Lähes 4000 mailia pitkä Jangtse on jouttanut sivilisaatioita vuosituhansien ajan ja tuhlanut heidätkin. Yhdeksännen vuosisadan runoilija Li Bai kirjoitti, että joella navigointi oli "jopa vaikeampaa kuin taivaalle kiipeily". 1900-luvun kirjailija Pearl S. Buck nimitti sen "metsäisimmäksi ja jumalattomimmaksi joeksi" murhaavien tulviensa vuoksi. Niin suuri osa Kiinan menneisyydestä sijaitsee Jangtseilla; nyt matka jokea pitkin antaa myös vilauksen tulevaisuuteen.
Asiaan liittyvä sisältö
- Smithsonianin elämäluettelo: 43 nähtävyyspaikkaa ennen kuolemaa
Aloita rannikolla: Shanghai on ollut tuhat vuotta markkinoiden kaupunki. Aikaisemmin Kiinan kommunistisen hallituksen isäntälapsen (kaupungin vapaavoiva kapitalismi teki siitä ideologisesti epäilyttävän), se on tänään maan suurin satama. Yläosassa on Nanjing, jälleen kansallinen pääkaupunki, joka on yli 17 myrskyisää vuosisataa ja joka sijaitsee nykyaikaisen Kiinan perustajan Sun Yat-senin (1866–1925) haudalla. Seuraavaksi tulee Wuhan, jolla on kolmannen vuosisadan Xiang Pagoda. Ja sitten on Kolmen rotkon pato, Kiinan 2000-luvun hetki.
Pato on tekninen kolossi - yli 600 jalkaa korkea ja melkein puolitoista mailia pitkä - tarkoitettu tulvien hallintaan ja sähkön tuottamiseen. Projekti herättää kuitenkin joukon ympäristöongelmia, ja se on alkanut upottaa majesteettisen Kolmen rotkon. Padon lukot antavat alusten jatkaa matkustamista Chongkingiin, missä pelastettuja esineitä esitetään museossa. "Jos pidät jokien matkustamisesta, mikä on hieno tapa matkustaa, siellä on vielä paljon nähtävää ja opittavaa muutoksen laajuudesta ja rakentamisesta, jota kiinalaiset käyvät läpi", sanoo valokuvaaja Linda Butler, joka vieraili joessa kahdeksan kertaa vuosina 2000-2003 (katso yllä) hänen teoksellean Yangtze Remembered .
"Jangtse-joki" (Flickrin käyttäjän sullivan_ng kohteliaisuus) 
"Jangtse laskee." (Flickrin käyttäjän Quiltsaladin kohteliaisuus.) 
"金沙江 / Yangtze-joki." (Flickr-käyttäjän levinepiinin ansiosta.) 
"Jangtse-Qiao Tou" (Flickrin käyttäjän avlxyz. Kohteliaisuus) 
"Varhain aamulla sumu Jangtse-joella Kiinassa." (Sheri Larsen)
