Toimittajan huomautus: Tämä artikkeli on mukautettu alkuperäisestä muodostaan ja päivitetty sisältämään uusia tietoja syksyllä 2009 julkaistuihin Smithsonianin antiikin maailman mysteereihin.
Asiaan liittyvä sisältö
- Akropolis nyt
Viimeisen 2500 vuoden aikana Parthenonia - antiikin kreikkalaisen arkkitehtuurin apoteosia - ovat järkyttäneet maanjäristykset, syttyneet, särkyneet räjähtävällä ampuma-aseella, ryöstäneet sen upeita veistoksia varten ja vääristyneet säilyttämistoimet ovat hävittäneet sen. Hämmästyttävää, että muinaiset ateenalaiset rakensivat Parthenonin vain kahdeksassa tai yhdeksässä vuodessa. Sen korjaaminen vie hieman kauemmin.
Kreikan hallituksen ja Euroopan unionin rahoittama restaurointihanke on nyt alkamassa 34 vuotta, kun arkeologit, arkkitehdit, rakennusinsinöörit ja käsityöläiset pyrkivät pelkästään jäljittelemään muinaisten kreikkalaisten työtä, mutta luomaan sen uudelleen. Heistä on pitänyt tulla rikosteknisiä arkkitehtejä, jotka ovat rekonstruoineet kauan kadonneita tekniikoita vastatakseen kysymyksiin, joista arkeologit ja klassiset tutkijat ovat keskustelleet vuosisatojen ajan. Kuinka ateenalaiset rakensivat mahtavan temppelinsä, länsimaisen sivilisaation kuvaketta, alle vuosikymmenen aikana - ilmeisesti ilman yleistä rakennussuunnitelmaa? Kuinka he onnistuivat sisällyttämään hienovaraiset visuaaliset elementit Parthenonin ulkoasuun ja saavuttamaan tällaiset virheettömät mittasuhteet ja tasapainon? Ja kuinka Parthenonin rakentajat pystyivät työskentelemään tarkkuudella (joissakin tapauksissa tarkkuudella millimetrin murto-osassa) ilman nykyaikaisten työkalujen hyötyä? "Emme ole niin hyviä kuin he olivat", restaurointiprojektin arkkitehti Lena Lambrinou toteaa huokauksella.
Jos Parthenon edustaa "neroen ylimmän pyrkimystä kauneuden saavuttamiseen", kuten 1800-luvun ranskalainen insinööri ja arkkitehtoninen historioitsija Auguste Choisy julisti, viime aikoina se on näyttänyt olevan enemmän rakennustyömaa. Muinaiset muuraukset piiloutuvat rakennustelineiden, lankkujen ja teräspylväiden tiukkojen taakse. Miniatyyrirautatiet yhdistävät tornin sorveja, marmorileikkureita ja muita sähkölaitteita. Parthenonin sisimmässä pyhäkkössä, joka on kerran massiivisen norsunluun ja kullan patsaan koti Athenassa, jättimäinen kokoontaitettava nosturi kääntyy betonialustalle.
Vaikka raskaat laitteet hallitsivat mäen yläosaa, löysin myös palauttajia, jotka työskentelivät timanttileikkureiden herkkyyden kanssa. Yhdessä aitiossa katselin muurareita tölkkimällä tuoretta marmoripalaa. Hän oli yksi noin 70 käsityöläisestä, jotka rekrytoitiin hankkeeseen Kreikan ainoasta perinteisestä marmorikoulusta, joka sijaitsee Tinosin saarella. Hänen tekniikka oli vaativa. Jotta uusi lohko vastaisi tarkalleen vanhaa, rikki, vapaamuurari käytti yksinkertaista osoituslaitetta - virroittimen kolmiulotteista vastinetta, joka on veto-instrumentti luonnoksen tai piirustuksen tarkkaan kopioimiseksi - jokaisen kohouman merkitsemiseksi ja siirtämiseksi. ontto muinaisesta kivistä sen vastapintaan tuoreella lohkolla. Joissakin suurimmista Parthenon-lohkoista, jotka ylittävät kymmenen tonnia, muurarit käyttävät osoituslaitteen mekanisoitua versiota, mutta yhden lohkon korjaaminen voi silti viedä yli kolme kuukautta. Muinaiset työntekijät eivät olleet yhtä ahkeroita; monissa tapauksissa lohkojen väliset liitokset ovat kaikki näkymättömiä, jopa suurennuslasin alla.
