Donald J. Trump, kauan ennen kuin hänestä tuli Yhdysvaltain presidentti, valitsi 10. lokakuuta 1989 ”päiväksi, joka muutti elämäni”.
Kun hän kertoi tarinan kyseisestä päivästä, silloinen 43-vuotias kiinteistökehittäjä teki hyvästit kolmelle hänen päällikölleen, jotka aikoivat saada kiinni vuokratun helikopterin Atlantic Cityyn.
”Heti kävelyllä ajatellen hetkeksi ajattelin mennä heidän kanssaan”, Trump kirjoitti vuoden 1990 kirjassaan Trump: Surviving the Top . ”Lentän alas Atlantic Cityyn ainakin kerran viikossa ja tiesin, että jos tein sitten 45 minuutin helikopterimatkan, voimme jatkaa liiketoiminnan puhumista matkalla. Mutta toimistossa oli juuri liikaa tekemistä sinä päivänä. Heti kun idea oli ajautunut mieleeni, päätin olla menemättä. ”
Myöhemmin samana iltapäivänä hän sai uutisen: Kaikki kolme avainhenkilöä samoin kuin heidän lentäjänsä ja kopilottinsa olivat kuolleet. Helikopterin roottorit olivat rikkoutuneet midairissa ja se oli törmätty metsäiseen mediaaniin Garden State Parkwaylla New Jerseyssä.
Kun taaksepäin katsotaan, Trump kuvastaa, että onnettomuus opetti hänelle elämän haurautta. "Ei ole väliä kuka olet, kuinka hyvä olet tekemässäsi, kuinka monta kaunista rakennusta laitat tai kuinka monet ihmiset tietävät nimesi", hän kirjoitti kirjassaan. "Kukaan maan päällä ei voi olla täysin turvallinen, koska mikään ei voi täysin suojata sinua elämän tragedioilta ja ajan hedelmättömältä kulumiselta. ”
Viime vuoden presidentinvaalikampanjan puolivälissä Buzzfeedin ja äiti Jonesin toimittajat herättivät Trumpin biografikoilta syytöksiä siitä, että hän tarkoituksella paisutti (tai kuvitti) osuutensa päivän tragediasta. Tilit eroavat toisistaan, mutta jotkut sanovat, että hän ei olisi poistunut New Yorkista, koska hänellä oli kokous myöhemmin sinä päivänä. Toiset sanovat, ettei hän olisi koskaan ajatellut pääsyä huonoon lennoon, koska ainoat helikopterit, joihin hän lensi, olivat hänen omat.
Tarinoita tragedioista johtuvista läheisistä puheluista ovat monien omaelämäkerran tai henkilökohtaisen tarinan rehu. Tässä on 12 muuta, jotka välttivät kuoleman:
Ansel Adams
Tulevaisuuden valokuvaaja oli vain neljä vuotta vanha, kun häntä herätti ukkuva melu, hän tunsi sänkynsä räpistyvän huoneen ympäri ja katseli hänen perheensä talon yhden savupiipun putoavan ikkunan ohi. Se oli 1906 alkavan kuuluisan San Franciscon maanjäristyksen alku.
Alkuisen iskun jälkeen nuori Adams meni ulos tutkimaan. Omaelämäkerransa aikana hän muisti olevansa “erittäin utelias, haluavansa olla kaikkialla kerralla. Oli paljon pieniä jälkijäristyksiä, ja kuulin heidän tulevan. Se oli hauskaa minulle, mutta ei kenellekään muulle. ”
Hauskaa, eli kunnes erityisen vahva jälkijärjestys heitti häntä puutarhan seinää vasten, rikkoen nenänsä pahasti. Hänen nenänsä pysyi loputtomana elämästään.
Vaikka itse maanjäristys kesti vain noin minuutin, sen aiheuttamat tulipalot palavat kolme päivää. Arviolta 3000 asukasta kuoli ja yli 500 kaupunkikorttelia tuhoutui.
