Kiinalainen Guangzhoun kaupunki ottaa nopeaa hissiä loven yläpuolelle. Vuonna 2016 116-kerroksinen CTF Finance Center avaa hissien ovet, joista tulee kaupungin korkein rakennus ja koti maailman nopeimpiin hisseihin. Hitachin rakentamat hissit kulkevat lähes 45 mailin tunnissa nopeudella. Vertailun vuoksi Chicagon Willis -tornin hissit kulkevat hiukan yli 18 mailia tunnissa.
BBC: ltä:
Hissitekniikan asiantuntija tri Gina Barney sanoi, että matkustajien suojeleminen epämukavuudesta oli iso haaste nopeaille hisseille. "Kun olet matkalla etäisyydelle, painos korvissasi muuttuu", hän kertoi BBC: lle. "Se on luultavasti rakennusten nopeamatkailun merkittävin ongelma - ihmiset kärsivät tuskasta."
Hitachi sanoi, että ohjaavat "rullat", jotka sopeutuivat tuulen paineen aiheuttamaan vääntymiseen, tarkoittaisivat, että ajo pysyi sujuvana. Jarrut, jotka kykenevät kestämään äärimmäistä kuumuutta, aktivoituvat "epätodennäköisissä" toimintahäiriötilanteissa
Vuonna 2004 Popular Mechanics ennusti, että tuolloin nopein elevator, Taipei 101 "voisi osoittautua hiukan muutakin kuin harjoitteluksi". Ja todellakin, Gizmodo raportoi, että uusiin pilvenpiirtäjiin kuuluu myös 52 hissiä, jotka käyvät normaalilla nopeudella, 13 nopeaa hissiä ja 28 kaksikerroksista hissiautoa, jotka ovat yleistymässä korkeakerrostaloissa. Kaksi 95 hissistä ajaa erittäin nopealla nopeudella. Se on melko uskomaton nousu tekniikalle, jonka Popular Mechanics kirjoitti, jolla on hiukan salaperäinen alkuperä.
Kukaan ei ole aivan varma, kuka keksi idean hissistä - tai milloin. Vuonna 1823 jotain, joka muistutti nykyaikaista hissiä, debytoi Lontoossa. Tämä "nouseva huone" vei 20 maksavaa vierasta 130 jalan huipulle. torni upea näköala kaupunkiin.