Parthenon oli osa kunnianhimoista rakennuskampanjaa Akropoliksella, joka alkoi noin 450 eKr. A-sukupolvea aikaisemmin, ateenalaiset olivat osana Kreikan kaupunkivaltioiden liittoa johtaneet sankarillisia voittoja persialaisten hyökkääjiä vastaan. Tämä liittouma muuttuisi todelliseksi valtakunnaksi Ateenan hallinnon alaisena, ja noin 150-200 Egeanmeren kaupunkia alkoi maksaa Ateenalle valtavia summia siitä, mikä oli suojelurahoja. Kunniamerkillessä ateenalaiset suunnittelivat uuden temppelikompleksinsa ylellisellä, ennennäkemättömällä mittakaavalla - Parthenonin keskipisteenä. Taloudelliset tilit, jotka on kirjattu kiviin julkista tarkastusta varten, ovat saaneet aikaan arviot rakennusbudjetista, joka on noin 340–800 hopealahjaa - huomattava summa aikakaudella, jolloin yksi lahjakkuus voisi maksaa kuukausipalkan 170: stä. airimiehiä kreikkalaisessa sota-aluksessa. Parthenonin tukikohta oli 23 028 neliöjalkaa (noin puolet jalkapallokentän koosta) ja sen 46 ulompi pylväs oli noin 34 jalkaa korkea. 525-jalkainen friisi, joka on kääritty rakennuksen sisäkammion ulkoseinän yläosaan. Useat tutkijat ovat väittäneet, että friisi osoittaa kulkueen, joka liittyy neljän vuoden välein Suuren Panathenaian tai festivaalin "kaikkien ateenalaisten" juhliin. Sisällyttämällä tämä kansalaisjuhlakohtainen kohta tutkijoiden mukaan Parthenon ei toiminut pelkästään keisarillisena propagandan lausumana, vaan myös myös ilmauksena Ateenan kasvavasta demokratiasta - äänestäneiden kansalaisten tahdosta rahoittaa tämä poikkeuksellinen monumentti.
Kun nykyinen entisöintityö alkoi vuonna 1975 ja sitä tuki Kreikan hallitus 23 miljoonalla dollarilla, projektin johtajat uskoivat voivansa valmistua kymmenessä vuodessa. Mutta odottamattomia ongelmia syntyi heti, kun työntekijät alkoivat purkaa temppeleitä. Esimerkiksi antiikin kreikkalaiset rakentajat olivat kiinnittäneet marmorilohkon yhdessä rautakiinnikkeiden kanssa, jotka oli kiinnitetty huolellisesti veistettyihin uriin. Sitten ne kaadettiin sulaa lyijyä nivelten päälle, jotta ne pehmustetaan seismisiltä iskuilta ja suojaavat puristimia korroosiolta. Mutta kun kreikkalainen arkkitehti Nikolas Balanos käynnisti innostuneen entisöintikampanjan vuonna 1898, hän asensi raakaraudan kiinnittimet, kiinnittämällä erottelematta lohkot toisiinsa ja unohtamatta lisätä lyijypinnoitetta. Sade alkoi pian tuhoutua uusilla puristimilla, turvottaen rautaa ja halkeileen marmoria. Alle vuosisataa myöhemmin oli epäselvää, että Parthenonin osissa oli välitön romahtamisvaara.
Syyskuuhun 2005 saakka restauroinnin koordinaattorina toimi Manolis Korres, Ateenan kansallisen teknisen yliopiston arkkitehtuurin apulaisprofessori ja johtava Parthenon-tutkija, joka oli vuosikymmenien ajan käynyt läpi temppelin rakentamisen kaikki yksityiskohdat. Elävien piirustusten sarjassa hän kuvasi, kuinka muinaiset rakentajat uuttivat noin 100 000 tonnia marmoria louhoksesta, joka oli 11 mailia koilliseen Ateenan keskustasta, muotoiltu karkeasti lohkot, kuljettaneet ne vaunuilla ja lopulta veneet ne ylös Akropolin jyrkille rinteille . Kuitenkin kaikki tämä uuvuttava työ, Korresin mukaan, oli heikentynyt ajan ja energian kuluttaessa temppelin valmiin ulkonäön hienosäätöön. Jokaisen Parthenonin pääpylväästä alas kulkevien pitkien pystysuorien urien tai urien veistäminen oli todennäköisesti yhtä kallista kuin kaikki louhinta, nosto ja kokoonpano yhdessä.