"Talomme sisältä näin valtavat savun verhot päivällä ja liekin seinät yöllä", Adams muisteli. "Pakolaiset kaatoivat alueemme päälle säätämällä säälittäviä leirinsä niiden kanssa, jotka olivat kuljettaneet palavista tai tulipaloista koteihinsa."
Huolimatta varhaisesta kohtaamisestaan luonnon raivoilla, Adams kasvoi yhdeksi luonnonmaailman suurimmista kroonikkoista ja puolustajista. Hän kuoli vuonna 1984 82-vuotiaana.
Gerald Ford
Joulukuussa 1944 tuleva presidentti oli avustajanavigaattori kevyiden lentokoneiden U .SS Monterey -laivalla Filippiinienmerellä, kun alus joutui tappavaan myrskyyn, jonka nimi oli Typhoon Cobra. Voimakkaat tuulet ja korkeat aallot saivat kolme ryhmän merivoimien tuhoajaa kaatumaan. Historioitsija Douglas Brinkleyn mukaan menetettiin yli 800 merimiestä, joista kuusi Fordin omalta alukselta.
Yksi uhri olisi hyvinkin voinut olla Ford itse. Kun hän muisti tapahtuman vuoden 1979 omaelämäkerrassaan Aika parantua, hän oli juuri palannut kerrossänkyyn myrskyn aikana pidetyn neljän tunnin vartioinnin jälkeen, kun hän alkoi haistaa savua ja palasi tutkimaan.
"Astuessani ohjaamoon laiva kääntyi yhtäkkiä noin 25 astetta", hän kirjoitti. ”Menetin jalustani, putoin kannelle tasaiselle kasvoillani ja aloin liukua kohti sataman puolella kuin olisin kelkkaradalla.” Fordin liukumäki lopulta pysähtyi kannen varrella kulkeneen kahden tuuman korkealla teräsharjalla. estää ohjaamomiehistön työkaluja putoamasta mereen. "Olin onnekas; Olen voinut mennä helposti yli laidan. ”
Fordin vaikeudet eivät kuitenkaan olleet ohitse. Pian hän tajusi olevansa oikeassa tulessa. Myrsky oli revitty lentokoneiden kansiin irti kiinnityspaikoistaan, ja kun ne törmäsivät, osa heidän kaasusäiliöistään rikkoutui. Sitten hiukan kipinät sytyttivät bensiinin tuleen. Samaan aikaan taifuuni raivosi.
Vaikka merivoimat käski miehistön luopua aluksesta, kapteeni pyysi aikaa taisteluun. Seitsemän kymmenen tuntia myöhemmin, kun Ford muistutti sitä, tuli oli sammutettu ja pahoin vaurioitunut alus suuntasi Saipanin saareen.
"Vuosia myöhemmin, kun minusta tuli presidentti, muistan tulen taifuunin korkeudella ja pidin sitä ihmeellisenä metaforana valtion alukselle", hän kirjoitti.
Ford jatkaisi palvelemaan 25 vuotta kongressissa ja Yhdysvaltojen presidenttinä vuosina 1974–1977 Richard Nixonin eroamisen jälkeen. Hän kuoli vuonna 2006 93-vuotiaana.
Neljä alkua
Kuuluisan R & B-vokaliryhmän - joka tunnetaan sellaisista hitteistä kuin “Reach Out, I'll Be There” - oli tarkoitus ottaa kiinni Pan Am Flight 103 Lontoosta joulukuussa 1988. Kuitenkin äänityssitoumus pakotti heidät pysymään Lontoossa ja ottamaan myöhemmin tasossa.
Alle 40 minuutin kuluttua lentoonlähdöstä lento laskettiin lentokoneeseen istutetun pommin avulla. Se kaatui Lockerbyn kaupungissa, Skotlannissa, tappaen kaikki 259 matkustajaa ja miehistön sekä vielä 11 ihmistä maassa. Terroriteko annettiin myöhemmin Libyan hallituksen Muammar Gaddafin hallitukselle.
Lokakuussa 2016 Duke Fakir, ryhmän viimeinen eloonjäänyt jäsen, kertoi brittiläisille toimittajille, että ryhmä olisi noussut lentoon, mutta BBC: n tuottajalle, joka vaati, että he nauhoittavat pari tulevia televisioesityksiä kahdessa erillisessä istunnossa yhden sijasta.
