Heinäkuun eräänä iltapäivänä William "Skip" Stiles poisti tyttärensä rataharjoittamisesta, kun sade satoi metsästä, josta on tullut yhä yleisempiä Norfolkissa, Virginiassa. Pari yritti palata kotiin sellaisen risteyksen kautta, joka oli selkeä 15 minuuttia aikaisemmin, mutta se oli tulvinut. Sen sijaan he ripustelivat sushi-paikkaan, kunnes vedet kuolivat. Myöhemmin Stiles sai tietää, että myrsky oli pudonnut huikean 1, 8 tuuman sateen kahdessa tunnissa.
Asiaan liittyvä sisältö
- Aiheuttaako ilmastonmuutos äärimmäisiä säätapahtumia?
- Mitkä ovat kaikki tapoja, jotka maa voi kadota jalkojen alle?
Kun salamamyrskyt lisääntyvät ja voimakkuus lisääntyy, amerikkalaisten kaupunkien ikääntyvä infrastruktuuri - etenkin Norfolkin kaltaisten vanhempien rannikkokaupunkien - osoittaa kykenemättömäksi käsittelemään äärimmäisiä sateita. "Täällä ja useimmissa rannikkokaupungeissa ei ole korkeutta. Vesi ei mene mihinkään", sanoo Stiles, entinen kongressin avustaja ja Wetlands Watchin pääjohtaja, ruohonjuuritason aktivistijärjestö, joka puolustaa kosteikkojen suojelua ja ilmastomuutoksen sopeutumista. "Se vain voittaa infrastruktuurin."
Vaikka keskitytään usein hurrikaanien sateeseen, kuten Harvey, kuten viime viikolla satoi yli 50 tuumaa sadetta Texasin osissa, myrskyjen voimakkaat sateet ovat lisääntyneet koko maassa. Äskettäisen sademäärätutkimuksen mukaan Norfolkissa on havaittu lisääntyneen yhden ja kahden tuuman sadepäivät vuodesta 1950 lähtien. Kaakkoisessa voimakkaat sateet ovat lisääntyneet 37 prosenttia, kun taas koillisessa sateet ovat lisääntyneet 71 prosenttia vuosisadan puolivälistä lähtien, vuoden 2014 kansallisen ilmaston arvioinnin mukaan. Charlestonissa nämä tapahtumat ovat nyt niin yleisiä, että virkamiehet ovat antaneet heille nimen: sadepommit.
New Orleansissa noin 10 tuumaa satoi kolme tuntia aikaisemmin kesällä, mikä aiheutti läpäisemättömät kadut ja tulvii koteja ja yrityksiä. Kaupungin pumppausjärjestelmä, joka on suunniteltu ennen ensimmäistä maailmansotaa käsittelemään tuumaa tuumaa ensimmäisen tunnin ja puolen tuuman tunnissa sen jälkeen, epäonnistui. Muutamaa päivää myöhemmin, kun ennustettiin enemmän sadetta, pormestari ja kuvernööri julistivat hätätilan. Koulut suljetut. Asukkaita kehotettiin pysäköimään autosi korkealle.
Kaupungin viemäri- ja vesiviraston päällikkö Joseph Becker myönsi, että kaupunki ei pysty käsittelemään voimakkaita sateita. "Jos pyydät minua tyhjentämään 9 tuumaa sadetta, tarvitsen kuusi kertaa pumppauskapasiteettia, kuusi kertaa tyhjennyspumput ja kuusi kertaa kanavia", hän kertoi tuolloin kaupunginvaltuustolle. ”En tarvitse kolmea tai neljää lisäpumppua, tarvitsen 400 tai 500 enemmän.” Viime vuosina myös Kansas City, New York, Los Angeles, Salt Lake City ja Miami ovat tulvinut, koska niiden sadevesijärjestelmät ovat sateiden hävittämiä. .
Ongelma ei ole vain rannikoilla. Kansallisen ilmakehätutkimuksen keskuksen (NCAR) äskettäisessä tutkimuksessa käytettiin supertietokonetta ennustamaan, että äärimmäisten myrskyjen lukumäärä koko maassa kasvaa vuosisadan kuluessa Atlantin ja Persianlahden rannikoilla, mutta myös Arizonan ja Utahin osissa. "Nämä ääritapahtumat kasvavat hyvin, hyvin nopeasti, etenkin esiintymistiheydellä ja etenkin rannikolla", sanoo NCAS: n projektitieteilijä ja tutkimuksen kirjoittaja Andreas Prein.
Joissakin paikoissa kaupungissa, joka on aikaisemmin kärsinyt ylimääräisestä myrskystä, joka tiputti tuumaa muutamassa tunnissa, nähdään kesällä jopa viisi tällaista myrskyä, Prein sanoo. Lisäksi noiden myrskyjen voimakkuus kasvaa 40–70 prosenttia, mikä tarkoittaa, että myrsky, joka aiemmin laski 2 tuumaa sadetta, saattaa pudota 3, 5 tuumaa. "Tappiot kasvavat nopeasti näiden tulvien vuoksi", Prein sanoo. "Uskon, että yhä useammat kaupungit alkavat valmistautua. Kysymys on todella siitä, pystytkö valmistautumaan tähän ongelmaan."