Tämän päivän palauttajat ovat korvanneet vaurioituneet pylvässegmentit tuoreella marmorilla. Työn nopeuttamiseksi insinöörit rakensivat huiluveistokonetta. Laite ei kuitenkaan ole riittävän tarkka viimeistelyyn, joka on tehtävä käsin. Tämä huilun tasoittaminen vaatii asiantuntijoiden silmän ja herkän kosketuksen. Saadakseen huilun elliptisen profiilin aivan oikein, muurari tarkastelee uran sisäpuolelle valettua varjoa, pilailee ja hieroi kiveä, kunnes varjon ääriviivat ovat täysin tasaiset ja säännölliset käyrät.
Muinaiset viettivät paljon aikaa toiseen viimeistelyyn. Sen jälkeen kun Parthenonin paljaat marmoripinnat oli tasoitettu ja kiillotettu, ne lisäsivät lopullisen, hienovaraisen tekstuurin - väistävän kuvion - jonka Korres sanoo himmentäneen marmorin kiiltoa ja peittävän sen puutteet. Satoilla tuhansilla talttapuhalteilla he suorittivat tämän kuvion tarkkaan järjestetyissä riveissä, jotka peittivät pohjan, lattiat, pylväät ja useimmat muut pinnat. "Tämä oli varmasti yksi vaativimmista tehtävistä", Korres sanoo. "Se on saattanut viedä jopa neljänneksen muistomerkin koko rakennusajasta."
Tällaisen fanaattisella yksityiskohtaisella huomioinnilla kuinka Parthenonin arkkitehdit olisivat voineet suorittaa työn vain kahdeksassa tai yhdeksässä vuodessa ja päättyä jonnekin välillä 438 - 437 bc? (Päivämäärät tulevat merkitystä rahoitustilistä.) Yksi avaintekijä on saattanut olla merivoimien tekniikka. Koska ateenalaiset olivat Egeanmeren suurin merivoima, heillä oli todennäköisesti vertaansa vailla oleva köydet, hihnapyörät ja puiset nosturit. Tällaiset välineet olisivat helpottaneet marmorilaattojen vetoa ja nostoa.
Toinen, antiintuitiivinen mahdollisuus on, että muinaiset käsityökalut olivat parempia kuin nykyaikaiset työkalunsa. Tutkittuaan marmoripinnoille jätettyjä jälkiä, Korres on vakuuttunut siitä, että vuosisatojen metallurgisten kokeilujen avulla antiikin ateenalaiset pystyivät luomaan terät ja akselit, jotka olivat terävämpiä ja kestävämpiä kuin nykyään saatavilla olevat. (Idea ei ole ennennäkemätön. Nykyaikaiset metallurgit ovat keksineet vasta äskettäin perinteisen samurai-miekan salaisuudet. Japanin miekkamiehet saivat verrattoman terävyyden ja lujuuden säätelemällä teräksen hiilen määrää ja lämpötilaa taontaamisen ja jäähdytyksen aikana.) Korres toteaa että muinaiset vapaamuurarit pystyivät paremmilla työkaluillaan veistämään marmoria yli kaksinkertaiseksi nykypäivän käsityöläisten verrattuna. Ja Parthenonin alkuperäisillä työntekijöillä oli hyöty kokemuksesta, joka perustui puolitoista vuosisataa temppelin rakentamista koskeviin tietoihin.
