DeLoreanista on tullut helposti tunnistettava 1980-luvun futurismin symboli sen käytön ansiosta Takaisin tulevaisuuteen -elokuvissa.
Asiaan liittyvä sisältö
- Upea Scott! Stanford keksi itse ajavan DeLorean-ohjelman juuri ajoissa takaisin tulevaisuuden päivälle
- Takaisin tulevaisuuden elokuviin on pakkomielle televisio, aivan oikein
- Hoverboard-fantasia tulee totta, kuten ennustettiin "Takaisin tulevaisuuteen"
Sen keksijällä ja nimekaimalla John Z. DeLoreanilla oli unelma luoda jotain aivan uutta autosuunnittelun kilpailumaailmassa. Tämä on hänen tarinansa:
General Motors
Ennen oman yrityksen perustamista DeLorean oli viettänyt koko uransa autoissa, History.com kirjoittaa. Syntynyt ja kasvanut Detroitissa, hän aloitti työskentelyn Chryslerissä opiskellessaan yliopistossa ennen siirtymistään insinööriksi General Motorsiin.
General Motorsilla ollessaan hänelle annetaan apua kehittää muutama uskomattoman suosittu lihasteauto - kuten Pontiac Firebird ja GTO, kirjoittaa Ethan Trex Mental Flosille . "1960-luvun alkupuolella hän oli yksi Detroitin suurimmista tähtiistä", Trex kirjoittaa. "Pontiacin pääinsinöörinä hän auttoi muuttamaan jaon käytännöllisten, konservatiivisten autojen valmistajasta yhdeksi Detroitin johtavista lihasten tuottajista."
DeLorean
1970-luvulla DeLorean löi itsensä. Hän "halusi rakentaa erilaisen auton, joka kestäisi pidempään kuin tavalliset kaksi tai kolme vuotta", kirjoittaa Alex Nishimoto Motortrendille . Lopulta hän onnistui perustamaan tehtaan Pohjois-Irlantiin ja saattamaan autonsa, DeLorean DMC-12, tuotantoon. Se ei ollut yksinkertainen prosessi, kirjoittaa Suzanne Snider Tokionille, mutta silloin kun auto tuli ulos vuonna 1981, asiat näyttivät kunnolta.
Kuitenkin, DMC-12 "ei ollut paljon autoa, ellet ole halunnut flux-kondensaattoria, " kirjoittaa Trex. Auto oli todella, todella hidas - siinä oli pieni moottori ja raskas ruostumattomasta teräksestä valmistettu paneeli, jonka oli tarkoitus tehdä siitä ruostumaton, mutta useimmiten vain tehnyt siitä tilaa vievän ja kömpelön. Mutta se ei ollut vain esitystä:
Lattiamattojen väriaine hieroisi kuljettajien kenkiin. Ikonisilla lokki-siipiovilla oli tapana takertua toivottomasti. Maalaamaton ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko näytti todella viileältä, mutta puhtaana pitäminen oli lähes mahdotonta. Toisin sanoen, auto ei ollut hauskaa ajaa, ei ollut mukavaa ajaa sisään ja oli melkein aina likainen. Mikä yhdistelmä!
Downfall
Loppujen lopuksi vain noin 90000 on koskaan tehty, alle vuoden sisällä, kirjoittaa Snider. Vuoteen 1982 mennessä DeLorean oli jo niin epätoivoinen pelastaakseen epäonnistuneen yrityksen, että hän kääntyi epätavanomaiseen joukkoon "sijoittajia" huumekauppiaita. Tänä päivänä 1982 DeLorean pidätettiin sen jälkeen, kun videonauha ilmestyi, joka osoitti hänelle tarjoavansa peitettäviä DEA-agenttien varastoja yrityksessään vastineeksi leikkauksesta koksisopimukseen, New York Daily News kertoi. DeLorean vapautettiin lopulta, mutta hänen yrityksensä upotettiin.
Vuoteen 1985 mennessä, kun Takaisin tulevaisuuteen tehtiin, DeLorean oli jo retro, ”niin päivätty, että se on tehty täydelliseksi aikakoneeksi”, kirjoittaa Snider.
Siihen mennessä, kirjoittaa Nishimoto, DeLorean oli oikeudellisten ongelmiensa ansiosta menettänyt hallinnan konkurssiin ilmoittaneesta yrityksestä ja myynyt sen osakkeet. Autonsa suhteen DeLorean - omituisen muotoilunsa ansiosta, joka teki siitä elokuvatähden - on nyt yksi maailman tunnetuimmista autoista. Miljoonaa osaa, jotka myytiin edelleen konkurssissa, Nishimoto kirjoittaa, "voit odottaa näkevämme ne edelleen matkalla lähitulevaisuudessa."
