Irlantilainen Fenian-vanki, joka tunnetaan nimellä Fremantle Six. Valokuvat: Wikipedia
Heidän hautomansa juoni oli niin rohkea, koska se oli mahdotonta - 1800-luvun rautatie oli niin hienostunut ja petollinen kuin mikä tahansa Oceanin 11- käsikirjoitus. Sitä ajoi kaksi miestä - syyllisyyden piirissä oleva irlantilainen katolinen natsionalisti, joka tuomittiin ja vangittiin maanpetoksesta Englannissa ennen kuin hänet karkotettiin Amerikkaan, ja jenkivalaiden kapteenin - protestantin New Bedfordista, Massachusettsista - ilman kiintymystä entisen syy, mutta vankka usko, että se oli "oikein tehdä". Yhdessä kolmannen miehen - amerikkalaisena miljonäärinä toimivan irlantilaisen salaisagentin kanssa - he suunnittelivat suunnitelman purjehtia puolivälissä maailmaa Fremantleen, Australiaan, raskaasti aseistetulla miehistöllä pelastamaan puoli tusinaa tuomittua irlantilaista yhdestä kaikkein syrjäisimmistä ja kyllästettävimmistä vankilinnoituksista, jotka koskaan on rakennettu.
Menestyäkseen suunnitelma vaati tarkkuutta ajoittaen, kuukausia kestävän huijauksen ja enemmän kuin vähän irlantilaisia. Pienin liukastuminen, he tiesivät, voi olla katastrofaalinen kaikille asianosaisille. Siihen mennessä, kun Fremantle Six purjehti New Yorkin satamaan elokuussa 1876, oli kulunut yli vuosi tontin käyttöönottamisesta. Heidän myyttinen pakoonsa heijastui ympäri maailmaa ja vahvisti Irlannin tasavallan veljeskunta vuosikymmenien ajan taistelussaan itsenäisyydestä Britannian valtakunnasta.
Tarina alkoi kirjeellä, joka lähetettiin vuonna 1874 John Devoylle, entiselle vanhemmalle johtajalle, joka tunnetaan nimellä Fenians. Kildaren kreivikunnassa vuonna 1842 syntynyt Devoy oli rekrytoinut tuhansia irlantilaissyntyisiä sotilaita, jotka palvelivat Ison-Britannian rykmentteissä Irlannissa, missä Fenians toivoi kääntävänsä Britannian armeijan itseään vastaan. Vuoteen 1866 mennessä arvioiden mukaan Fenian rekrytoitujen lukumäärä oli 80 000 - mutta informaattorit varoittivat brittejä lähestyvästä kapinasta, ja Devoy paljastettiin, tuomittiin maanpetoksesta ja tuomittiin 15 vuoden työhön Englannin Portlandin saarella.
Fenian John Devoy. Kuva: Wikipedia
Saatuaan lähes viisi vuotta vankilaan, Devoy karkotettiin Amerikkaan, hänestä tuli New York Herald -lehden toimittaja ja aloitti pian aktiivisuuden Yhdysvaltojen feniilien salaisessa seurassa c lan na gael .
Devoy oli New Yorkissa vuonna 1874, kun hän sai kirjeen vangeelta nimeltä James Wilson. "Muista, että tämä on ääni haudasta", Wilson kirjoitti muistuttaen Devoylle, että hänen vanhat irlantilaiset rekrytointinsa olivat mättivät vankilassa viimeisen kahdeksan vuoden ajan ja että he olivat nyt Fremantlessa ja kohtasivat "kuponin kuolemaa Britannian vankityrmässä. .”
Satojen Australian tasavallan vankien joukossa Wilson oli yksi seitsemästä korkean profiilin fenialaisesta, jotka oli tuomittu maanpetoksesta ja tuomittu kuolemaan ripustamalla, kunnes kuningatar Victoria muutti tuomionsa kovan työn elämään. Sen jälkeen kun fendeneille tehtiin merkintä D-kirjaimella "deserter" rinnassaan, fenialaisille annettiin takautuva työtä tekevä tie ja louhinta kalkkikiveä anteeksiantamattoman auringon alla. "Suurimmalla osalla meistä on alkanut osoittaa sairauden oireita", Wilson kirjoitti. "Itse asiassa emme voi odottaa kestävän paljon kauemmin."