Lisäksi restaurointiryhmä on joutunut kohtaamaan ongelmia, joita heidän muinaiskreikkalaisten kollegansa eivät olisi koskaan voineet pohtia. Suuren Turkin sodan aikana 1700-luvun lopulla - kun Ottomaanien valtakunta taisteli useita Euroopan maita - Kreikka oli miehitetty kansakunta. Turkkilaiset muuttivat Parthenonin ampumatarvikkeiksi. Venetsialaisen Ateenan hyökkäyksen aikana vuonna 1687 tykkipallot räjäyttivät Turkin ammukset räjäyttäen Parthenonin sisäkammion pitkät seinät. Yli 700 korttelin päässä noista seinistä - ajan mittaan rappeutuneita - makaa nyt Akropolisin ympärille. Kreikkalais-amerikkalainen arkkitehti Cathy Paraschi, joka aloitti vuoden 1997 alusta, kamppaili viiden vuoden ajan vuodesta 1997 lähtien sovittaakseen kappaleita yhteen etsimällä johtolankoja, kuten pistokkaiden muoto ja syvyys lohkoissa, joissa oli muinaisia kiinnittimiä. Lopulta hän hylkäsi tietokonetietokannan, joka osoittautui riittämättömäksi palapelin täydellisen monimutkaisuuden kaappaamiseksi. "Jotkut päivät olivat innostavia", hän kertoi minulle, "kun lopulta saimme yhden kappaleen sopimaan toiseen. Muina päivinä tunsin hyppäävän Akropolikselta. ”Lopulta hän ja hänen työtoverinsa onnistuivat tunnistamaan noin 500 korttelin alkuperäiset sijainnit. Kukin restaurointihaaste on hieno kysymys siitä, kuinka pitkälle mennä. Joka kerta kun työntekijät purkavat yhden Balanosin raa'ista kiinnikkeistä, se muistuttaa siitä, kuinka tuhoisa ylenmääräinen palauttaja voi olla. Akropolisin entisöintiprojektin johtaja Maria Ioannidou selittää: "Olemme omaksuneet lähestymistavan yrittää palauttaa muinaisten muurausten enimmäismäärä samalla kun levitämme vähimmäismäärän uutta materiaalia." Tämä tarkoittaa titaanista tehtyjen kiinnittimien ja tankojen käyttöä - joka ei syövytä ja halkeile marmoria - ja liukoista valkoista sementtiä, jotta korjaukset voidaan helposti tehdä, jos tulevat palauttajien sukupolvet löytävät paremman tavan.
Suunnitteluun on ollut joitain bravura-hittejä. Vuoden 1687 räjähdys iski yhden massiivisen pylvään paikoiltaan ja vaurioitti pahasti sen alaosaa. Vuonna 1981 tapahtunut vakava maanjäristys vahingoitti sitä edelleen, ja koko kolonni näytti olevan kaatuvan vaara. Selvä menettelytapa oli purkaa pylväs, yksi segmentti toisensa jälkeen, ja korvata mureneva osa. Hänen mukaansa Korres toivoi välttävänsä "pienimmänkin poikkeamisen pylvään täydellisyydestä ja rakenteen aitoudesta" suunnittelemaan metallikauluksen, joka kohdistaa tarkasti hallitut voimat tarttumaan pylvääseen turvallisesti vahingoittamatta kiveä. 1990-luvun alkupuolella sen jälkeen, kun ylälohkojen ja verhojen huolellinen poisto oli tehty, kaulus ripustettiin kääntöpannoilla (säädettävät liittimet) asennetun suorakaiteen muotoisen teräskehyksen sisällä. Kiristämällä kääntöruuveja joukkue nosti 55 tonnin sarakkeen alle tuuman. Sitten he poistivat pohjaosan - jonka he korvasivat tuoreella marmorilla millimetrin tarkkuudella - ja liu'uttivat sen takaisin paikalleen. Lopuksi he laskivat lopun pylvään paikoilleen korjatun segmentin päälle. "Oli rohkea päätös tehdä se tällä tavalla", Korres sanoo. "Mutta olimme silloin nuoria ja uskaliaita."
