Viime syksynä vedenalaiset arkeologit ilahduttivat, kun ilmoitettiin, että kreikkalais-amerikkalainen yhteismatkailija löysi haaksirikon hautausmaan Fournin saaristossa Kreikassa. Se oli yksi muinaisten laivalaivojen merkittävimmistä löytöistä, ja se lisäsi 12 prosenttia Kreikan vesillä tunnettujen muinaisten laivan hylkyjen kokonaismäärästä.
Nyt tutkijoilla on syytä jatkaa juhlintaa. Viime kuussa Fourniin järjestetyllä toisella retkillä dokumentoitiin vielä 23 hylkyä, jolloin kokonaismäärä oli 45. Se on noin 20 prosenttia kaikista Kreikan vesillä havaituista nykymoderneista haaksirikoista.
”Fourni on varmasti poikkeustapaus. Se oli valtava shokki viime kaudella löytää niin monia aluksia, kun odotimme löytävän 3 tai 4, ”retkikunnan yhteistyöjohtaja Peter Campbell RPM Nautical Foundation -sivustolta kertoo Smithsonian.com. ”Tällä kaudella ajattelimme löytäneemme jo suurimman osan aluksista ja jäljellä on oltava vain 5 tai 10. Kun löysimme 23, tiesimme, että se on erityinen paikka. ”
Projekti alkoi kesällä 2015, kun meriarkeologi ja apulaisjohtaja George Koutsouflakis saivat puheen keihäskalastajalta, Nick Romeon mukaan National Geographicissa . Manos Mitikas, joka oli viettänyt vuosia kalastamassa Fournin ympäristössä, oli törmännyt kymmenille merelle oleville paikkoille, jotka oli peitetty muinaisten alusten lastilla. Hänellä oli käsin piirretty kartta noin 40 sivustosta, jotka hän halusi näyttää Koutsouflakisille.
Tutkijat löysivät syyskuussa 2015 Mitikan avustamana 22 hylkyä 11 päivässä. Palattuaan kesäkuussa 2016 25 sukellus sukeltajan ja artefaktien säilyttäjän miehistöllä, joukkue löysi 22 uutta hylkyä 22 päivän aikana, kalastajan ja sienis sukeltajien ohjaamana useisiin uusiin paikkoihin.
Miksi Foruni on niin hotspot? 13 saaren ja riuttojen joukko tunnetuimpien Samosin ja Ikarian saarten välillä oli osa merkittävää Välimeren laivaväylää vuosituhansien ajan. Alue tunnetaan turvallisena alusten kiinnityspisteenä, ja se merkitään Kuninkaallisen laivaston Ottomaanien valtakunnan karttoihin turvallisena pysähdyspaikkana. Muut muinaiset kulttuurit pysähtyivät myös sinne.
"Se on kuin meriliikenteen Khyber Pass, ainoa tie Itä-Egeanmeren läpi", Campbell sanoo. ”Hylyn määrä on yksinkertaisesti funktio siellä läpi kulkevan valtavan määrän kauppaa joka ajanjaksona. Levitä se vuosisatojen ajan ja alueella on uppoamassa paljon aluksia. ”
45 hylkyajasta on noin 525 eKr. 1850. Ja vaikka alukset ovatkin vuosien mittaan hajonneet merimatojen uhreiksi, niiden lastit kertovat tarinan. Heidän lastinsa sisältää pääasiassa amforaeja - saviastioita, joita kuljetetaan esimerkiksi viinin, oliiviöljyn ja kalakastikkeen kuljettamiseen - tyylin mukaan Italiasta, Pohjois-Afrikasta, Kyprosta, Egyptinä, Espanjaa ja muualta.
Ja siellä on vielä paljon tutkittavaa. Campbellin mukaan tutkijat ovat kartoittaneet vain noin 50 prosenttia Fournin rannikosta ja aikovat jatkaa alueen kartoittamista läpi vuoden 2018. He alkavat myös syvänmeren tutkimista monisäteisellä luotaimella, koska suuri osa rannikosta on kallioita, jotka putoavat nopeasti 1000 jalkaan. ja voi piilottaa monia muita hylkyjä.
Tällä hetkellä, kun sukeltajat etsivät hylyn rannikkovesillä, sivusto skannataan fotogrammetrisesti 3D-kuvan luomiseksi. Sukeltajat tuovat sitten esiin edustavia esineitä lastista. Ne säilytetään paikan päällä ja testataan myöhemmin niiden alkuperän, sisällön ja mahdollisesti DNA: n suhteen Ateenan säilöntälaboratoriossa. Mahdolliset erityisen tärkeät hylyt louhitaan edelleen, kun alkuperäinen tutkimus on valmis.
Campbell näkee jo useita hylkyjä. Toisesta vuosisadasta AD on ainakin kaksi, jotka kuljettavat Mustanmeren alueelta tavaroita, jotka sisältävät amforaa, joka tunnetaan vain aiemmin maasta löydetyistä sirpaleista. Hän on kiinnostunut myös useista erittäin harvinaisista hylkeistä, jotka ovat peräisin 525 ja 480 eKr., Kreikan arkaainen aika. Toisella sivustolla hän sanoo löytäneensä hellenististen kreikkalaisten valmistamien kuuluisien mustalasitettujen keramiikan fragmenttien, joita mustekala oli vetänyt amforaan pesän tekemiseksi. Hän toivoo, että hylky tuottaa joitain harvinaisia ruokia.
Mutta merkittävin osa retkikunnasta on ollut paikallisyhteisön osallistuminen, jonka monet retkikuntajoukot jättävät huomioimatta tai ovat vihamielisiä tutkijoita kohtaan. Fournissä Campbell sanoo, että paikalliset ihmiset kiinnostavat historiaaan kiinnostavasti, ja heidän vinkinsä ovat antaneet retkikunnan menestyksen. "45 hylkystä löysimme noin 15 rannikkoa koskevasta järjestelmällisestä tutkimuksestamme, ja loput ovat peräisin paikallisista raporteista", hän sanoo. ”Olisimme voineet löytää heidän kaikkien tekevän vain kyselyämme, mutta meillä olisi ollut kymmenen vuotta aikaa. Olemme käyttäneet paljon vähemmän rahaa, viettäneet enemmän aikaa puhumiseen ja löytäneet enemmän hylyjä. ”
Ryhmä aikoo suunnata takaisin Fourniin todennäköisesti ensi kesäkuussa, jatkaakseen tutkimustaan. Campbell sanoo, että on erittäin todennäköistä, että heillä on vielä useita vuodenaikoja löydettäessä 20 tai enemmän hylkyä saaristossa.
