Tänä päivänä vuonna 1951 maailman ensimmäinen ristitie asennettiin virallisesti Sloughiin, Englantiin. Siellä se raidatten takia kutsuttiin - ja tunnetaan edelleen - seeprarajana.
Asiaan liittyvä sisältö
- Värikäs Crosswalks maalaa Madridin kadut
- Kauhistuttava veistos kuvaa ihmistä, joka on selvinnyt autokolarista
- Liittovaltion moottoritiehallinto sanoo lopettaa Crosswalk Art
Seepra ylitys tuli nopeasti suosituksi, ja se oli vasta teini-ikäisenä, kun Beatles matkusti Abbey Roadin yli samannimisen albuminsa kansiksi. Seepra ylitys oli askel eteenpäin liikenneturvallisuudessa, mutta se ei ollut ensimmäinen eikä viimeinen innovaatio, jonka tarkoituksena oli auttaa jalankulkijoita ylittämään tien. Se ei ollut edes viimeinen eläinten nimeämä innovaatio.
Sekä Englannissa että Yhdysvalloissa yritetään hallita liikennettä, jotta jalankulkijat voisivat ylittää turvallisesti, juontaa juurensa 1930-luvulle - noin 30 vuotta Amerikan ensimmäisen jalankulkijoiden kuolemantapauksen jälkeen vuonna 1899. Tuolloin kuolema oli kaukana viimeisestä ja kansakuntien virkamiehet yrittivät lisätä jonkinlainen järjestys.
Isossa-Britanniassa Historiallisen Englannin mukaan jalankulkijoiden ylitykset olivat myös 1930-luvun takaa. Alun perin verkkosivusto kirjoitti, että jalankulkijoiden ylitykset oli merkitty tien metallisilla nastoilla ja pylväällä. Ajan myötä hallitus kuitenkin kokeili erilaisia maalattuja merkintöjä turvallisuuden parantamiseksi. Laskeutui lopulta helposti tunnistettaviin mustavalkoisiin raidoihin, jotka asennettiin ensimmäisen kerran vuonna 1951, kirjoittaa kansallisarkisto. Abbey Roadin seepraväylän arvioidaan olevan asennettu 1950-luvun lopulla, noin kymmenen vuotta ennen kuin Beatles ampui albumin kannensa sinne, kirjoittaa Historic England. (Nykyään Abbey-tien ylitys on kulttuuriperintökohde ja tärkein nähtävyys.)
Seepra ylitys, jonka nimitti valtion virkamies, joka huomautti, että malli muistutti seepraa, oli vain ensimmäinen eläinniminen ristikävelytyyppi Britanniassa. Vain muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 1962, Isossa-Britanniassa otettiin käyttöön lyhytikäinen jalankulkijoiden ylitys, joka tunnetaan nimellä “pandan ylitys”, kirjoittaa Joel Taylor Metro UK: lle . Se hämmensi kuljettajia, joten se korvattiin pelikaanin ylityksellä. Australiassa on wombat-risteyksiä. Tucsonilla, AZ, on HAWK.
Myös Yhdysvalloissa jalkakäytävien suunnittelu on edelleen muuttumassa. Tietyyppisen ristikkotien löytäminen on tärkeää, arkkitehti Cindy Zerger kertoi Bill Lindekelle kirjoittaessaan Minn Postille . Myös ajattelu siitä, kenen tulisi saada etusijalle tiellä, on siirtynyt 1950-luvulta, jolloin autoille annettiin etusija, kirjoittaa Lindeke.
"Meidän on siirryttävä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden sovittamisesta heidän ensisijaisuuteensa", kaupunkisuunnittelukonsultti Sam Newberg kertoi Lindekelle.
Toisin sanoen, crosswalk-suunnittelu on vain pala arvoituksesta, kun kyse on tienkäytöstä.