"Olin iloinen, niin, niin iloinen, että emme tehneet sitä yhdessä istunnossa", Fakir sanoi.
Neljä alkuosaa eivät olleet ainoita kuuluisuuksia, jotka olisivat voineet olla mukana aluksella. Sex Pistols -laulaja John Lydon, alias Johnny Rotten, asetettiin myös lennolle, kuten näyttelijä Kim Cattrall. Lydon jäi lentoon, koska hänen vaimonsa oli hidas pakkaamaan; Cattrall jäi myös lennolle, kun hän meni ostamaan teekannu kotiin äitinsä luo.
Neljä alkuosaa, joissakin henkilöstön muutoksilla, jatkaa toimintaansa tähän päivään asti. Heidät valittiin Rock & Roll Hall of Fameen vuonna 1990.
Michael Jackson
Kymmenen vuotta syyskuun 11. päivän jälkeen Michael Jacksonin vanhempi veli Jermaine kirjoitti otsikoita, kun hän väitti, että ellei edes myöhään illalla 10. syyskuuta, poptähti olisi ollut Maailman kauppakeskuksessa terrori-iskun aamuna.
”Onneksi yhdelläkään meistä ei ollut aavistustakaan siitä, että Michael oli määrä tulla tapaamiseen samana aamuna yhden Tornitornien yläosassa”, Jermaine kirjoitti vuoden 2011 teoksessaan “ Et ole yksin Michael”: Veljen silmien kautta . ”Löysimme tämän vasta, kun äiti soitti hotellilleen varmistaakseen, että hän oli kunnossa. Hän, Rebbie [Jackson] ja muutama muu olivat jättäneet hänet sinne noin kello 3.00 'Äiti, olen kunnossa, kiitos sinulle', hän kertoi hänelle. "Pidit minua puhumassa niin myöhään, että nukkuiin ja jäin tapaamisestani."
Yksi värikäs tarina, joka syntyi syyskuun 11. päivän jälkeisenä aikana, oli Jacksonin pakenemassa New Yorkista vuokra-autolla Elizabeth Taylorin ja Marlon Brandon kanssa - trio siirtyi pikaruokaa matkalla ja pääsi keskilänteen asti. Valitettavasti tiliä ei ole koskaan vahvistettu.
Jackson eläisi vielä kahdeksan vuotta syyskuun 11. päivän jälkeen. Vuonna 2016, seitsemän vuotta hänen kuolemansa jälkeen vuonna 2009, hän oli Forbesin kärjessä eniten palkattujen kuolleiden kuuluisuuksien luettelossa. Vuoden ansioiden arvioidaan olevan 825 miljoonaa dollaria.
John McCain
Tuleva Yhdysvaltain senaattori ja presidenttiehdokas oli 31-vuotias merivoimien lennonjohtaja vuonna 1967. Eräänä heinäkuun aamuna, kun hän aikoi lähteä lentokoneen USS Forrestalilta, Tonkin lahdella Vietnamin edustalla, kulkeva ohjus toiselta. kone osui joko hänen vieressä olevan koneen polttoainesäiliöön (historialliset tilit eroavat). Kannen yli kulkeva palava lentopetroli yhdessä yhden tai useamman pommin kanssa vaurioituneesta tasosta.
McCain pakeni lentokoneestaan vain astuakseen toiseen infernoon.
”Räjähtäneen pommin pienet kuuman sirpaleen kappaleet repeytyivät jalkoihini ja rintaani”, hän muisteli vuoden 1999 muistelmassaan Faith of Isäni . ”Kaikki ympärilläni oli sekasortoa. Lentokoneet palavat ... .Kansiosat, laivaosat ja lentokoneet olivat pudonneet kannelle. "
Miehistö taisteli yli päivän saadakseen tulipalon hallintaan. Kuolonuhrien lukumäärä saavuttaa lopulta 132 miestä. Kaksi muuta katoaa ja oletetaan kuolleiksi. Forrestalin korjaaminen kesti kaksi vuotta.
