Länsi-Norjassa meri leikataan läpi maaston ja kimaltelee tasaisten kasvojen pohjalta, jotka kimaltelevat joilla ja loistavat luonnonkukilla. Mutta päästäksesi noihin kauneuksiin sinun täytyy kiivetä - ellet tietenkään löydä joku muuta tekemään likaista työtä puolestasi. Nyt, kirjoittaa Erika Owen Travel and Leisure -yritykselle, voit viedä matkan kannettavan tietokoneesi tai VR-kuulokemikrofonisi mukavuuteen uuden videon avulla maailman jyrkimmästä rautateestä.
Sitä kutsutaan Flamsbanan tai Flåmin rautatieksi, ja sillä on joitain maailman parhaista näkymistä. Kahden tunnin edestakainen matka vie matkustajat Sognefjordin kautta, joka on maailman toiseksi pisin vuono. Yksi Njrøyfjord-niminen vuononvarsi on jopa Unescon maailmanperintöluettelossa sen poikkeuksellisen luonnonkauneuden ja jyrkkien kallionmuurien vuoksi.
Mutta vuonon tutkimisella junalla on hinta: Rautatie, joka vie sinut läpi, on erittäin jyrkkä. Kahdeksankymmenen prosentin matkan kaltevuus on 5, 5 prosenttia, ja linjan kokonaiskorkeusero on yli 2800 jalkaa. Se on melko suunnittelua: kuten Janice Mucalov totesi Nuvalle, rautatien rakentaminen kesti 16 vuotta ja jokainen tunneli kaivettiin käsin kuukauden kuluessa.
Junavaunut tukeutuvat periaatteeseen, jota käytetään melkein kaikissa rautateissä kiinni jyrkissä kiskoissa. Sitä kutsutaan tarttumiseksi, ja se tapahtuu, kun teräsvetopyörä luo kitkaa teräskiskoon. Tämä pito saa pyörän - ja junavaunun - kiinni radalla jyrkestä kaltevuudesta huolimatta.
Mutta useimmille junassa matkustaville tämä ei ole matkan pääpaino. Rentouttava hanke lupaa näkymät vuorille, joille, vesiputouksille ja 20 tunneliin.
Matkan sijaan voit katsella virtuaalielokuvaa, jonka Expedia on luonut 360 asteen loistossa. Mutta rautatien näkymä on niin mahtava, että melkein kehottaa sinua ostamaan lentoliput ja suunnata Flåmiin.