Monissa rannikkokaupungeissa ei kuitenkaan ole paljon valinnanvaraa.
...
Rannikkokaupungit, kuten Norfolk ja Charleston, joissa äärimmäiset sateet muodostavat kolminkertaisen uhan merenpinnan noustessa ja laskussa, etsivät ratkaisuja näihin äärimmäisiin tapahtumiin. Tätä varten he rakentavat parannettuja sadevesijärjestelmiä ja kääntyvät luontoon inspiraation saamiseksi.
Vaikka ne eivät ehkä kuulosta niin dramaattisilta kuin hirmumyrskyt ja maanjäristykset, sadepommien vaikutukset ovat moninaiset ja laajalle levinneet. Kansas City, New York, Los Angeles, Salt Lake City ja Miami ovat yhdysvaltalaisia kaupunkeja, joita on tulvattu, koska niiden sadevesijärjestelmät ovat sateiden kimppuina viime vuosina. Vakuutusinformaatioinstituutin mukaan vakavat ukkosmyrskyt aiheuttivat viime vuonna 14 miljardin dollarin tappioita, mikä on noin 60 prosenttia luonnonkatastrofien kokonaismäärästä. (Vertailun vuoksi, hurrikaanien osuus vakuutetuista tappioista oli 3, 5 miljardia dollaria.)
"Tämän näkökulmasta katsottuna trooppinen sykloni on erittäin harvinainen tapahtuma, joka vuosi ei trooppinen sykloni lyö Texasiin kuten Harvey", Prein sanoo. "Mutta jos asut Yhdysvalloissa, näet kesällä ukkosta useimmissa paikoissa. Jos tarkastellaan trooppisten syklonien ja kaiken kaikkiaan ukonilmien aiheuttamia tappioita, ne ovat (samassa) pallokeskuksessa. Ukkosta ei ole niin kallista, mutta ne esiintyy paljon useammin. " Vuodesta 1980 vuoteen 2013 tulvat aiheuttivat Yhdysvalloissa yli 260 miljardin dollarin vahinkoja, mikä on maan kallein katastrofiuhka.
Terveysviranomaiset huomauttavat, että lisääntynyt vuoto saastuttaa myös vesiä ja aiheuttaa altistumisen myrkkyille lisäämällä tartunta- ja hyttysten aiheuttamien sairauksien riskiä. "Vaikutuksiin kuuluvat huonontuneet sadevesijärjestelmät, tunkeutuminen jätevesijärjestelmiin, makean veden saastuminen ja teiden, kotejen ja yritysten tulva suolavesivedestä", luetaan kansallisen valtameri- ja ilmakehän hallinnon vuoden 2015 raportista. "Vuoroveden tulvat häiritsevät kauppaa ja elämäntapoja."
Vuonna 2014 Rockefeller-säätiö rahoitti ohjelmaa, jonka tarkoituksena on perustaa sata johtavaa vastuuhenkilöä maailmanlaajuisesti auttamaan kaupunkeja tunnistamaan ympäristö- ja taloushaasteet ja laatimaan suunnitelmat niiden ratkaisemiseksi. Norfolkissa iso osa siitä käsittelee veden aiheuttamia haasteita, olivatpa ne sitten vuoroveden tulvia, laskua, merenpinnan nousua tai äärimmäisiä sateita. "Yleensä tämä tarkoittaa sitä, että yrität selvittää, kuinka elät veden kanssa, kun huomaat, että vesi vie enemmän tilaa joko merenpinnan nousun tai sen vuoksi, että sataa kovemmin tai että molemmat asiat tapahtuvat samaan aikaan ", sanoo Norfolkin johtava joustavuusjohtaja Christine Morris.
Norfolkilla on pitkän aikavälin kestävyysstrategia, joka tunnistaa nouseville vesille alttiit alueet ja kehottaa käyttämään uutta tekniikkaa tulvariskien vähentämiseksi. Se käyttää myös data-analyyttistä alustaa arvioimaan jokaisen kaupungin lohkon tulvariski, mikä johtaa kaavoitus- ja rakennuslupiin. Nyt kaupunki harkitsee vyöhykekerroksen soveltamista haavoittuville alueille, jotka saattavat edellyttää tiukempia vaatimuksia kriittisten tilojen, kuten sairaaloiden, koulujen ja poliisin, sijoittamiselle tulva-alttiille alueille, rohkaista vihreän infrastruktuurin, kuten läpäisevien päällystyslaitteiden, käyttöä ja perustaa tulvapuskurit säilytetään avoin tila erittäin vaarallisilla tulva-alueilla.