Devoy tunsi painostusta myös toiselta Fenianilta - John Boyle O'Reillyltä, joka oli saapunut Fremantlelle Wilsonin ja muiden kanssa, vain siirtääkseen Bunburyyn, toiseen vankilaan Länsi-Australiassa. O'Reilly kasvoi siellä epätoivoiseksi ja yritti itsemurhaa leikkaamalla ranteensa, mutta toinen tuomittu pelasti hänet. Muutamaa kuukautta myöhemmin, paikallisen katolisen papin avulla, O'Reilly pakeni Bunburystä souttamalla merelle ja vakuuttamalla amerikkalaisen valaanpyyntialuksen ottamaan hänet eteenpäin. Hän purjehti Yhdysvaltoihin ja lopulta hänestä tuli runoilija, toimittaja ja katolisen Boston Pilot -lehden toimittaja.
Mutta ei kauan ennen kuin O'Reilly alkoi tuntea syyllisyyttä toistensa Fenians-vankien jatkuvasta vankeudesta Fremantlessa. Hän pyysi maanpakolaistaan John Devoya keräämään klaanin na-gaelin ja asettamaan pelastusyrityksen.
Se oli kaikki Devoyn piti kuulla. Paeta oli täysin mahdollista, kuten O'Reilly oli todistanut. Ja hän ei voinut sivuuttaa Wilsonin kirjettä pyytäen häntä olemaan unohtamatta muita rekrytoituja fenialaisia. "Suurin osa todisteista, joista miehet tuomittiin, liittyivät tapaamisiin kanssani", Devoy kirjoitti myöhemmin. "Tunsin, että minun, enemmän kuin minkään muun sitten elossa olevan ihmisen, pitäisi tehdä kaikkensa näiden Fenian sotilaiden hyväksi."
New Yorkin clan na gael -kokouksessa Devoy lukei ääneen Wilsonin "ääni haudasta" -kirjeen loppupäätelmällä: "Luulemme, että jos jätät meidät, olemme todellakin ystävättömiä."
Devoy jätti kirjeen alas ja vakuuttavimmassa äänessään huusi: ”Nämä miehet ovat veljiämme!” Tuhansia dollareita nostettiin nopeasti pelastaakseen. Alkuperäinen suunnitelma oli vuokrata vene ja purjehtia Australiaan, missä yli tusina aseistettua miestä joussi feniilit vankilasta. Mutta suunnittelun edetessä Devoy päätti, että heidän kertoimensa olisivat parempi käyttää varkautta kuin voimaa.
Hän vakuutti valaanpyyntikokemuksella protestanttisen merikapteenin George Smith Anthony, että pelastusoperaatio oli yleismaailmallinen vapaus. Ennen pitkää Anthony päätteli, että vangitut fenialaiset eivät "olleet rikollisia", ja kun Devoy tarjosi kapteenille "mojovan leikkauksen" kaikesta heidän ansaitsemastaan valaanpyyntivoitosta, Anthony allekirjoitti. Hänen käskettiin lähteä merelle valaanpyörä Catalpa ikään kuin tavanomaisella valaanpyyntimatkalla pitäen pelastussuunnitelmat salaisuutena miehistöltään; Devoy oli päättänyt, että se oli ainoa tapa estää brittejä löytämästä operaatiota. Lisäksi heidän piti palata täydellä kuorma-aaltoöljyllä kulujen korvaamiseksi. Operaation kustannukset olivat lähestymässä 20 000 dollaria (se nousee myöhemmin 30 000 dollariin), ja yksi klaanin na gael -jäsen oli jo asunut talolleen pelastuksen rahoittamiseksi.
Devoy tiesi myös tarvitsevansa apua Australian kentällä, joten hän järjesti John James Breslinin - tuuhea partaisen Fenian salaisagentin - saapumaan Fremantleen ennen Katalalia ja poseerimaan amerikkalaiseksi miljonääriksi nimeltä James Collins ja oppimaan mitä hän pystyi paikasta, jota he kutsuivat ”tuomitsemisesta”.
Se mitä Breslin näki pian omin silminsä, oli se, että keskiaikaisen näköisen laitoksen ympäröi anteeksiantamaton maasto. Itään oli autiomaa ja paljain kivi niin pitkälle kuin silmä näki. Lännessä olivat hain saastuttamat vedet. Mutta Breslin näki myös, että laitoksen ympärillä oleva turvallisuus oli melko heikkoa, epäilemättä pelottavasta ympäristöstä johtuen. Breslin järjesti useita investointimahdollisuuksia etsimään sijoitusmahdollisuuksia, joissa hän kysyi halvan vankilatyön palkkaamisesta. Yhdessä tällaisessa vierailussa hän onnistui välittämään viestin fenialaisille: töissä oli pelastus; välttää vaivat ja mahdollisuus yksinäiseen synnytykseen, jotta et menetä mahdollisuutta; olisi vain yksi.