Vain kolme kuukautta myöhemmin McCain kohtasi uudelleen kuoleman. Pommituksessa, joka ajettiin Hanoin yli, hänen lentokoneensa osui venäläisellä ohjuksella, jota hän kuvaili ”puhelinnavan kokoiseksi”. McCain onnistui karkaamaan koneesta, mutta loukkaantui pahasti. Pohjois-Vietnamin vangitsemana hän vietti seuraavat viisi vuotta sotavangina.
Vapautumisensa jälkeen vuonna 1973 McCain jatkoi palvelustaan merivoimissa vuoteen 1981. Hänet valittiin taloon vuonna 1982, senaattiin vuonna 1986 ja hän toimi tasavallan presidenttiehdokkaana vuonna 2008. Tänään hän on Yhdysvaltojen vanhempi senaattori vuodesta Arizonassa.
Dan Quayle
Dan Quayle oli nuori Indianan kongressiedustaja vuonna 1978, kun ystävä ja kollega parlamentin jäsen, Kalifornian demokraatti Leo Ryan kutsui hänet matkalle Guyanalle. Ryanin matkan tarkoituksena oli tutkia väärinkäyttöväitteitä amerikkalaissyntyiselle kulttijohtajalle Jim Jonesille, joka oli muuttanut seuraajansa Kaliforniasta Etelä-Amerikan maahan vuosi aiemmin.
Koska hänellä oli kaksi pientä lasta ja kolmas matkalla, Quayle kirjoitti vuoden 1994 muistelmassaan Standing Firm : "Pyysin tätä, vaikka Leo kysyi minulta kaksi tai kolme kertaa."
Se osoittautui Quaylen kannalta onnistuneeksi. Jonestownissa käydyn Ryanin vierailun lopussa kolme toimittajaa ja yksi kulttivastaaja ammuttiin ilmakehälle heidän yrittäessään poistua. Yksitoista muuta ihmistä loukkaantui Peoplesin temppelin asemiesten hyökkäyksessä.
Myöhemmin sinä päivänä, Jonesin määräyksestä, yli 900 kultin jäsentä murhattiin tai tapettiin itsensä juomalla vapaaehtoisesti syanidipitoisia punsseja. Jones kuoli ampumahaavasta.
Dan Quayle jatkoi palveluksessaan Yhdysvaltain senaatissa ja Yhdysvaltojen varapuheenjohtajana vuosina 1989-1993.
John Tyler
Vuonna 1844 Tyler, Yhdysvaltojen kymmenes presidentti, oli osa suurta arvohenkilöryhmää, joka saapui uudelle huipputekniselle sotalaivalle USS Princetonille potkumaan risteilyyn Potomac-joella. Juhliin sisältyy aluksen voimakkaiden aseiden demonstrointi, joiden sanottiin pystyvän heittämään 200 kilon kantaisen tykin pallon viiden mailin etäisyydellä.
Aseet ampuivat useita kertoja ilman sattumia. Sitten, toisessa testisammutuksessa, yksi heistä räjähti, lähettäen sirpaleita aluksen kannelle. Tapettiin kahdeksan ihmistä, mukaan lukien Tylerin valtiosihteeri ja merivoimien sihteeri. Ainakin 20 loukkaantui.
Missourin senaattori Thomas Hart Benton, kuuluisan amerikkalaisen maalarituurin isoisä setä, räjähti tajuttomasti. Saavuttuaan hän muisti ”näkevänsä aseen itsensä jakautuneen avoimeksi - kaksi merimiestä, veri huuhtelee heidän korvistaan ja sieraimistaan, nousee ja kelahti lähellä minua. särkynyt ase. ”
Tylerille, joka muuten olisi ollut tulilinjassa, onneksi hän oli viipynyt kannen alapuolelle oletettavasti kuuleen hänen väkensä suorittavan kappaleen.
Tyler jätti presidentin presidentin vuonna 1845 ja kuoli vuonna 1862 71-vuotiaana.