Morris sanoo, että kaupunki tarkastelee kerroksellista lähestymistapaa ajan mittaan, skaalaamalla parannuksia, koska se määrittelee, mikä toimii ja mitä tarvitaan. Ajatuksena on miettiä tapoja pitää vettä, hidastaa sitä, varastoida sitä, vapauttaa se ja siirtää se hyväksyttäviin paikkoihin. Kaupunki luottaa pumpuihin veden poistamiseksi keskustasta, mutta hän sanoo, että se pyrkii hyödyntämään luonnollista hydrologiaa. "Olemme litteitä, joten meidän on mietittävä, miten käytämme maisemaa siirtämään vettä paikoille, joissa voimme elää sen kanssa helpommin", hän lisää. "Se on ymmärrystä: kuinka vesi virtaa tämän maan yli? Olemme muuttaneet sitä. Kuinka voimme käyttää vanhaa hydrologiaa auttamaan meitä tulevaisuudessa?"
Charleston käsittelee samoja haasteita kuin Norfolk, kertoo kaupungin julkisen palvelun osaston pitkäaikainen johtaja Laura Cabiness. "Meidän on tarkasteltava niitä alueita, joita suojaamme fyysisesti teknisillä ratkaisuilla", hän sanoo. "Meidän on tarkasteltava maankäytön suunnittelua tunnistaaksemme alueet, joilla vesi voi tunkeutua meihin aiheuttamatta häiriöitä ... Se ei ole asia, jota ratkaisemme vuoden tai kahden sisällä. Se on pitkällä aikavälillä."
...
Vuonna 2014 Stiles järjesti opiskelijat Norfolkin Vanhan Dominionin yliopistosta ja Hamptonin yliopistosta lähellä Hamptonia purkamaan alueen ja keksimään innovatiivisia suunnitteluideoita - mukaan lukien kellari- ja maanalaiset vesisäiliöt, läpäisevät levittimet, sadepuutarhat, päivitetyt myrskyviemärit ja -putket sekä palauttamisen uudelleen istutettujen kosteikkojen joen varrella. Kun he käyttivät tietokonemallia, ehdotetut muutokset vähensivät tulvat kuuluisasta vuoden 2009 nor'easterista 90 prosentilla.
Vuonna 2016 Norfolk sai 120 miljoonaa dollaria osana asumisen ja kaupunkikehityksen kansallista katastrofien kestävyyskilpailua näiden ideoiden muuttamiseksi todellisuudeksi. Kaupunki on edelleen suunnitteluvaiheessa ja keskittyy ratkaisuihin Chesterfield Heightsissa ja Grandy Villagessa, kahdessa kaupunginosassa, joissa käsitellään usein tulvia.
Morris kertoo, että kaupunki tutkii monia näistä ideoista yhteistyössä hollantilaisen Arcadisin kanssa, joka keskittyy luonnollisiin ratkaisuihin ja on saanut päätökseen hankkeet New Yorkissa, New Orleansissa ja San Franciscossa. Kyle Graham, kaupungin kanssa työskentelevä Arcadisin ohjelmajohtaja, sanoo, että on avainta, että ratkaisut voidaan skaalata, jos olosuhteet muuttuvat ja niiden on oltava toistettavissa muualla. Kaupunki kerää palautetta asukkailta ja aloittaa työskentelyn maaliskuussa 2019.
Stiles sanoo, että avainasemassa on pitkän kantaman suunnitelma, kuten Norfolk tekee, ja etsii sitten ratkaisuja yrittämällä korjauksia matalalla alueilla. "Mielestäni se tulee olemaan joukko asteittaisia, kalliita vaiheita, joiden tarkoituksena on ostaa meille olennaisesti aikaa selvittää, mikä on ratkaisu", hän lisää. "Sitä Norfolk tekee. Tätä Charleston myös tekee. Sitä Miami tekee."
Tällä hetkellä näiden strategioiden toteuttamiseen kahdessa kaupunginosassa on hinta 155 miljoonaa dollaria. Mutta Morris suhtautuu pitkälle: Historia osoittaa, että kun parannamme innovaatiota, se tulee halvemmaksi, hän toteaa. Hän lisää, että alueella on maailman suurin merivoimien tukikohta, itärannikon toiseksi vilkkain satama, tärkeimmät laivanrakennusteollisuudet ja se tuottaa 94 miljardia dollaria brutotuotetta vuodessa. "Emme voi puhua vain kustannuksista", hän sanoo. "Meidän on puhuttava kaupan ja alueen eduista."
Morris sanoo, että joustavuuden linssin tarkasteleminen on avainta. "Jokainen kaupunki kehittyy ajan myötä", hän sanoo. "Norfolk ei näyttänyt mitään tällaista 50 vuotta sitten. Se ei näytä olevan tällainen 50 vuodessa. Joten kehittyessämme katsomme sen linssin läpi?"
Lopuksi on tärkeää ymmärtää, että vaikka nämä ratkaisut toimisivat, Norfolkin kaltaisessa rannikkokaupungissa elämä muuttuu väistämättä. "Tulee olemaan aikoja, jolloin meillä on merenpinnan yläpuolella vettä kaduilla", Morris sanoo. "Näiden suurten tapahtumien avulla sopeudut heihin - et kuitenkaan poista niiden aiheuttamaa haittaa."
