimmäistä kertaa lukemat alkoivat ymmärtää, että kokonaan vieras maisema makasi juuri heidän takapihallaan hiljaa viittaaen.
Siitä lähtien, suurelta osin kirjoittajien ja kuvataiteilijoiden työn ansiosta, avaruuden ihme ja sen salaisuudet olivat ihmisten hämmästyttämätön kiehtovuus ympäri maailmaa, ja Maasta pakeneva oli kaikkien putkiunien äiti. Tähtitieteen ala oli, kuten se oli, otettu pois.
"Astronautiikalla on todella pitkä historia", Miller sanoo. ”Paljon asioita, myös stratosfäärin ilmapalloja ja sukellusveneitä, vaikutettiin ensimmäiseen avaruusalukseen. Näiden kaltaiset radikaalitekniikat taottiin luovuuden syttymisessä, tieteiskirjailijoiden ja heidän ilk-spekulatiivisten kirjoitusten spekulaatiolla.
"Se on taiteen ja tieteen yhdistelmä", Miller selittää. "Symbioottinen suhde."
Kerroessaan tarinoita niistä, jotka "pitivät liekin hengissä" Galileon ajasta aina nykypäivään, Miller halusi sisällyttää niin suuren ja erilaisen hahmojen joukon kuin mahdollista, korostaen sankareita ja sankaritaria, jotka ovat liian usein huomaamatta. historia - ihmiset, jotka sanoessaan "tuskin tekevät siitä alaviitteisiin".
Yksi sellaisista hahmoista oli Max Valier, nopea kokeilija, joka kiehtoi 1900-luvun alun väkijoukkoja näyttävillä rocketry-näyttelyillä ja traagisesti menetti henkensä tulisessa räjähdyksessä 35-vuotiaana. Valier ansaitsee tunnustuksen, Miller sanoo. "Hän luennoi laajasti, hän julkaisi suosittuja kirjoja, ja osittain tästä syystä avaruuslento sai paljon tukea, jota se sai ihmisiltä, jotka tarvitsivat tukemaan sitä."
Millerin mielestä ei olisi mahdollista jättää tällaista uskomatonta avaruuslennon mestaria sillä perusteella, että hän ei keksinyt peliä muuttavaa tekniikkaa tai keksinyt korvaamatonta yhtälöä. Miller sanoo, että niin tekeminen olisi "epäreilua" - kohtuuttoman kohtuutonta.
Valierin ja muiden quotiottisten avaruusmatkailijoiden ponnisteluilla - maalari Chesley Bonestellista eteläisen Kalifornian Jet Propulsion Labin laskettaviin "raketytytöihin" - unelma avaruuslennoista selvisi kahdesta maailmansodasta ja sanomatonta maailmanlaajuista myllerrystä. Itse asiassa se 1950- ja 60-luvuilla kukoisti, kuten ei koskaan ennen.
Noin vuosikymmeninä Amerikassa Miller muistelee lämpimästi, että " kaikki oli muotoiltu avaruusalukseksi tai siinä oli avaruusalus." Hänen teoksensa tarjoaa runsaasti esimerkkejä yhteiskunnan kuluttavasta avaruuspakkauksesta massasarjakuvista ja lautapeleistä mallisarjoihin ja radio-ohjelmat.
Stanley Kubrickin mestariteos 2001: Space Odyssey oli ehkä aikakauden popkulttuurin kruununjalokivi. Koskaan aikaisemmin elokuvantekijä ei ole pystynyt herättämään avaruusmatkoja elämään sellaisella uskollisudella tai kauneudella.
"Ei ollut ollut mitään sellaista kuin koskaan", Miller painottaa. ”Se oli todella ylivoimaista.” Tiedettä rakastava korkeakouluopiskelija elokuvan teatterilevyn julkaisuhetkellä Miller näki sen 28 kertaa - häikäisty, kuten monet muutkin, unelmansa jättäessä Maapallon taustakuvaan.
Huhtikuuhun 1968 mennessä, kun 2001 tehtiin debyytti, tuo unelma oli houkuttelevasti lähellä toteutumista.
Hyödyntämällä saksalaisen tiedemiehen Wernher von Braunin V-2-ohjuksen tyylikästä suunnittelua - tekniikkaa, joka alun perin suunniteltiin keinoksi tuoda liittolaisten valtiot polvilleen - Yhdysvallat ja Venäjä olivat tulleet kylmään sotaan, hyvin varustettuina avaruuskilpailuun, jonka lopullinen voittaja osoittautuu ihmiskunnalle.
Nyt, kun elohopeaa astronautit - ja heidän venäläiset kosmonauttinsa vastaavat - kiertävät lentoja, Amerikka oli valmis ottamaan JFK: n ylpeälle kehotukselleen ja lähettämään pelottoman avaruusmatkustajien mielenmatkan Kuun matkalle, mikä voi oikeutetusti olla. pidetään vuosisatojen ihmisen vaeltelun huipentumisena.
Kaikessa Apollo XI -opetuksen kunniassa ja armossa sekä kaikissa houkuttelevissa mahdollisuuksissa, joita se ohjasi tuleville seikkailijoille, on välttämätöntä pitää mielessä, että astronautiikalla, kuten Miller sanoo, ”oli käynnissä”. 1960-luvun legendat olivat vain huutomerkki tuhansille pienille askelmille, jotka kulkivat unelmoittajien sukupolvien päästäkseen sinne.
"Tieteiskirjallisuus ja kirjallisuus sekä taide ja tiede tulivat yhteen", Miller kertoo minulle. ”Ainutlaatuisella tavalla. En voi ajatella mitään muuta tiedettä, joka olisi tämän tehnyt. "
Avaruusalukset eivät siis ole vain luettelo vanhentuneista tekniikoista ja popkulttuurimaisista baareista. Pikemminkin se on kauhistuttava katsaus muutamiin niistä lähes äärettömistä ideoista, jotka kuluivat aivolennon unelman ajamiseen todellisuudeksi.