Catalpa satamassa, todennäköisesti New Bedfordissa, Massachusettsissa. Kuva: Wikipedia
Yhdeksän kuukautta kului ennen kuin Catalpa pääsi Bunburyn. Kapteeni Anthony oli joutunut kaikenlaisiin ongelmiin huonosta säästä viallisiin navigointilaitteisiin. Uusintamatka Azoreille näki kuuden miehistön jäsenen autioituneena, ja Anthony joutui korvaamaan heidät ennen jatkamistaan. Hän löysi vedet pääosin kalastettaviksi, joten valaanpyyntikausi oli katastrofi. Hyvin vähän rahaa kerätään tällä matkalla, mutta taloudelliset tappiot olivat heidän huolenaiheistaan vähiten.
Kun Breslin tapasi kapteeni Anthonyn, he tekivät suunnitelman. Heidän tulleensa feniilit olivat jatkuvasti vaihtuneet tehtävissään, ja Breslinin suunnitelman toimiessa kaikkien kuuden piti olla laitoksen seinien ulkopuolella. Jokainen, joka oli jumissa sisällä suunniteltua paeta-aikaa, jäisi taakse. Ei ollut mitään kiertää sitä.
Asioiden vaikeuttamiseksi kaksi irlantilaista saapui Fremantleen. Breslin epäili heti olevansa brittiläisiä vakoojia, mutta hän rekrytoi heidät kuultuaan, että he olivat tulleet vastaukseksi kirjeelle, jonka Fenians oli kirjoittanut kotiin ja pyysi apua. Pakopäivänä he leikkasivat sähkön Fremantlesta Perthiin.
Breslin sai sunnuntaina 15. huhtikuuta 1876 viestin fenilaisille: He tekisivät seuraavana aamuna Catalpaa varten. "Meillä on rahaa, aseita ja vaatteita", hän kirjoitti. "Älkää kenenkään sydämen pettäkö häntä."
Anthony käski aluksensa odottaa mailia merelle - Australian vesien ulkopuolelle. Hänellä olisi soutuvene, joka odottaa 20 mailia rannikolta vankilasta. Breslinin oli tarkoitus toimittaa feniilit sinne, ja miehistö sovitti heidät alukseen.
Maanantaiaamuna 16. huhtikuuta äskettäin saapuneet irlantilaiset tekivät osuutensa katkaisemalla sähkönjohtimen. Breslin sai hevoset, vaunut ja aseet tapaamispaikkaan vankilan lähellä - ja odotti. Hänellä ei ollut aavistustakaan siitä, mitkä vangit, jos sellaisia oli, siirtyisivät sinä päivänä seinien ulkopuolelle.
Mutta onnistumisen ensimmäisessä vaiheessa sinä aamuna Breslin sai pian vastauksen.
Thomas Darragh kaivoi perunoita ilman valvontaa.
Thomas Hassett ja Robert Cranston keskustelivat tiensä ulkopuolella seinien ulkopuolella.
Martin Hogan maalasi superintendentin taloa.
Ja Michael Harrington ja James Wilson kokosivat tarinan tarpeesta työhön vahtimestarin talossa.
Hetkiä myöhemmin, Breslin näki kuuden fenialaisen suuntautuvan häntä kohti. (Se olisi voinut olla seitsemän, mutta James Jeffrey Roche ”oli tarkoituksella jätetty jälkeen petollisuudesta, jonka hän oli yrittänyt tovereitaan vastaan kymmenen vuotta sitten”), kun hän haki kevyempää rangaistusta vastineeksi yhteistyöstä brittien, Anthony kanssa. Myöhemmin kirjoitti. Kauppa hylättiin lopulta, mutta fenialaiset pitivät kaunaa.) Kerran vaunuissa pakolaiset tekivät harmiton 20 mailin hevosvetoisan viivan soutuveneelle.
He eivät olleet poissa tunnin, ennen kuin vartijat saivat tietää, että irlantilaiset olivat paenneet. Breslin ja Fenians menivät rannalle, missä Anthony odotti miehistönsä ja veneensä kanssa. Catalpa odotti kaukana merellä. Heidän on sovitettava tuntikausia päästäkseen siihen. He olivat noin puolen mailin päässä rannasta, kun Breslin huomasi asennetun poliisin saapuvan joukon jäljittäjiä. Pian sen jälkeen hän näki rannikkovartiosta leikkurin ja höyrylaivan, jonka kuninkaallinen laivasto oli käskenyt sieppaamaan soutuveneen.
