Maailma on raivoissaan malesialaisen lentokoneen laskeutumisesta Ukrainan päälle. Eilen separatistien pidättämästä Ukrainasta ampui pinta-ilma-ohjuksessa (tosin jonka emme tiedä) tappoi 298 ihmistä, mukaan lukien monet johtavat aids-tutkijat ja aktivistit. Kauheat ihmishenkien menetykset ovat sellaisia, joita voimme toivoa koskaan toistuvan. Mutta tässä maailmassa, jossa elämme, tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun siviili-alus on ammuttu sotaaikana. Tähän pimeään historiaan katsominen voisi antaa kuvan siitä, mitä voi olla tulossa seuraavaksi.
Asiaan liittyvä sisältö
- Malaysia Airlines -hakutiimi etsii sen sijaan uppuneita aluksia
Samanlaisia tilanteita on esiintynyt useita kertoja aiemmin. Vox, Gaurdian, CNN ja NPR ovat kaikki laatineet luettelot useista vaaratilanteista, joissa sotilasvoimat ajoivat siviililentokoneet. Kukin tapaus puhkesi raivoista ympäri maailmaa ja johti (vähintään) tekijöiden nopeaan ja ankaraan tuomitsemiseen ja kasvavaan jännitteeseen kansakuntien välillä.
Vuonna 1988 Yhdysvallat ampui Iran Air Flight 655: n ajatellen, että se oli F-14. Kaksisataa yhdeksänkymmentä matkustajaa kuoli, eikä Yhdysvallat ole koskaan virallisesti pyytänyt anteeksi tapahtumasta. Tapaus on haaveileva haava maiden jo niinkin heikoissa suhteissa.
Yhdysvallat on ollut myös yhtälön toisella puolella. Neuvostoliiton joukot ampuivat Korean lentokoneen vuonna 1983, kun se lensi lähellä heidän ilmatilaa. Yhdysvaltain kongressiedustaja Larry McDonald oli mukana. Jännitteet Yhdysvaltojen ja Neuvostoliiton välillä pahenivat, ja muutamaa kuukautta myöhemmin Yhdysvallat siirsi Pershing II-ballistiset ohjukset Länsi-Saksaan.
Pahoinpitely siviilien kuoleman johdosta, joka johtaa vihollisuuksien lisääntymiseen, ei rajoitu pelkästään lentokoneisiin. Lusitanian valtamerilaivan uppoaminen saksalaisen sukellusveneen vuonna 1915 sinkitty tuki liittolaisille Yhdysvaltoihin ja oli kova itku, kun Yhdysvallat liittyi ensimmäiseen maailmansotaan kaksi vuotta myöhemmin.
Kansainväliset tutkijat ovat nyt saavuttaneet onnettomuuspaikan, ja heidän selville saamansa horjuvat kiistatta yleistä mielipidettä Ukrainan meneillään olevasta konfliktista. Sillä välin kymmenen maata ovat menettäneet kaikki kansalaiset, ja muu maailma surra heidän kanssaan.
Joten mitä seuraavaksi tulee? Kuten sotilastoimittaja David Axe kirjoittaa blogissaan War on Boring, "On mahdotonta sanoa." Hän on kuitenkin tehnyt "valtavan virheen", kun hän ampui Malaysia Airlinesin lentoa MH17. " Kuten historia viittaa, asiat muuttuvat, kun siviilit osallistuvat asiaan. Seuraukset voivat ulottua vain niille, jotka vetivät liipaisimen.
[I] Jos lisätodisteita on kyse venäläisistä separatisteista, Kremliin kohdistetaan voimakasta painostusta peruuttaa tukensa. Tämä voisi myös rohkaista Euroopassa tukemaan uusia pakotteita ja laajentamaan Yhdysvaltojen ballististen ohjusten puolustusta Euroopan maaperällä.
Jos nykyistä retoriikkaa halutaan uskoa, Ax voi olla oikeassa. Presidentti Obamalla oli voimakkaita sanoja Venäjälle Valkoisessa talossa tänä aamuna tehdyissä huomautuksissa, kuten New York Times raportoi:
"Tiedämme, että he ovat voimakkaasti aseistettuja ja heitä koulutetaan", herra Obama sanoi. ”Se ei ole onnettomuus. Se tapahtuu Venäjän tuen vuoksi. "Hän sanoi, että" näiden separatistien ei ollut mahdollista toimia niin kuin he ovat "ilman Venäjän tukea.
Presidentti kertoi, että lentokoneen laskeminen oli suora seuraus alueen väkivallasta ja että väkivaltaa oli helpotettu suurelta osin Venäjän tuen vuoksi.