Kuningas Vidor
Tuleva akatemiapalkinnon saanut johtaja kasvoi Galvestonissa, Teksasissa, jossa hän viisivuotiaana selvisi legendaarisesta Galvestonin hirmumyrskystä vuonna 1900, jota pidettiin silti surkeimpana luonnonkatastrofina Yhdysvaltain historiassa. Vaikka arviot vaihtelevat, myrskyssä on kuollut jopa 12 000 ihmistä.
Ennen kuin joku tajusi tulevan täynnä raivoa, Vidorin äiti vei hänet ja kaksi nuorta ystävää rannalle katsomaan mahtavia aaltoja. Vidor kuvasi kohtauksen vuosia myöhemmin julkaistussa aikakauslehdessä:
”Näin aaltojen törmävän katuvaunun pukua vasten, ampuakseni ilmaan niin korkealle kuin puhelinpylväät… .Olin silloin vain viisi, mutta muistan nyt, että näytti siltä, kuin olisimme kulhoon katsomalla kohti tasoa merestä. Kun seisoimme siellä hiekkakatu… Halusin ottaa äitini käden ja kiirehtää hänet pois. Minusta tuntui kuin meri rikkoisi kulhon reunan yli ja kaataisi alas meille. "
Vidorit tarttuivat taloon, jossa kaksi muuta poikaa vierailivat. Ensimmäisen kerroksen täyttyessä merivedellä he siirtyivät toiseen ja lopulta tungivät yhteen pieneen huoneeseen, jossa oli yli 30 muuta ihmistä.
Aamulla he lähtivät Galvestonista veneellä ja suuntasivat Texasin mantereelle ohittaen lukemattomia kelluvia ruumiita matkan varrella.
Vidorista kasvaa tullakseen kuuluisa elokuvantekijä, jonka ura ulottui sekä hiljaisiin elokuviin että talkieihin. Hänen tunnetuimpia teoksiaan ovat The Big Parade, Stella Dallas, Duel in the Sun, Fountainhead ja useita kohtauksia The Wizard of Oz . Hän kuoli vuonna 1982 88-vuotiaana.
Edward G. Robinson
Kova kaveri-näyttelijä ja hänen perheensä matkustivat Eurooppaan vuonna 1939, kun tuli sanoma, että Saksan armeija valmistautuu hyökkäämään Puolaan - teko, joka merkitsi toisen maailmansodan alkua. Kuten monet muut amerikkalaiset, he päättivät pakata.
Kuten Robinson kertoo tarinansa 1958 omaelämäkerrassaan Isäni, poikani, heidän mielessään ollut alus oli brittiläinen valtamerilaivasto Athenia. "Mutta jotain meni pieleen, vene oli täynnä tai lähdettiin aikaisin", hän kirjoitti. "Joka tapauksessa, muistan parasta mitä voimme tehdä oli saada yksi hytti amerikkalaiselle alukselle, SS Washington ."
Heidän majoituksensa Washingtonissa ovat saattaneet olla ahdas, mutta Robinsonit olisivat olleet vielä vähemmän mukavia Ateenassa . 3. syyskuuta 1939 se tarttui torpedoon saksalaiselta U-veneeltä Irlannin rannikolta, ja siitä tuli ensimmäinen saksalaisten upottama brittiläinen alus toisen maailmansodan aikana. Aluksella olevista noin 1400 matkustajasta ja miehistöstä ilmoitettu 112 kuoli, mukaan lukien 28 amerikkalaista. Loput pelastettiin osittain siksi, että laivan uppoaminen kesti 14 tuntia. Natsien propagandistit pelkäsivät, että tapahtuma mobilisoisi silloisen puolueettoman Yhdysvaltain, ja kielsi kaiken osallistumisen ja yritti syyttää sitä britteihin.
SS Washington saapui turvallisesti New Yorkiin matkustajaluettelolla, johon ei kuulunut vain Robinson-perhe, vaan myös presidenttiäiti Sara Delano Roosevelt ja yksi hänen pojista, James. Robinson teki edelleen parhaimmista elokuvistaan, kuten Double Indemnity, Key Largo ja The Stranger . Hän kuoli vuonna 1973 79-vuotiaana.
