Kalastus ravitsee monia maailman 7, 6 miljardista ihmisestä. Meren elämämme nälkällä on kuitenkin tietulli - jotain, jota ei aina ole helppo ymmärtää valtamerten valtavuuden ja kalastuksen monimuotoisuuden ansiosta. Nyt korkean teknologian yhteistyö tuo esiin hämmästyttävän valikoiman vaikutuksiamme. Kuten Dan Charles raportoi NPR: lle, uuden tutkimuksen mukaan kalastustoiminta kattaa vähintään 55 prosenttia planeetan valtamereistä.
Asiaan liittyvä sisältö
- Globaalit kalastuslaivastot jättävät kymmenen prosenttia saalista
- Jotta hummerikalastus olisi kestävämpää, tutkijat yrittävät dekoodata äyriäisten DNA: n
Science julkaistussa tutkimuksessa käytetään useita karttoja yksityiskohtien selvittämiseksi, missä kalastusalukset kulkevat, kalastavat ja miten. Tutkijat selittävät, että aiemmat kalastustutkimukset ovat luottaneet kalastussatamien tarkkailijoiden kerättyihin kalastuspäiväkirjoihin ja alusten elektroniseen seurantaan. Mutta tämä menetelmien hodgepodge ei pysty kaappaamaan kattavaa, kokonaisvaltaista kuvaa. Tällä kertaa tutkijat kääntyivät puolueettomien ja etäisten tarkkailijoiden puoleen: satelliitteihin.
Viime aikoina yhä useammat kalastusalukset tarvitsevat automaattisen tunnistusjärjestelmän (AIS), jonka alun perin oli tarkoitus estää alusten törmäykset. AIS lähettää tiedot aluksen sijainnista, tunnuksesta, nopeudesta ja kääntökulmasta satelliitti- ja maavastaanottimiin. Tutkijat pystyivät käyttämään näitä tietoja työssään. Maailmankalastuskertomukseksi kutsuttu yritys yhdistää useiden instituutioiden ja yliopistojen tutkijoita sekä SkyTruth-nimisen etäkartoitusyhtiön, joka sijaitsee Shepherdstownissa, Länsi-Virginiassa.
Pyrkimys "on loistava esimerkki valtameren hyödyntämisen laajasta laajuudesta", sanoo SkyTruthin presidentti John Amos lehdistötiedotteessa. "Nyt kun voimme tarkkailla ja mitata suoraan pyyntiponnistusta, hallituksilla, kalastajilla, mereneläintarviketeollisuudella ja kuluttajilla on uusia työkaluja näiden tärkeiden kalavarojen hallintaan ja vahva perusta rakentaa kohti kestävyyttä."
Ryhmä otti 22 miljardia AIS-sijaintia, jotka oli kerätty vuosina 2012-2016, ja syöttää tiedot kahteen hermoverkkoon - tietokonealgoritmeihin, jotka oppivat ja etsivät kuvioita suurista tietojoukoista. Yksi sopi aluksia virallisiin laivastorekistereihin alustyypin, koon ja muiden tunnistetietojen saamiseksi. Toinen katsoi alusten jälkiä selvittääkseen, milloin alus kalastaa ja miten.
Pelkästään vuonna 2016 tietojoukko sisälsi yli 40 miljoonaa kalastustuntia. Jäljitetyt alukset kuluttivat 19 miljardia kilowattituntia energiaa (yksi kilowattitunti on suunnilleen yhtä suuri kuin sähkö, jota tarvitaan keskimääräisen mikroaalton virittämiseen tunnissa, Ontarion hallituksen palveluksesta peräisin olevan videon mukaan.) Laivat matkustivat yli 460 miljoonaa kilometriä - a matka, joka vastaa matkustamista Kuuhun ja takaisin 600 kertaa.
Kaapatut alukset edustavat vain osaa merialueiden kalastusaluksista, mutta se riittää antamaan tutkijoille selkeämmän kuvan maailmanlaajuisesta kalastustoiminnasta.
Suurin osa kalastuksesta tapahtuu rannikkojen lähellä, missä maat pyrkivät pysymään omissa talousvyöhykkeissään, mutta avoimessa valtameressä on kuumia kohtia, kirjoittaa Carolyn Gramling Science Newsille . Tällaisia kohtia ovat koillis-Atlantti ja täplät Etelä-Amerikan ja Länsi-Afrikan rannikolla, joissa ravinnepitoiset vedet ovat kaukana syvemmistä vesistä. Kuten Gramling kirjoittaa, vain viisi maata - Kiina, Espanja, Taiwan, Japani ja Etelä-Korea - vastaa yli 85 prosentista aavan merellä tapahtuvasta kalastuksesta omien talousvyöhykkeidensä ulkopuolella.
(Kroodsma ym., 2018 Science / Global Fishing Watch) "Tulokset ovat huomattavan yhdenmukaisia saaliitietojen kanssa, joita on perinteisesti käytetty pyyntiponnistuksen mittaamiseen", Jeremy Jackson, Scrippsin meritieteiden laitoksen meritieteiden asiantuntija, kertoi Chris Mooney ja Brady Dennis The Washington Postille . ”Tosin se, että Kiina, Espanja, Taiwan, Japani ja Etelä-Korea vievät 85 prosenttia kaikesta aavalla merellä. Silti on hyvä nähdä vahva vahvistus, ja tietenkin se ei ole kestävä ilman massiivisia ponnisteluja. ”
Tietojen täydellisyyttä voitaisiin parantaa, jos tulokset voivat auttaa painostamaan kansainvälistä merenkulkujärjestöä vaatimaan pienten kalastusalusten satelliittiseurantaa, Brittiläisen Kolumbian yliopiston kalatalousasiantuntija Daniel Pauly kertoo The Postille .
Jo tutkimus tarjoaa selkeämmän laajakuvan kuvan kalastuksesta kuin aiemmat ponnistelut. Tietojen avulla asiantuntijoilla on välineet nähdä liikakalastukseen liittyvät ongelmat ja mikä tärkeintä, ratkaisut.