Tuomitsijalaitos Fremantlessa, Länsi-Australiassa, Main Cellblock. Kuva: Wikipedia
Kilpailu oli käynnissä. Miehet soivat epätoivoisesti viranomaisten ja karabineilla aseistettujen brittien kanssa takaa-ajattelussa. Kiertääkseen miehiä Breslin veti taskustaan kopion kirjeestä, jonka hän oli juuri lähettänyt Länsi-Australian Britannian kuvernöörille:
Tämä on todistaa, että olen tämän päivän julkaistu
Hänen armollisimman majesteettinsa armahduksesta
Victoria, Ison-Britannian kuningatar jne., Kuusi irlantilaista,
tuomitsi
valaistu ja suurenmoinen Suuren hallitus
Britannia on syyllistynyt kauhistuttavaan ja
valaisemattomien tuntemattomat rikokset
osa ihmiskunnasta "maan rakkautena" ja
"Tyrannian viha"; tästä Irlannin vakuutuksentekijästä
ance ”syntymäni ja verini ovat täynnä ja
riittävä optio. Sallikaa minun lisätä tämän ottaessani
lomani nyt, olen sanonut vain muutaman tyhjennetyn solun;
Minulla on kunnia ja ilo tarjota hyvää päivää,
rukoilen kaikesta tulevasta tuttavuudesta, anteeksi.
Kotimaani palveluksessa,
John J. Breslin.
Feenilaiset antoivat itkua ja miehistö jatkoi souttoa kohti Katalalia, jonka he nyt näkivät kaukaisuudessa. Mutta höyrylaiva Georgette kantoi ja tuuli nousi - galin alku. Pimeys putosi ja aallot kaatuivat ylikuormitetulla veneellä, kun se puhallettiin merelle. Kapteeni Anthony oli kuva itseluottauksesta, joka antoi käskyjä pelastaa, mutta jopa hän epäili, että he tekisivät sen läpi yön.
Aamupäiväksi Georgette ilmestyi uudelleen ja meni suoraan Catalpaan . Georgetten kapteeni kysyi, olisiko hän saapunut valaanlaivaan.
Sam Smith vastasi Katalalia ja vastasi: "Ei kirotulla näkymällä."
Georgetten, jolla oli vähän polttoainetta, piti sitten palata rantaan. Anthony näki mahdollisuutensa, ja fenialaiset tekivät viiva valaanpitäjälle, tällä kertaa leikkurin liittyessä kilpailuun. He tuskin pääsivät Catalpaan ennen brittejä, ja alus aloitti matkan. Anthony käänsi sen nopeasti pois Australiasta, mutta irlantilaisten onni näytti loppuneen. Tuuli kuoli, Katalalia kutsuttiin, ja aamulla Georgette, aseistettu 12-kiloisella tykillä, veti viereen. Fenians, nähtyään aseistetun miliisin brittiläisellä aluksella, tarttuivat kivääreihin ja revolvereihin ja valmistautuivat taisteluun.
Kapteeni Anthony kertoi fenilaisille, että valinta oli heidän - he voivat kuolla hänen aluksellaan tai takaisin Fremantlessa. Vaikka Catalpan miehistö olikin miehitetty ja oivalnettu, se seisoi fenilaisten ja heidän kapteeninsa kanssa tarttumalla harppuunat taisteluun.
Runoilija ja toimittaja John Boyle O'Reilly pakeni rangaistus siirtokunnasta Bunburgissa, Länsi-Australiassa, vuonna 1869. Kuva: Wikipedia
Georgette ampui sitten Catalpan keulan yli. ”Heave to”, tuli komento brittiläiseltä alukselta.
”Mitä varten?” Anthony huusi takaisin.
"Olet paennut vankeja kyseisellä aluksella."
”Olet erehtynyt”, Anthony napsahti. ”Tällä aluksella ei ole vankeja. He ovat kaikki vapaita miehiä. ”
Brittiläiset antoivat Anthonylle 15 minuuttia levätä ennen kuin he "räjäyttivät mastoksesi".
Catalpa oli myös vaarassa lähellä työnnettyä takaisin Australian vesille ilman tuulta estämään sitä. Silloin Anthony antoi vastauksen, osoittaen tähteä ja raidat. ”Tämä alus purjehtii Yhdysvaltain lipun alla ja hän on aavalla merellä. Jos ampu minua, varoitan sinua ampumasta Yhdysvaltain lipun alla. "
Yhtäkkiä tuuli potkaisi. Anthony tilasi pääpurjeen ja heitti aluksen suoraan Georgettelle. Catalpan "lentävä puomi juuri puhdisti höyrylaivan takilan", kun alus, jossa feniilit olivat mukana, suuntasi merelle. Georgette seurasi vielä noin tunnin ajan, mutta oli selvää, että britit olivat haluttomia ampumaan amerikkalaisella aluksella, joka purjehti kansainvälisillä vesillä.
