Tutkijaryhmällä Kalifornian Berkleyn yliopistosta ja Singaporen Nanyangin teknillisestä yliopistosta oli näennäisesti yksinkertainen tavoite - he halusivat ymmärtää paremmin, kuinka kovakuoriaiset ohjaavat vartaloaan lennon aikana. Mutta lopputuloksena oli paljon futuristisempi tulos, kuten ne hahmotellaan julkaisussa Current Biology . He eivät vain saaneet parempaa käsitystä hyönteisten biologiasta, vaan lopultakin kyborgin virheistä, joiden liikkeet voidaan nyt ohjata tarkasti kaukosäätimen avulla.
Asiaan liittyvä sisältö
- Näin Bombardier-kovakuoriaiset ampuvat räjähdysaineen pekonistaan
Aikaisemmissa tutkimuksissa on arvioitu kovakuoriaisten lentomekaniikkaa pääasiassa hyönteisen ollessa kytkettynä, mikä todennäköisesti häiritsi sen luonnollisia liikkeitä. Mutta tietokone- ja viestintätekniikan viimeisimmät edistysaskeleet ovat antaneet tutkijoille mahdollisuuden käyttää "erittäin pieniä, radio-ominaisuuksilla varustettuja hermo-lihaksensäätimiä ja stimulaattoreita" - pienikokoista elektroniikkaa - seuraamaan kovakuoriaisten biologiaa rajoittamattomissa lennoissa.
Tutkimusryhmän tutkimus nollautui pieneen lihakseen, jonka kerran oletetaan yksinkertaisesti auttavan avaamaan ja sulkemaan virheen siipi: he epäilivät, että sillä oli merkitystä ohjaamassa minuutin liikkeitä lennossa. Saadakseen paremman kuvan siitä, kuinka lihakset toimivat, he varustettiin jättiläiskukkakuoriaisilla mini-elektronisella järjestelmällä.
Popular Sciencen Kelsey D. Atherton hajottaa joukkueen lähestymistavan:
[. . .] he nauhoittivat pienen reppun, joka painoi 1/20 unssia, kovakuoriaisiin, jotka itse painavat noin 6/20 unssia. Repussa oli paristo, langaton lähetin ja elektrodit, jotka yhdistyvät kovakuoriaisen lentolihaksiin ja optisiin lohkoihin. Stimuloimalla lihaksia elektrodeilla, tutkijat pystyivät saamaan hallitummat käännökset lennossa.
Tutkijat kirjasivat, kuten yhdellä julkaisulla, "hermo- ja lihasstatiedot, kun bugit lentävät", jolloin ryhmä pystyi tunnistamaan tarkasti hyönteisen biologian osat, jotka ovat vastuussa pienistä suunnanliikkeistä lennon aikana. Ja vaikka tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun tutkijat ovat suunnitelleet kauko-ohjattavia kovakuoriaisia, tämän tutkimuskierroksen sallima anatominen löytö avaa uusia ovia edistyneille kiborgin virheille, joita voidaan tarkemmin hallita.
Edistyminen tarkoittaa, että voimme olla lähempänä kuin koskaan tekniikan käyttöä jotain laboratorion ulkopuolella. Tutkijat "toivovat, että tällaisia ohjattavia kovakuoriaisia voitaisiin joskus käyttää pelastustoimenpiteissä, joissa kapeiden paikkojen läpi lentäminen olisi liian vaarallista ihmisille", kirjoittaa Atherton. On jo ehdotettu, että tietokoneeseen kytketyt torakat suorittavat samanlaista työtä.
Joten ehkä, kuten tieteiskirjallisuus on ennakoinut, kyborgia tulee tulevaisuudessa sinulle, mutta saattaa olla vain pelastaa elämäsi sen sijaan, että se loppuu.