Ehkä mikään Parthenonin mysteereistä ei herättänyt enemmän keskustelua kuin lempeät käyrät ja taipumukset, jotka on suunniteltu suuren osan suunnittelusta. Temppelissä tuskin on suoraa linjaa. Asiantuntijat väittävät, lisättiinkö nämä hienosäätöt optisten illuusioiden torjumiseksi. Silmä voidaan huijata esimerkiksi nähdessään ruma sag tasaisissa lattioissa, jotka on rakennettu okkikaton alle, kuten Parthenonin. Mahdollisesti tämän vaikutuksen korjaamiseksi ateenalaiset laskivat Parthenonin pohjan siten, että 228 x 101 jalkaa oleva lattia kohoaa hieman kohti keskustaa ja kaareutuu asteittain ylöspäin välillä 4 - 4 tuumaa sen vasemmalla ja oikealla puolella ja 2 Etu- ja takana 1/2 tuumaa. Yhden teorian mukaan tämä pieni ylöspäin suuntautuva pullistuma rakennettiin yksinkertaisesti sadevesien poistamiseksi temppelin sisätiloista. Mutta se ei selitä, miksi sama kaareva profiili toistuu paitsi lattialla, myös pylväiden yläpuolella olevassa rakenteessa ja (näkymättömissä) haudattuissa säätiöissä. Tämä siro käyrä oli selvästi perusta Parthenonin ulkoasulle ja suunnittelulle.
Ja sitten on pylväät, jotka ateenalaiset rakensivat niin, että ne pullistuivat hieman ulospäin keskeltä. Tätä turvotusta kutsuttiin kreikkalaisten kirjoittajien entasisiksi tai jännitteeksi, ehkä siksi, että se saa sarakkeet näyttämään, jos ne kokoontuvat ihmisen lihaksen tavoin kuormansa painon alla. Jotkut tutkijat ovat taas kauan ajatelleet, että tämä malli saattaa kompensoida toisen silmävinkin, koska rivi korkeita, täysin suorapuoleisia pylväitä voi näyttää keskeltä ohuemmalta kuin päistä.
Huolimatta näiden tarkennusten motiivista, monet varhaiset tutkijat olettivat, että tällaisten visuaalisten elementtien muotoilu asetti valtavia lisävaatimuksia Parthenonin arkkitehdille ja muurareille. (Yksi kirjoitti "pelottavista komplikaatioista".) Mikään arkkitehtuurikäsikirja ei selviä klassisen Kreikan aikakaudelta, mutta nykypäivän asiantuntijat epäilevät, että temppelien rakentajat voisivat lisätä käyrät ja kaltevat kulmat muutamalla suhteellisen yksinkertaisella mittausvinkillä. "Jos rakennat ilman laastia, jokainen lohko ... on leikattava käsin", toteaa Jim Coulton, klassisen arkeologian emeritusprofessori Oxfordin yliopistosta. "Vaikka kallistus ja kaarevuus edellyttäisivät arkkitehdin huolellista valvontaa, ne eivät lisää paljon työmäärään."
Kuitenkin miten kukin pylväsegmentti voitiin mitata niin, että kaikki sopisivat yhteen yhtenäiseen, sujuvasti kaarevaan profiiliin? Todennäköistä vastausta ei löytynyt Ateenasta, vaan lähes 200 mailin päässä Lounais-Turkista. Didyman kaupungissa nousee yksi antiikin maailman vaikuttavimmista jäänteistä, Apollon temppeli. Kolme sen 120 valtavasta pylväästä seisoo edelleen, jokainen melkein kaksinkertainen Parthenonin korkeuteen. Varakas kauppakaupunki Miletus tilasi temppelin Aleksanteri Suuren aikakaudella, noin 150 vuotta Parthenonin valmistumisen jälkeen. Jättiläiset rauniot todistavat suuresta kunnianhimoisesta hankkeesta: sitä ei koskaan saatu päätökseen huolimatta 600 vuotta kestäneistä rakennustoimista. Mutta keskeneräisen tilansa ansiosta tärkeät todisteet säilyivät temppeliseinillä, joita ei vielä ollut vielä viimeistelty.