Lopuksi brittiläinen komentaja kuori höyrylaitteen takaisin rannikkoa kohti. Fenialaiset olivat vapaita.
Catalpa saapui New Yorkiin neljä kuukautta myöhemmin, kun tuhansien hurraava joukko tapasi aluksen Fenian kulkueelle Broadwaylle. John Devoy, John Breslin ja George Anthony tervehdittiin sankareiksi, ja uutiset Fremantle Kuuden vankilataukoista levittivät nopeasti ympäri maailmaa.
Ison-Britannian lehdistö kuitenkin syytti Yhdysvaltain hallitusta terrorismin käymisestä "vetoamalla Anthonyn kieltäytymiseen luovuttamasta fenilaisia ja totesi, että kapteeni ja hänen miehistönsä vain" nauravat tarkkaan kuuliaisuudellemme kansainväliselle oikeudelle ". Mutta lopulta britit sanoisivat, että Anthony oli ”tehnyt meille hyvän käännöksen; hän on päästänyt meidät eroon kalliista haitoista. Yhdysvallat on tervetullut mihin tahansa määrään epälojaaleja, pyörteitä, salaliittolaisia salaliittolaisia, kaikkiin typeräihin machinaatioihinsa. "
Fremantle-kuusi jatkoi kärsimystä koettelemuksistaan tuomittujen laitoksessa, ja miehistään huolimatta miehet pysyivät murtuneina, Devoy totesi. Hän oli tuntenut heidät sotilaina, eikä hän ollut valmistautunut muutoksiin, joita kymmenen vuotta "Englannin vankilajärjestelmän rautakurin alla olivat tehneet joissakin heistä".
Feenilaiset olivat silti elvyttäneet muiden irlantilaisten kansallismielistensä henkeä kotona ja ulkomailla, ja heidän pakenevansa tarina innosti sukupolvia tulemaan läpi sekä laulun että tarinan kautta.
Joten tule sitten ruuvaamaan taittolaitteet ja vankilat
Muista Perthin regattapäivä
Pidä huolta muista fenialaisista
Tai Yankees varastaa heidät pois.
* Oikea McKenzies “The Catalpa”, 10 000 laukausta, 2005, Fat Wreck -soinnut
Lähteet
Kirjat: Zephaniah Walter Pease, kapteeni George S. Anthony, Catalpan komentaja: Catalpa-retkikunta, New Bedford, Mass, GS Anthony -julkaisu, 1897. Peter F. Stevens, Catalpan matka: vaarallinen matka ja kuusi irlantilaista Kapinallisten paeta vapauteen, Carrol & Graf -julkaisijat, 2002. John DeVoy, toimittaneet Philip Fennell ja Marie King, John Devoyn Catalpa-retkikunta, New York University Press, 2006. Joseph Cummins, historian suuret tuntemattomat tarinat: Elämänhahmot suurempi ja dramaattinen Tapahtumat, jotka muuttivat maailmaa, National Geographic Society, 2006.
Artikkelit: "Paenneet feniilit", New York Times, 11. kesäkuuta 1876. "Pelastetut irlantilaiset", Chicago Daily Tribune, 27. heinäkuuta 1876. "Fenian Escape", kirjoittanut J. O'Reilly, Chicago Daily Tribune, kesäkuu 23, 1876. ”Saapuminen”, Chicago Daily Tribune, 20. elokuuta 1876. “Irish Escape”, ” Kuolleiden salaisuudet ”, PBS.org, Kolmetoista / WNET New York, 2007, http://video.pbs.org/ video / 1282032064 / “Devoy: Irlannin kapinallisten muistoja”, Kysy Irlannista, (John Devoy: Irlannin kapinallisten muistoja: John Devoyn henkilökohtainen kerronta, Chase D. Young Company, 1929). http: // www. askaboutireland.ie/aai-files/assets/ebooks/ebooks-2011/Recollections-of-an-Irish-rebel/DEVOY_RECOLLECTIONS%20OF%20AN%20IRISH%20REBEL.pdf ”Meren yli ja kaukana: Catalpa ja Fenians, ”Kirjoittanut JG Burdette, 13. syyskuuta 2012, http://jgburdette.wordpress.com/2012/09/13/over-the-sea-and-far-away-the-catalpa-and-fenians/“ Catalpa (The Pelastus) Lyhyt kokoelma Catalpa Rescue St ory ”, kirjoittanut Paul T. Meagher, Saint Patrickin ystävälliset pojat, http://friendlysonsofsaintpatrick.com/2010/09/catalpa-the-rescue/.
