Internet kaikki hätääntyi juhlien tänään Amelia Earhartin 115. syntymäpäivää, eikä Smithsonian ollut poikkeus. Tässä on muutama kohokohta:
Jos olet DC-alueella, Smithsonianin ”One Life” -näyttely Kansallismuotokuvagalleriassa dokumentoi Earhartin saavutukset valokuvina ja muistoesineinä. Jos et ole kuitenkaan pääkaupungin ympäristössä, verkkosivusto tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen joihinkin esiteltyihin valokuviin. Näyttelystä alkaen niille, jotka tarvitsevat päivitystä Earhartin elämässä:
Amelia Earhart (1897–1937) rakasti lentämistä. Vaikeampi sanoa, kuinka hän tunsi elämänsä muista asioista. Saatuaan ensimmäiseksi naiseksi, joka lentäsi Atlantin yli, hän oli harvoin poissa julkisesta näkökulmasta. Hänen lukuisissa kuvissaan vuoden 1928 jälkeen hän esiintyy armon ja vaiheen ruumiillistuneena. Niiden vuosien aikana, jolloin Amerikka oli kärsimässä suuresta masennuksesta, hän antoi kansakunnalle toivon ja optimismin tulevaisuuden suhteen. Kun hän katosi Tyynenmeren yli vuonna 1937 - seitsemänkymmentäviisi vuotta sitten -, amerikkalaiset olivat murheellisia.
Hänestä tuli myös ajan muotosymboli, kuten toisessa Smithsonian- artikkelissa kerrotaan:
Earhart oli aina ollut kiinnostunut vaatteista. Hänen ensimmäinen lento-ohjaaja, Neta Snook, muistutti hänen ilmoittautumistaan "kauniisti räätälöityyn asuun". "Cochrane sanoo, että Smithsonianin lenkkitakki näyttäisi herättävän hevosurheilua 30-luvulta. (Ajan myötä Earhart auttaisi suunnittelemaan ja julkistamaan vaatteita, joita markkinoidaan aktiivisesti elävälle naiselle.)
Earhart aloitti naisten urheiluvaatteiden ja matkalaukkujen suunnittelun 1930-luvun alkupuolella. (Tunnistamaton valokuvaaja; Kansallinen ilma- ja avaruusmuseo, Smithsonian Institution, Washington, DC)
Earhart vaikutti ja inspiroi sukupolvia, vaikka Smithsonian muistuttaa myös nopeasti, että kymmeniä rohkeita naisia edelsi häntä lennossa ja tuhansia seurasi.
Ja Amelian viimeinen lentoonlähtö on sopiva, mutta katkeramakea lähellä päivää.
Katso yksi Amelia Earhartin viimeisistä lennoista, 2. heinäkuuta 1937Lentokone voi olla parempi kuin auto ilmastoyhtälössä
Lintulentokoneiden törmäysvaarat