Muutama vuosi Parthenonin palauttamisen alkamisen jälkeen Pennsylvanian yliopiston tutkija Lothar Haselberger oli matkalla tutkimaan Apollon sisimmän pyhäkön temppeliä. Hän huomasi, mitä marmoriseinillä näytti olevan heikot naarmuja. Sokaisevassa aamun auringonvalossa naarmut ovat kaikki näkymättömiä, kuten löysin alustavan turhautumiseni etsiessäni niitä. Sen jälkeen kun aurinko oli kiertynyt ja alkanut laiduntaa pintaa, alkoi kuitenkin kehittyä herkkä kaiverrettujen viivojen verkko. Haselberger muistelee: ”Yhtäkkiä huomasin ympyräsarjan, joka vastasi tarkalleen pylväspohjan muotoa, aivan temppelin edessä.” Hän huomasi löytäneensä arkkitehdin suunnitelman muinaisen vastineen.
Sitten, juuri pylväspohjan ääriviivojen yläpuolella, Haselberger huomasi vaakasuorien viivojen kuvion, jonka toiselle puolelle on merkitty laajakäyrä. Voisiko tämä liittyä entasisiin, mikä näkyy myös kohoavissa Didyma-sarakkeissa? Kuvion huolellisen piirtämisen jälkeen vastaus tuli selväksi: se oli profiilinäkymä pylväästä, jonka pystysuuntainen mitta - pylvään korkeus - vähennettiin kertoimella 16. Tämän mittapiirroksen on pitänyt olla avainreferenssi muurareille kuten he veivät ulos yhden sarakkeen segmentin toisensa jälkeen. Mittaamalla vaakasuuntaisia linjoja käyrän reunaan nähden, he tietäisivät tarkalleen, kuinka leveän kunkin segmentin tulisi olla sileän, pullistuneen profiilin luomiseksi. Manolis Korres uskoo, että muinaiset ateenalaiset luottaa Parthenonin pylväiden rakentamisessa todennäköisesti veistettyyn mittapiirrokseen, joka on samanlainen kuin Didymassa.
Haselberger jäljitti myös heikkojen naarmujen labyrintin, joka kattoi suurimman osan temppelin keskeneräisistä pinnoista. Viivat osoittautuivat referenssipiirrokseksi kaikille seinämien vähäisestä sisäänpäin suuntautuvasta kallistumisesta pylvästen tukeman taulun rakenteen yksityiskohtiin. Oli jopa pohjapiirroksia, jotka laadittiin kätevästi suoraan lattialle. Temppelin askeltason noustessa jokainen pohjapiirros kopioitiin yhdestä kerroksesta seuraavaan. Ylimmässä kerroksessa rakentajat merkitsivat pylväiden, seinien ja oviaukkojen sijainnit.
Didyman löytöt viittaavat siihen, että temppelien rakentajat toimivat "suunnitelma astuessasi" -periaatteella. "On selvää, että paljon ennakkosuunnittelua meni Parthenonin kaltaiseen rakennukseen", Coulton sanoo. "Mutta se ei ollut suunnitteleminen siinä mielessä, että tunnustaisimme tänään. Ei ole todisteita siitä, että he luottaisivat yhteen suunnitelmaan ja korotuksiin, jotka mitattiin niin kuin nykyaikaisella arkkitehdilla olisi. "
Parthenon on kuitenkin edelleen ihme. Rakentajia ohjasi perinne, mutta he olivat kuitenkin vapaita kokeilemaan. He työskentelivät äärimmäisen tarkkuudella, mutta lopputulos oli kaikkea muuta kuin jäykkä. Komentava rakennus, jossa oli joustavat ja juoksevat linjat, syntyi sekoituksesta improvisoituja ratkaisuja.
Mutta ihme oli lyhytaikainen. Vain seitsemän vuotta Parthenonin rakentamisen jälkeen sota puhkesi Spartan kanssa. Sukupolven sisällä Ateena kärsi nöyryyttävän tappion ja tuhoisan ruton. Parthenonin tarina muistuttaa antiikin Kreikan tragediaa, jossa poikkeuksellinen henkilö kärsii tuhoisasta omaisuuden kääntymisestä. Ja Korresin näkökulmasta tuho on edelleen syy palauttaa Ateenan kulta-ajan suurin jäännös. "Halusimme säilyttää kauneuden siitä, mikä on säilynyt viimeisen 2500 vuoden aikana", hän sanoo. "Muistutus ihmisen kyvystä luoda ja tuhota."
